题目内容
5.关于电容器和电感器,下列说法中正确的是( )| A. | 电容器和电感器对交流电都有阻碍作用,因此不能让交流电通过 | |
| B. | 电容器和电感器对直流电都有阻碍作用,但可以让直流电通过 | |
| C. | 电容器和电感器对直流电都没有阻碍作用 | |
| D. | 电容器对直流电有阻碍作用,电感器对交流电有阻碍作用 |
分析 根据电容器和电感线圈的特性分析选择.电容器内部是真空或电介质,隔断直流.能充电、放电,能通交流,具有隔直通交、通高阻低的特性.
电感线圈可以通直流,通过交流电时产生自感电动势,阻碍电流的变化,具有通直阻交,通低阻高的特性.
根据感抗和容抗的大小分析对高频和低频的阻碍.
解答 解:电容器内部是真空或电介质,隔断直流.能充电、放电,能通交流,具有隔直通交、通高阻低的特性;
电感线圈可以通直流,通过交流电时产生自感电动势,阻碍电流的变化,具有通直阻交,通低阻高的特性;
故知电容器对直流电有阻碍作用,电感器对交流电有阻碍作用,故D正确;
故选:D.
点评 此题考查电容器和电感线圈的特性,注意从本质上理解电容器对直流电有阻碍作用,电感器对交流电有阻碍作用.
练习册系列答案
相关题目
15.下列物理量是矢量的是( )
| A. | 速率 | B. | 时间 | C. | 重力 | D. | 位移 |
16.
如图所示,物体P以一定的初速度沿光滑水平面向右运动,与一个右端固定的轻质弹簧相撞,并被弹簧反向弹回.整个过程中弹簧都在弹性限度内,那么在P与弹簧发生相互作用的整个过程中( )
| A. | P做匀变速直线运动,加速度不变 | |
| B. | P的加速度大小不变,但方向改变一次 | |
| C. | P的加速度大小不断改变,当加速度数值最大时,速度最小 | |
| D. | 有一段过程,P的加速度逐渐增大,速度也逐渐增大 |
13.两颗人造地球卫星A、B,它们的质量之比为1:2,轨道半径之比为3:1,由此可知两颗卫星的( )
| A. | 线速度大小之比vA:vB=1:3 | B. | 向心加速度大小之比aA:aB=1:3 | ||
| C. | 向心力大小之比FA:FB=1:18 | D. | 周期之比TA:TB=3:1? |
20.当人站立在体重计称重时,下列说法正确的是( )
| A. | 人对体重计的压力和体重计对人的支持力是一对平衡力 | |
| B. | 人对体重计的压力和体重计对人的支持力是一对作用力和反作用力 | |
| C. | 人所受的重力和人对体重计的压力是一对平衡力 | |
| D. | 人所受的重力和人对体重计的压力是一对作用力和反作用力 |
10.下列说法正确的是( )
| A. | 运动得越快的汽车不容易停下来,是因为汽车速度越大,惯性也越大 | |
| B. | 物体只有在静止或匀速运动时,才存在惯性 | |
| C. | 把一个物体竖直向上抛出后能继续上升,是因为物体仍然受到一个向上的力的作用 | |
| D. | 物体的惯性只与物体的质量有关,与其他因素无关 |
17.
如图,一辆有动力驱动的小车上有一水平放置的弹簧,其左端固定在小车上,右端与一小球相连,设在某一段时间内小球与小车相对静止且弹簧处于压缩状态,若忽略小球与小车间的摩擦力,则在此段时间内小车可能是( )
| A. | 向左做加速运动 | B. | 向左做减速运动 | C. | 向右做加速运动 | D. | 向右做减速运动 |
14.至2010年1月17日,我国已成功发射了三颗北斗地球同步卫星,则对于这三颗已发射的同步卫星,下列说法中正确的是( )
| A. | 它们都处于平衡状态 | |
| B. | 它们运行周期相同 | |
| C. | 它们离地心的距离不同 | |
| D. | 它们的运行速度大小相等,且都小于7.9 km/s |
9.
如图所示,把一块金属板折成”
”形的金属槽MNPQ,竖直放置在方向垂直纸面向外,大小为B的匀强磁场中,并以速率v1水平向左匀速运动.一带电微粒从槽口左侧以速度v2射入,恰能做匀速圆周运动,下列说法正确的是( )
| A. | 微粒带正电 | |
| B. | 微粒的比荷$\frac{q}{m}$=$\frac{g}{{B{v_1}}}$ | |
| C. | 微粒做圆周运动的半径为r=$\frac{{{v_1}{v_2}}}{g}$ | |
| D. | 微粒做圆周运动的周期为T=$\frac{{2π{v_2}}}{g}$ |