题目内容
17.| A. | 粒子从K到L的过程中,静电力做负功,电势能增加 | |
| B. | 粒子从L到M的过程中,静电力做负功,电势能增加 | |
| C. | 粒子从K到L的过程中,电势能增加,动能减少 | |
| D. | 粒子从L到M的过程中,动能减小,电势能增加 |
分析 根据曲线运动的特点确定电场强度的方向,从而确定电场力的方向,根据电场力做功比较动能的大小和电势能的大小.
解答 解:A、C、根据曲线运动的受力特点可知,粒子在运动的过程中受到的电场力是斥力,则电场力方向由内指向外,知电场强度方向a指向c,粒子从K到L的过程,电场力做负功,动能减小,电势增加.故A、C正确.
B、从L到M的过程中,电场力先做负功,后做正功,动能先减小后增加,电势能先增大后减小.故BD错误.
故选:AC.
点评 解决本题的关键根据曲线运动的特点,正确判断出粒子受到的电场力的方向,然后得出电场强度的方向,以及知道电场力做功与电势能的关系.
练习册系列答案
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7.现有甲、乙两个电源,电动势E相同,内阻不同,分别为r甲和r乙.用这两个电源分别给定值电阻供电,已知R=r甲>r乙,则将R先后接在这两个电源上的情况相比较,下列说法正确的是( )
| A. | 接在乙电源上时,定值电阻R上的电压较小 | |
| B. | 接在甲电源上时,电路消耗的总功率较小 | |
| C. | 接在乙电源上时,电源输出功率较大 | |
| D. | 接在甲电源上时,定值电阻R上的电流较大 |
5.考汽车驾照时需要进行路考,路考中有一项是定点停车.在一次定点停车考试中,某学员驾驶汽车以8m/s的速度匀速行驶,当车头与路旁竖立的标志杆相距20m时,学员立即刹车,让车做匀减速直线运动,结果车头恰好停在标志杆处,忽略学员的反应时间,下列说法正确的是( )
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| B. | 汽车刹车过程的加速度大小为1.2m/s2 | |
| C. | 汽车刹车过程的时间为5s | |
| D. | 汽车刹车过程的时间为2.5s |
12.
如图所示,A、B两物体的中间用一段细绳相连并有一压缩的弹簧,放在平板小车C上后,A、B、C均处于静止状态.若地面光滑,则在细绳被剪断后,A、B从C上未滑离之前,A、B在C上向相反方向滑动的过程中( )
| A. | 若A、B与C之间的摩擦力大小相同,则A、B及弹簧组成的系统动量守恒,A、B、C及弹簧组成的系统动量守恒 | |
| B. | 若A、B与C之间的摩擦力大小相同,则A、B及弹簧组成的系统动量不守恒,A、B、C及弹簧组成的系统动量守恒 | |
| C. | 若A、B与C之间的摩擦力大小不相同,则A、B及弹簧组成的系统动量不守恒,A、B、C及弹簧组成的系统动量不守恒 | |
| D. | 若A、B与C之间的摩擦力大小不相同,则A、B及弹簧组成的系统动量不守恒,A、B、C及弹簧组成的系统动量守恒 |
2.一辆汽车的额定功率是73.5kW,当它以36km/h的速度行驶时,牵引力大小可能是( )
| A. | 104N | B. | 103N | C. | 7.35×104N | D. | 7.35×103N |
6.
如图所示,河的宽度为d,船渡河时船头始终垂直河岸.船在静水中的速度大小为v1,河水流速的大小为v2,则船渡河所用时间为( )
| A. | $\frac{d}{{v}_{2}}$ | B. | $\frac{d}{{v}_{1}}$ | C. | $\frac{d}{{v}_{1}+{v}_{2}}$ | D. | $\frac{d}{\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+{{v}_{2}}^{2}}}$ |
4.
如图所示,在竖直向上的匀强电场中,绝缘轻质弹簧竖直立于水平地面上,上面放一质量为m的带正电小球,小球与弹簧不连接,施加外力F将小球向下压至某位置静止.现撤去F,小球从静止开始运动到离开弹簧的过程中,重力、电场力对小球所做的功分别为W1和W2,小球离开弹簧时速度为v,不计空气阻力,则上述过程中( )
| A. | 小球的重力势能增加W1 | B. | 小球的电势能减少W2 | ||
| C. | 小球的机械能增加W1+$\frac{1}{2}$mv2 | D. | 小球与弹簧组成的系统机械能守恒 |