题目内容
10．由卢瑟福的原子核式结构模型不能得出的结论是（ ）| A． | 原子中心有一个很小的原子核 | B． | 原子核是由质子和中子组成的 | ||
| C． | 原子质量几乎全部集中在原子核内 | D． | 原子的正电荷全部集中在原子核内 |
分析 正确理解卢瑟福的原子核式结构模型：在原子的中心有一个很小的核，叫原子核，原子的全部正电荷和几乎全部质量都集中在原子核里，带负电的电子在核外空间里绕着核旋转．
解答 解：当α粒子穿过原子时，电子对α粒子影响很小，影响α粒子运动的主要是原子核，离核远则α粒子受到的库仑斥力很小，运动方向改变小．只有当α粒子与核十分接近时，才会受到很大库仑斥力，而原子核很小，所以α粒子接近它的机会就很少，所以只有极少数大角度的偏转，而绝大多数基本按直线方向前进，因此为了解释α粒子散射实验，卢瑟福提出了原子核式结构模型：在原子的中心有一个很小的核，叫原子核，原子的全部正电荷和几乎全部质量都集中在原子核里，但不能得到原子核内的组成，故B不能用卢瑟福原子核式结构模型得出的结论，ACD可以．
本题选择不能得出结论的，故选：B．
点评 本题比较简单考查了卢瑟福的原子核式结构模型，要了解该模型提出的历史背景，知道该模型的具体内容．
练习册系列答案
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2．如图所示为某交流发电机产生的感应电动势与时间的关系图象，由图象可知（ ）
| A． | 该交流电的周期为4s | |
| B． | t=0.03s时，穿过线圈的磁通量最大 | |
| C． | 该交流发电机线圈转动的角速度为100π（rad/s） | |
| D． | 电动势的瞬时值与时间的关系为e=100sin50πt（V） |
1．
如图所示，A，B两小球从相同高度同时水平抛出，下落高度为h时在空中的M点相遇，若两球的抛出速度都变为原来的2倍，则两球相遇点在M点的正上方距M为（ ）
如图所示，A，B两小球从相同高度同时水平抛出，下落高度为h时在空中的M点相遇，若两球的抛出速度都变为原来的2倍，则两球相遇点在M点的正上方距M为（ ）| A． | $\frac{h}{2}$ | B． | $\frac{\sqrt{2}h}{2}$ | C． | $\frac{3h}{4}$ | D． | $\frac{h}{4}$ |
18．
如图，不可伸长的轻绳长为l，上端固定于O点，下端系一小球，O点正下方$\frac{1}{2}$处钉一铁钉，起初，小球被拉至右侧P处保持静止．细绳伸直且与竖直方向夹角为θ（θ＜60°）．现将小球从P处释放，当球摆至左侧最高点Q时，绳与竖直方向夹角为a，不计空气阻力，以下判断正确的是（ ）
如图，不可伸长的轻绳长为l，上端固定于O点，下端系一小球，O点正下方$\frac{1}{2}$处钉一铁钉，起初，小球被拉至右侧P处保持静止．细绳伸直且与竖直方向夹角为θ（θ＜60°）．现将小球从P处释放，当球摆至左侧最高点Q时，绳与竖直方向夹角为a，不计空气阻力，以下判断正确的是（ ）| A． | Q一定比P高 | B． | Q一定比P低 | C． | a一定大于θ | D． | a可能小于θ |
5．
如图所示，一辆小车装有光滑弧形轨道，总质量为m，停放在光滑水平面上．有一质量也为m的速度为v的铁球，沿轨道水平部分射入，并沿弧形轨道上升h后又下降而离开小车，离车后球的运动情况是（ ）
如图所示，一辆小车装有光滑弧形轨道，总质量为m，停放在光滑水平面上．有一质量也为m的速度为v的铁球，沿轨道水平部分射入，并沿弧形轨道上升h后又下降而离开小车，离车后球的运动情况是（ ）| A． | 做自由落体运动 | |
| B． | 小球跟车有相同的速度 | |
| C． | 做平抛运动，速度方向跟车运动方向相反 | |
| D． | 做平抛运动，速度方向与车运动方向相同 |
15．卢瑟福提出原子的核式结构学说的主要根据是：在用α粒子轰击金箔的实验中，发现α粒子（ ）
| A． | 全部穿过或发生很小的偏转 | |
| B． | 绝大多数发生很大的偏转，甚至被弹回，只有少数穿过 | |
| C． | 绝大多数穿过，只有少数发生很大偏转，极少数被弹回 | |
| D． | 全都发生很大的偏转 |
2．半径相等的两个小球甲和乙，在光滑水平面上沿同一直线相向运动．若甲球的质量大于乙球的质量，碰撞前两球的动能相等，则碰撞后两球的运动状态，可能是（ ）
| A． | 甲球的速度为零而乙球的速度不为零 | |
| B． | 乙球的速度为零而甲球的速度不为零 | |
| C． | 两球的速度均不为零 | |
| D． | 两球的速度均与原方向相反，两球的动能仍相等 |
19．
如图所示，小明同学一分钟完成了 20个“引体向上”，若小明同学每次“引体向上”重心上升约0.5m，则在此过程中小明同学克服重力做功的平均功率接近（ ）
如图所示，小明同学一分钟完成了 20个“引体向上”，若小明同学每次“引体向上”重心上升约0.5m，则在此过程中小明同学克服重力做功的平均功率接近（ ）| A． | 1000W | B． | 100W | C． | 10W | D． | 1W |
一辆汽车质量为2×103kg，额定功率为3×104W．在水平路面由静止开始作直线运动，运动中汽车所受阻力恒定，发动机的最大牵引力为3×103N，汽车以额定功率行驶100s时速度达到最大，其行驶过程中牵引力F与车速的倒数$\frac{1}{v}$的关系如图所示，求：