题目内容

1.探月工程三期飞行试验器于2014年100月24日2时在中国西昌卫星发射中心发射升空,飞行试验器飞抵距月球6万千米附近进入月球引力影响区,开始在月球近旁转向飞行,最终进入距月球表面h=200km的圆形工作轨道.设月球半径为R,月球表面的重力加速度为g,万有引力常量为G,则下列选项正确的是(  )
A.飞行试验器在工作轨道上的绕行速度为R$\sqrt{\frac{R}{R+h}}$
B.飞行试验器工作轨道处的重力加速度为($\frac{R}{R+h}$)2g
C.飞行试验器绕月球运行的周期为2π$\sqrt{\frac{R}{g}}$
D.月球的平均密度为$\frac{3g}{4πGR}$

分析 根据万有引力与星球表面重力相等列出等式,根据牛顿第二定律得出飞行试验器在工作轨道上的加速度;
飞行器绕月运行时万有引力提供圆周运动向心力列出等式求解;
根据万有引力提供向心力,推导出线速度求解;
根据密度定义求解.

解答 解:令月球质量为M,在月球表面重力与万有引力相等有:$\frac{GmM}{{R}^{2}}$=mg,
可得:GM=gR2
A、万有引力提供向心力,有:
$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{4π}^{2}}{{T}^{2}}$r=m$\frac{{v}^{2}}{r}$=ma
v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$=R$\sqrt{\frac{g}{R+h}}$,故A正确;
B、飞行试验器工作轨道处的重力加速度为g′=$\frac{GM}{{r}^{2}}$=($\frac{R}{R+h}$)2g,故B正确;
C、T=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$=2π$\sqrt{\frac{{(R+h)}^{3}}{{gR}^{2}}}$,故C错误;
D、月球的密度ρ=$\frac{M}{\frac{4{πR}^{3}}{3}}$=$\frac{3g}{4πGR}$,故D正确;
故选:ABD

点评 万有引力提供圆周运动向心力和万有引力与星球表面重力相等是解决此类问题的主要入手点,关键是掌握相关公式及公式变换.

练习册系列答案
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13.用如图1所示装置做“验证动能定理”的实验.实验中,小车碰到制动挡板时,钩码尚未到达地面.

①为了保证细绳的拉力等于小车所受的合外力,以下操作必要的是AC(选填选项前的字母).
A.在未挂钩码时,将木板的右端垫高以平衡摩擦力
B.在悬挂钩码后,将木板的右端垫高以平衡摩擦力
C.调节木板左端定滑轮的高度,使牵引小车的细绳与木板平行
D.所加钩码的质量尽量大一些
②图2是某次实验中打出纸带的一部分.O、A、B、C为4个相邻的计数点,相邻的两个计数点之间还有4个打出的点没有画出,所用交流电源的频率为50Hz.通过测量,可知打点计时器打B点时小车的速度大小为0.36 m/s.
③甲同学经过认真、规范地操作,得到一条点迹清晰的纸带.他把小车开始运动时打下的点记为O,再依次在纸带上取等时间间隔的1、2、3、4、5、6等多个计数点,可获得各计数点到O的距离s及打下各计数点时小车的瞬时速度v.图3是根据这些实验数据绘出的v2-s图象.已知此次实验中钩码的总质量为0.015kg,小车中砝码的总质量为0.100kg,取重力加速度g=9.8m/s2,则由图象可知小车的质量为0.18kg(结果保留两位有效数字).
④在钩码质量远小于小车质量的情况下,乙同学认为小车所受拉力大小等于钩码所受重力大小.但经多次实验他发现拉力做的功总是要比小车动能变化量小一些,造成这一情况的原因可能是C(选填选项前的字母).
A.滑轮的轴处有摩擦
B.小车释放时离打点计时器太近
C.长木板的右端垫起的高度过高
D.钩码做匀加速运动,钩码重力大于细绳拉力.

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