题目内容
16.(1)F的大小;
(2)AB两球的加速度.
分析 对A、B,及整体受力分析,结合库仑定律与牛顿第二定律,运用整体法与隔离法,即可求解.
解答 解:A球向右加速,合力向右,
根据库仑定律,及牛顿第二定律,则有:$\frac{10k{q}^{2}}{{L}^{2}}$=ma
对B,受到拉力与库仑引力,则有:F-$\frac{10k{q}^{2}}{{L}^{2}}$=ma
解得:$F=\frac{{20k{q^2}}}{L^2}$;
a=$\frac{10k{q}^{2}}{m{L}^{2}}$;
答:(1)F的大小$\frac{20k{q}^{2}}{{L}^{2}}$;
(2)AB两球的加速度$\frac{10k{q}^{2}}{m{L}^{2}}$.
点评 本题关键灵活地选择研究对象,多次根据牛顿第二定律列式,最后联立求解.
练习册系列答案
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6.探究“加速度与力、质量的关系”的实验装置如图所示,实验时以小车的加速度a为纵坐标,细线的拉力F(即砝码和砝码盘的总重力G)为横坐标,建立坐标系,并在图1画出a-F图象得出加速度与力的关系.

(1)实验中将砝码和砝码盘的总重力视为绳的拉力,必需满足的条件:盘及盘中砝码的总质量m远小于小车及砝码总质量M;
(2)打点计时器所用电源的频率为50Hz,某次实验获得的一条纸带如图2所示,选出1、2、3、4、5共5个连续的计数点,测得x1=1.19cm、x2=1.61cm、x3=2.00cm、x4=2.39cm则,相邻两个计数点间的时间间隔T=0.10s,小车在打点计时器打“2”计数点的瞬时速度v2=0.14,小车的加速度是a=0.40.(结果均保留两位有效数字)
(3)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示:(小车质量保持不变)根据表中的数据在图中作a-F图象.
(4)该图线不通过坐标原点的原因可能是:未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
(1)实验中将砝码和砝码盘的总重力视为绳的拉力,必需满足的条件:盘及盘中砝码的总质量m远小于小车及砝码总质量M;
(2)打点计时器所用电源的频率为50Hz,某次实验获得的一条纸带如图2所示,选出1、2、3、4、5共5个连续的计数点,测得x1=1.19cm、x2=1.61cm、x3=2.00cm、x4=2.39cm则,相邻两个计数点间的时间间隔T=0.10s,小车在打点计时器打“2”计数点的瞬时速度v2=0.14,小车的加速度是a=0.40.(结果均保留两位有效数字)
(3)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示:(小车质量保持不变)根据表中的数据在图中作a-F图象.
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m.s-2 | 0.10 | 0.19 | 0.30 | 0.41 | 0.50 |
4.一辆汽车沿平直公路以速度V1行驶了$\frac{2}{5}$的路程,接着又以速度V2=20Km/h行驶其余$\frac{3}{5}$的路程,如果汽车对全程的平均速度为30Km/h.那么汽车在前$\frac{2}{5}$路程上速度V1的大小是( )
| A. | 40km/h | B. | 60km/h | C. | 90km/h | D. | 120km/h |
11.两个相同的金属小球带的电荷量之比为1:7,相距为r(r远大于小球半径),两球相互接触后再放回原来的位置,则它们间的库仑力可能为原来的( )
| A. | $\frac{4}{7}$ | B. | $\frac{3}{7}$ | C. | $\frac{9}{7}$ | D. | $\frac{16}{7}$ |
1.飞机起飞的过程是由静止开始在平直跑道上做匀加速直线运动的过程.飞机在跑道上加速到某速度值时离地升空飞行.已知飞机在跑道上加速前进的距离为1600m,所用时间为40s,则飞机的加速度a和离地速度v分别为( )
| A. | 2m/s2 80m/s | B. | 2m/s2 40m/s | C. | 1m/s2 80m/s | D. | 1m/s2 40m/s |
6.
在右图中,a、b是等量异种点电荷连线上的两点,c、d是中垂线上的两点,O点是连线中点,则a、b、c、d、o五点相比( )
| A. | a点的场强最大 | B. | b点的电势最高 | ||
| C. | o c d三点的电势相等 | D. | O点场强为零 |