题目内容
13.分析 当汽车的加速度为零时,速度达到最大,根据平衡求出牵引力的大小,结合P=Fv求出最大速度.根据牛顿第二定律求出牵引力的大小,结合P=Fv求出匀加速运动的末速度,根据速度时间公式求出匀加速运动的时间.
解答 解:当汽车的加速度为零时,速度达到最大,
根据F=mgsinθ+f得,F=40000×0.02+0.1×40000N=4800N.
则最大速度${v}_{m}=\frac{P}{F}=\frac{72000}{4800}m/s=15m/s$.
根据牛顿第二定律得,F′-mgsinθ-f=ma,
解得牵引力F′=mgsinθ+f+ma=40000×0.02+40000×0.1+4000×0.6N=7200N,
则匀加速运动的末速度$v=\frac{P}{F′}=\frac{72000}{7200}m/s=10m/s$,
该过程能维持的时间t=$\frac{v}{a}=\frac{10}{0.6}s=16.7s$.
故答案为:15m/s; 16.7s
点评 本题考查了汽车的启动问题,知道加速度为零时,速度达到最大.以恒定加速度启动,当匀加速运动结束时,功率达到额定功率.
练习册系列答案
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3.
甲、乙两球位于同一竖直直线上的不同位置,甲比乙的位置高,如图所示,将甲、乙两球分别以v1、v2的初速度沿同一水平方向抛出,不计空气阻力,下列条件中有可能使乙球击中甲球的是( )
| A. | 同时抛出 | B. | 甲早抛出 | C. | 初速度v1>v2 | D. | 初速度v1<v2 |
4.下列说法中正确的是( )
| A. | 无论入射光的频率多么低,只要该入射光照射金属的时间足够长,也能产生光电效应 | |
| B. | 氢原子的核外电子,在由离核较远的轨道自发跃迁到离核较近的轨道的过程中,放出光子,电子动能增加,原子的电势能减小 | |
| C. | 在用气垫导轨和光电门传感器做验证动量守恒定律的实验中,在两滑块相碰的端面上装不装上弹性碰撞架,不会影响动量是否守恒 | |
| D. | 铀原子核内的某一核子与其他核子间都有核力作用 | |
| E. | 质子、中子、α粒子的质量分别为m1、m2、m3,两个质子和两个中子结合成一个α粒子,释放的能量是(2m1+2m2-m3)c2 |
8.我国“嫦娥一号”探月卫星发射后,先在“24小时轨道”上绕地球运行(即绕地球一圈需要24小时),然后,经过两次变轨依次到达“48小时轨道”和“72小时轨道”,最后奔向月球,如果按圆形轨道计算,并忽略卫星质量的变化,则在每次变轨完成后与变轨前相比( )
| A. | 卫星的绕行速度变大 | B. | 卫星所受向心力变大 | ||
| C. | 卫星的机械能不变 | D. | 卫星动能减小,引力势能增大 |
3.某同学要通过实验测量一节干电池的电动势和内阻,可供选择的器材有:电流表(0~0.6A)、电压表(0~3V)、滑动变阻器R1(10Ω,2A)、滑动变阻器R2(100Ω,2A)、定值电阻R0为1.5Ω、电键S及导线若干.

(1)为方便实验调节且能较准确地进行测量,滑动变阻器应选用R1(填“R1”或“R2”).
(2)本次实验按照如图1所示实物连接线路图连接好后进行测量,测得数据如表所示.
由上表数据可看出,电压表示数变化不明显,试分析引起上述情况的原因是新电池的内阻很小,内电路的电压降很小.
(3)为使电压表的示数变化更明显,请将上述器材的连线略加改动,在图2方框中画出改动后的实验电路图.
(4)实验中改变滑动变阻器的阻值,根据测出数据画出的U-I图线如图3所示,则此干电池的内阻r=0.20Ω.(保留两位小数)
(1)为方便实验调节且能较准确地进行测量,滑动变阻器应选用R1(填“R1”或“R2”).
(2)本次实验按照如图1所示实物连接线路图连接好后进行测量,测得数据如表所示.
| 次数 待测量 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| I/A | 0.15 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 |
| U/V | 1.46 | 1.45 | 1.43 | 1.42 | 1.39 |
(3)为使电压表的示数变化更明显,请将上述器材的连线略加改动,在图2方框中画出改动后的实验电路图.
(4)实验中改变滑动变阻器的阻值,根据测出数据画出的U-I图线如图3所示,则此干电池的内阻r=0.20Ω.(保留两位小数)