题目内容
13．提出原子核式结构模型的科学家是（ ）| A． | 卢瑟福 | B． | 汤姆孙 | C． | 贝可勒尔 | D． | 普朗克 |
分析 原子核式结构模型：在原子的中心有一个很小的核，叫原子核，原子的全部正电荷和几乎全部质量都集中在原子核里，带负电的电子在核外空间里绕着核旋转，这一模型也被称为“行星模型”．
解答 解：1909年，通过α粒子散射实验，卢瑟福根据粒子散射实验的结果，提出了原子核式结构模型理论．故A正确，BCD错误；
故选：A
点评 熟悉基本的物理学史，掌握主要的物理学家的主要成就，难度不大，属于基础题．
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3．暴雨天气，在赤道的一幢建筑物顶端的避雷针上有竖直向下的强大电流，则避雷针所受安培力的方向（ ）
| A． | 水平向北 | B． | 水平向西 | C． | 水平向东 |
图甲中的实线表示1 mol的理想气体发生状态变化时的p-V图线，变化过程是由状态A出发，经过B、C、D各状态，最后又回到状态A，试将这全部过程准确画在图乙所示的p-T图中．
1．一辆汽车在平直的高速公路上匀速行驶，遇到紧急情况刹车后它的位移与时间的关系为x=32t-4t2（x的单位为m，t的单位为s），以下说法正确的有（ ）
| A． | 1 s末汽车的速度为28 m/s | |
| B． | 汽车在最初2 s内的平均速度为24 m/s | |
| C． | t=5 s时汽车的位移为60 m | |
| D． | 汽车做减速运动，运动的加速度为-4 m/s2 |
碰撞的恢复系数的定义为e=|$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{{v}_{20}-{v}_{10}}$|，其中v10和v20分别是碰撞前两物体的速度，v1和v2分别是碰撞后两物体的速度．
18．
火车转弯时实际是在做匀速圆周运动，弯道上铁道外轨略高于内轨，火车转弯时铁轨对火车的支持力的方向不再是竖直向上的，而是倾向弯道的内侧，它与重力的合力指向圆心，为火车转弯提供了向心力．设某段铁路转弯半径为R，弯道上铁道内外轨所在平面与水平面的夹角为α，当火车以v0=$\sqrt{gRtanθ}$的速度通过该弯道时，车轨轮缘对铁道内、外轨无挤压．则当火车以速度v通过该弯道时，以下分析正确的是（ ）
火车转弯时实际是在做匀速圆周运动，弯道上铁道外轨略高于内轨，火车转弯时铁轨对火车的支持力的方向不再是竖直向上的，而是倾向弯道的内侧，它与重力的合力指向圆心，为火车转弯提供了向心力．设某段铁路转弯半径为R，弯道上铁道内外轨所在平面与水平面的夹角为α，当火车以v0=$\sqrt{gRtanθ}$的速度通过该弯道时，车轨轮缘对铁道内、外轨无挤压．则当火车以速度v通过该弯道时，以下分析正确的是（ ）| A． | 若v＞v0，外侧车轮的轮缘对外轨有挤压 | |
| B． | 若v＞v0，内侧车轮的轮缘对内轨有挤压 | |
| C． | 若v＜v0，外侧车轮的轮缘对外轨有挤压 | |
| D． | 若v＜v0，适当增大α可保证内侧车轮的轮缘对内轨无挤压 |
2．2012年6月18日，神舟九号飞船与天宫一号目标飞行器在离地面343km的近圆形轨道上成功进行了我国首次载人空间交会对接．对接轨道所处的空间存在极其稀薄的大气，下面说法正确的是（ ）
| A． | 为实现对接，两者运行速度的大小都应介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之间 | |
| B． | 如不加干预，在运行一段时间后，天宫一号的动能可能会增加 | |
| C． | 如不加干预，天宫一号的轨道高度将不变 | |
| D． | 航天员在天宫一号中处于失重状态，说明航天员不受地球引力作用 |