题目内容
18．
如图所示为常见的自行车传动示意图．A轮与脚蹬子相连，B轮与车轴相连，C为车轮．当人蹬车匀速运动时，以下说法中正确的是（ ）| A． | A轮与B轮的角速度相同 | |
| B． | B轮边缘与C轮边缘的线速度相同 | |
| C． | A轮边缘与B轮边缘的线速度大小相同 | |
| D． | B轮边缘的点与C轮边缘的点的向心加速度相同 |
分析 同缘传动边缘点线速度相等；同轴传递角速度相等；然后结合v=rω公式分析．
解答 解：AC、轮AB边缘上的点与传动链条接触，其速度大小和传动链条的速度大小一致，所以A轮边缘与B轮边缘的线速度大小相等，根据公式v=rω，线速度相等时，半径小的角速度大，故A错误，C正确；
B、B边缘与C轮边缘的点在同一个轮子上，所以B轮边缘与C轮边缘的角速度相同，而rC＞rB，据公式v=ωr可知，线速度不等，故B错误；
C、根据a=ω2r可知，由于角速度相同，半径不同，故B轮边缘的点与C轮边缘的点的向心加速度不相同，故D错误
故选：C．
点评 本题关键明确两种常见的传动方式的特点：同缘传动边缘点线速度相等，同轴传递角速度相等
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如图所示，电阻不计、间距为l的光滑平行金属导轨水平放置于磁感应强度为B、方向竖直向下的匀强磁场中，导轨左端接一定值电阻R．质量为m、电阻为r的金属棒MN置于导轨上，受到垂直于金属棒的水平外力F的作用由静止开始运动，外力F与金属棒速度v的关系是F=F0+kv（F0、k是常量），金属棒与导轨始终垂直且接触良好．金属棒中受到的安培力大小为FA，感应电流的功率为P，感应电流为i，电阻R两端的电压为UR，它们随时间t变化的图象可能正确的是（ ）
9．2012年奥运会在英国伦敦举行，已知伦敦的地理位置是北纬52°，经度0°；而北京的地理位置是北纬40°，东经116°，则下列判断正确的是（ ）
| A． | 随地球自转运动的线速度大小，伦敦奥运比赛场馆与北京奥运比赛场馆相同 | |
| B． | 随地球自转运动的线速度大小，伦敦奥运比赛场馆比北京奥运比赛场馆大 | |
| C． | 随地球自转运动的向心加速度大小，伦敦奥运比赛场馆比北京奥运比赛场馆小 | |
| D． | 站立在领奖台上的运动员，对领奖台无压力，处于完全失重状态 |
6．
如图所示，固定在小车上的支架的斜杆与竖直杆的夹角为θ，在斜杆下端固定一质量为m的小球，杆对球的作用力为F．则小车（ ）
如图所示，固定在小车上的支架的斜杆与竖直杆的夹角为θ，在斜杆下端固定一质量为m的小球，杆对球的作用力为F．则小车（ ）| A． | 静止时，F═mgcosθ，方向沿斜杆向上 | |
| B． | 以水平向右加速度a运动时，F=$\frac{mg}{cosθ}$，方向沿斜杆向上 | |
| C． | 以水平向右加速度a运动时，F=$\frac{mg}{sinθ}$，方向沿斜杆向上 | |
| D． | 以水平向右加速度a运动时．F═$\sqrt{（ma）^{2}+（mg）^{2}}$，方向斜向右上方，与竖直方向的夹角为α=arctan$\frac{a}{g}$ |
如图所示，极限滑雪运动员自高为H的雪山顶端由静止下滑，经圆弧状底端O后，恰能滑至右侧高为h的平台上．已知H＞h且下滑的路程小于上滑的路程，雪道各处的粗糙程度相同，若用F、f、v、E、t和x分别表示运动员所受的合力、摩擦力、运动的速度、机械能、时间和路程．重力势能以O点所在的水平面为参考平面，空气阻力不计．下面四幅能反映运动员运动全过程关系的图中，可能正确的是（ ）
3．以下物理学史正确的是（ ）
| A． | 牛顿测出了万有引力常量 | |
| B． | 卢瑟夫提出了原子枣糕式模型 | |
| C． | 奥斯特发现电流周围存在磁场 | |
| D． | 伽利略认为为是维持物体运动的原因 |
如图所示，在光滑的水平面上，有A、B、C三个物体，B、C与弹簧相连，弹簧处于原长．已知A、B、C三个物体的质量均为4kg，其中物体B和C处于静止状态，A以V0=6m/s的速度向右运动，与物体B碰撞后粘在一起继续向右运动，求：
7．
甲、乙两物体在同一直线上运动，以甲的出发点为原点，出发时刻为计时起点，位移一时间图象如图所示，甲的图象为过原点的倾斜直线，乙的图象为开口向下的抛物线，则（ ）
甲、乙两物体在同一直线上运动，以甲的出发点为原点，出发时刻为计时起点，位移一时间图象如图所示，甲的图象为过原点的倾斜直线，乙的图象为开口向下的抛物线，则（ ）| A． | t1到t2时间内两物体的平均速度相同 | |
| B． | t1时刻甲、乙两物体的位移相等、速度相等 | |
| C． | 0～t2时间内乙的平均速度大于甲的平均速度 | |
| D． | 甲、乙两物体同时出发，乙始终沿正方向运动 |
在做“研究平抛物体运动”的实验中，