题目内容
15．
如图所示，两个完全相同的光滑球的质量为m，放在竖直挡板和倾角为α的固定斜面间．若缓慢转动挡板至斜面垂直，则在此过程中（ ）| A． | A、B两球间的弹力逐渐减小 | B． | B球对挡板的压力逐渐减小 | ||
| C． | B球对斜面的压力逐渐增大 | D． | A球对斜面的压力逐渐增大 |
分析 在挡板逆时针缓慢转动挡板至挡板与斜面垂直的过程中，两完全相同的小球处于静止状态．则小球A受力不变，而小球B由于挡板对球A的弹力方向发生变化，导致球B对挡板及斜面作用力发生变化．
解答 
解：A、D、虽然挡板在变化，但球B对球A的弹力方向没有改变，球B的重力没有变化，则斜面对球A的支持力方向也没变，虽然球A位置在缓慢变化，但球A所受力没有变化，故A球对斜面的压力不变，A、B两球的弹力没有变．所以A错误，D错误；
B、C、球B受力分析如图，当缓慢转动挡板至挡板与斜面垂直的过程中，弹力F1的方向也从图示位置转动到与斜面平行位置．由于两个弹力的合力不变，当夹角变小时，两弹力大小均变小，故B球对挡板的压力逐渐减少，B球对斜面的压力逐渐减少．故B正确，C错误；
故选：B
点评 挡板的缓慢变化，导致弹力F1的方向在变化，从而出现两力的合力不变，而其夹角变小，可以确定这两力大小如何变化．当然可以通过画受力的动态图来一目了然．
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如图，真空中xOy平面直角坐标系上的ABC三点构成等边三角形，边长L．若将电荷量均为q的两正点电荷分别固定在A、B点，已知静电力常量为k．求C点的电场强度．
6．
某物体沿墙壁下落，某时刻突然受到一水平推力F，F=kt，落点离地面足够高，不计空气阻力，从受到推力F开始计时，关于 物体运动情况的说法正确的是（ ）
某物体沿墙壁下落，某时刻突然受到一水平推力F，F=kt，落点离地面足够高，不计空气阻力，从受到推力F开始计时，关于 物体运动情况的说法正确的是（ ）| A． | 物体运动过程到的受到的最大摩擦力大于物体的重力 | |
| B． | 物体最终静止，之后所受摩擦力将继续增大 | |
| C． | 物体下落过程中的加速度一直在变化 | |
| D． | 物体先做加速度减小的加速运动，后做加速度减小的减速运动，最终匀速下滑 |
10．在下列物体的运动中，可视作质点的物体有（ ）
| A． | 研究火车通过一座桥所用的时间 | B． | 研究转动的汽车轮胎 | ||
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7．
如图所示，A、B两物块的质量分别为3m和2m，两物块静止叠放在水平地面上． A、B间的动摩擦因数为μ，B与地面间的动摩擦因数为$\frac{1}{2}$μ（μ≠0）．最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g．现对B施加一水平推力F，（ ）
如图所示，A、B两物块的质量分别为3m和2m，两物块静止叠放在水平地面上． A、B间的动摩擦因数为μ，B与地面间的动摩擦因数为$\frac{1}{2}$μ（μ≠0）．最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度为g．现对B施加一水平推力F，（ ）| A． | 若F=μmg，A、B间的摩擦力一定为零 | |
| B． | 当F＞7.5μmg 时，A相对B滑动 | |
| C． | 当F=3μmg时，A的加速度为μg | |
| D． | 若去掉B上的力，而将F=3μmg的力作用在A上，则B的加速度为0.1μg |
如图所示，光滑轨道ABCD，水平部分AB与BCD平滑连接，BCD是半径为R=0.2米半圆周．一个质量为m的物体（可看成质点）从A点以初速度V0向右运动．求：
5．如图甲所示，足够长的固定光滑细杆与地面成一定倾角，在杆上套有一个光滑小环，沿杆方向给环施加一个拉力F，使环由静止开始运动，已知拉力F及小环速度v随时间t变化的规律如图乙所示，重力加速度g取10m/s2，则以下判断不正确的是（ ）
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