题目内容
15.(1)若带电粒子恰好沿直线穿过板间,试比较A、B两极板电势的高低,并求A极板的电势φA为多少?
(2)若带电粒子恰好打在A极板上的中点,求A、B间的电势差.
分析 (1)根据电场力等于重力,则可求得电场强度;再由电场强度和电势差之间的关系可求得A点的电势;
(2)带电粒子恰好打在A板的中点,则可知水平位移和竖直位移;由运动的合成和分解规律可求得AB间的电势差.
解答 解:(1)带电粒子恰好沿直线穿过板间,说明所受电场力竖直向上,板间电场方向竖直向下,故A板电势高于B板电势.
设板间电场强度为E,由平衡条件,有:
mg=Eq ①
由场强与电势差的关系式:UAB=Ed ②
①②式联立,代入数值,得:UAB=1.0×103V ③
因为UAB=φA-φB,φB=0 ④
所以${φ_A}=1.0×{10^3}V$
(2)若带电粒子恰好打到A极板上的中点,粒子作类平抛运动,设其加速度为a,有:$\frac{L}{2}={v_0}t$⑤
$\frac{d}{2}=\frac{1}{2}a{t^2}$⑥
设板间电场强度为E′,由牛顿第二定律,有:E′q-mg=ma ⑦
U′AB=E′d ⑧
联立⑤~⑧式,代入数值,得:${U'_{AB}}=4.2×{10^3}V$
答:(1)A点的电势高;A极板的电势φA为为1.0×103V;
(2)若带电粒子恰好打在A极板上的中点,A、B间的电势差为4.2×103V.
点评 本题考查重力与电场力大小的关系,何时做直线运动,何时做曲线运动,及如何处理类平抛运动方法.突出牛顿第二定律与运动学公式的重要性.
练习册系列答案
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4.
如图所示,在直角坐标系点(2,0)处固定一个电荷量为+2q的点电荷,点(-2,0)处固定一个电荷量为-q的点电荷.下列说法正确的是( )
| A. | 在x轴上电场强度为零的点有两个 | |
| B. | 图中(0,2)点的电场强度大小是E=$\frac{{\sqrt{5}kq}}{8}$ | |
| C. | (0,0)点的电势可能小于(0,2)点的电势 | |
| D. | 将一个正电荷从(1,1)点移动到(-2,-1)点,电势能增大 |
3.在“探究弹性势能的表达式”的活动中,为计算弹簧弹力所做的功,把拉伸弹簧的过程分为很多小段,拉力在每小段可以认为是恒力,用各小段做功的代数和代表弹力在整个过程所做的功,物理学中把这种研究方法叫做“微元法”.下面几个实例中应用到这一思想方法的是( )
| A. | 在验证两个分力与合力的关系时 | |
| B. | 在探究加速度、力和质量三者之间关系时 | |
| C. | 在利用v-t图象推导匀变速直线运动位移公式时 | |
| D. | 在不需要考虑物体本身的大小和形状而把物体视为质点时 |
10.一辆电动自行车的铭牌上给出了如下的技术参数表
根据图表提供的信息,求:
(1)电机在额定工作状态下的内阻;
(2)如果质量为M=70kg的人骑此电动自行车沿平直公路行驶,所受阻力f恒为车和人总重量的k=0.02倍(取g=10m/s2).则在额定工作状态下,人骑车行驶的最大速度vm;
(3)假设电机保持在额定电压下工作,内阻同(1)且不变,某人骑车由静止出发,速度逐渐增大,求电机在理论上可能实现的最大输出功率.
| 规 格 | 后轮驱动直流永磁电机 | |||
| 车 型 | 26″电动自行车 | 额定输出功率 | 112W | |
| 整车的质量 | 30kg | 额定电压 | 40V | |
| 最大的载重 | 120kg | 额定电流 | 4A | |
(1)电机在额定工作状态下的内阻;
(2)如果质量为M=70kg的人骑此电动自行车沿平直公路行驶,所受阻力f恒为车和人总重量的k=0.02倍(取g=10m/s2).则在额定工作状态下,人骑车行驶的最大速度vm;
(3)假设电机保持在额定电压下工作,内阻同(1)且不变,某人骑车由静止出发,速度逐渐增大,求电机在理论上可能实现的最大输出功率.
7.火车停靠在站台上,乘客往往会发现这样的现象:感觉对面的火车缓缓启动了,但等到站台出现,才知道对面的火车没有动,而是自己乘坐的火车在开动.则前、后两次乘客分别采用的参考系是( )
| A. | 两次都是对面火车 | B. | 站台,对面的火车 | ||
| C. | 自己坐的火车,站台 | D. | 两次都是站台 |
4.
如图所示,两个物体A和B的质量分别为M和m,用跨过定滑轮的轻绳相连,且质量M>m,A物体静止在水平面上,若不计较摩擦,A物体对绳的作用力的大小与地面对A物体作用力的大小分别为( )
| A. | (M+m)g、(M-m)g | B. | (M-m)g、mg | C. | mg、Mg | D. | mg、(M-m)g |