题目内容
14．
甲、乙两辆汽车沿同一平直路面行驶，其v-t图象如图所示．下列对汽车运动状况的描述正确的是（ ）| A． | 在第10s末，乙车改变运动方向 | |
| B． | 在第20s末，甲、乙两车相遇 | |
| C． | 在第10s末，甲、乙两车相距150m | |
| D． | 若t=0时刻乙车在前，则两车可能相遇两次 |
分析 在速度时间图象中，速度的正负表示速度的方向，速度图象不能反映物体的初始位置，图线与时间轴围成的面积表示位移，通过分析两车的运动情况可判断它们相遇几次．
解答 解：A、由图知，乙车的速度一直为正，说明乙一直沿正方向运动，运动方向没有改变，故A错误．
B、在第20s末，甲通过的位移比乙的位移大，但由于它们初始位置关系未知，所以不能判断是否相遇，故B错误．
C、在第10s末，甲、乙两车的位移之差为：△x=20×10-$\frac{1}{2}$×10×10=150m，由于出发点的位置关系未知，所以不能求出确定它们相距的距离，故C错误．
D、若t=0时刻乙车在前，则两车在第20s末前，两车可能相遇一次，若甲车的速度比乙车的速度大，此后，由于乙做匀加速运动，甲做匀速运动，乙可能追上甲，再相遇一次．故D正确．
故选：D
点评 解决本题的关键知道速度时间图线的物理意义，知道图线斜率、图线与时间轴围成的面积表示的含义．要注意速度图象不能表示物体出发点的位置．
练习册系列答案
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10．质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+2t2（各物理量均采用国际单位制单位），则该质点（ ）
| A． | 初速度为5 m/s | B． | 前2 s内的平均速度是6 m/s | ||
| C． | 任意相邻的1 s内位移差都是4 m | D． | 任意1 s内的速度增量都是2 m/s |
小明同学用图示装置验证机械能守恒定律，轻绳两端跨过转轴光滑的轻滑轮系着质量均为M的重物A和B，将质量为m的小砝码C挂在在物体B上，B下方距离为h处固定一个光电门，物块B装有一宽度很小的挡光片，测得挡光片宽度为d，将系统静止释放，当挡光片通过光电门（固定光电门的装置未画出）时，可通过计算机系统记录挡光时间△t．改变高度差h，重复实验，采集多组h和△t的数据．
2．互成角度的两个共点力，有关它们的合力和分力关系的下列说法中，错误的是（ ）
| A． | 合力可能大于任意一个分力 | |
| B． | 合力可能小于任意一个分力 | |
| C． | 合力一定大于小的分力、小于大的分力 | |
| D． | 合力随两个分力夹角的增大而减小 |
9．对于两个分运动的合运动，下列说法正确的是（ ）
| A． | 合运动的速度一定大于两个分运动的速度 | |
| B． | 合运动的方向就是物体实际运动的方向 | |
| C． | 合运动的速度一定大于一个分运动的速度 | |
| D． | 由两个分速度的大小就可以确定合速度的大小 |
19．
如图所示，一个轻质弹簧左端固定在墙上，一个质量为m的木块以速度v0从右边沿光滑水平面向左运动，与弹簧发生相互作用，设相互作用的过程中弹簧始终在弹性限度范围内，那么整个相互作用过程中弹簧对木块的冲量I的大小和弹簧对木块做的功W分别是（ ）
如图所示，一个轻质弹簧左端固定在墙上，一个质量为m的木块以速度v0从右边沿光滑水平面向左运动，与弹簧发生相互作用，设相互作用的过程中弹簧始终在弹性限度范围内，那么整个相互作用过程中弹簧对木块的冲量I的大小和弹簧对木块做的功W分别是（ ）| A． | I=0，W=$\frac{1}{2}$mv02 | B． | I=mv0，W=$\frac{1}{2}$mv02 | C． | I=2mv0，W=0 | D． | I=2mv0，W=$\frac{1}{2}$mv02 |
6．
在水面上有两个振幅和频率相同的波源S1和S2，开始起振时两波源的振动方向相反．在两波源连线的中垂线上有a、b、c三点，经过一段时间这三点都处于两列波的叠加区域内，如图所示．下列说法中正确的是（ ）
在水面上有两个振幅和频率相同的波源S1和S2，开始起振时两波源的振动方向相反．在两波源连线的中垂线上有a、b、c三点，经过一段时间这三点都处于两列波的叠加区域内，如图所示．下列说法中正确的是（ ）| A． | a点是振动加强点，c点是振动减弱点 | |
| B． | a、c点是振动加强点，b点是振动减弱点 | |
| C． | a、c点此时刻振动加强，经过一段时间后变为振动减弱点，而b点可能变为振动加强点 | |
| D． | a、b、c三点都是振动减弱点 |
