题目内容
19．
如图所示，一通有电流I的直导线和一矩形导线框平行放置在同一平面上，当线框向哪个方向运动时，才会受到向右的合力（ ）| A． | 向上 | B． | 向下 | C． | 向右 | D． | 向左 |
分析 明确楞次定律的应用，根据“来拒去留”规律进行分析，从而明确起阻碍作用的安培力的方向．
解答 解：AB、当线圈向上或向下运动时，由于线圈中没有感应电流，从而不会产生安培力，故AB错误；
C、当线框向右运动时，线圈远离通电导线，由于磁通量增大，故线圈中产生感应电流，根据楞次定律可知，线圈产生向左的安培力以阻碍线圈的靠近，故C错误；
D、当线框向右运动时，线圈靠近通电导线，由于磁通量减小，线圈中产生感应电流，根据楞次定律可知，线圈产生向右的安培力以阻碍线圈的远离，故D正确；
故选：D．
点评 本题考查楞次定律的应用，要注意明确楞次定律“增反减同”以及“来拒去留”的正确应用，注意利用后者可以快速地分析受力情况．
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9．
如图所示的竖直平面内，水平条形区域I和Ⅱ内有方向垂直竖直面向里的匀强磁场，其宽度均为d，I和Ⅱ之间有一宽度为h的无磁场区域，h＞d．一质量为m、边长为d的正方形线框由距区域I上边界某一高度处静止释放，在穿过两磁场区域的过程中，通过线框的电流及其变化情况相同．重力加速度为g，空气阻力忽略不计．则下列说法正确的是（ ）
如图所示的竖直平面内，水平条形区域I和Ⅱ内有方向垂直竖直面向里的匀强磁场，其宽度均为d，I和Ⅱ之间有一宽度为h的无磁场区域，h＞d．一质量为m、边长为d的正方形线框由距区域I上边界某一高度处静止释放，在穿过两磁场区域的过程中，通过线框的电流及其变化情况相同．重力加速度为g，空气阻力忽略不计．则下列说法正确的是（ ）| A． | 线框进入区域I时与离开区域I时的电流方向相同 | |
| B． | 线框进入区域Ⅱ时与离开区域Ⅱ时所受安培力的方向相同 | |
| C． | 线框有可能匀速通过磁场区域I | |
| D． | 线框通过区域I和区域Ⅱ产生的总热量为Q=mg（d+h） |
10．
如图所示，匀速转动的水平圆盘上放有质量分别为2kg和3kg的小物体A、B，A、B间用细线沿半径方向相连．它们到转轴的距离分别为RA=0.2m、RB=0.3m．A、B与盘面间的最大静摩擦力均为重力的0.4倍．g取10m/s2，现极其缓慢地增大圆盘的角速度，则下列说法正确的是（ ）
如图所示，匀速转动的水平圆盘上放有质量分别为2kg和3kg的小物体A、B，A、B间用细线沿半径方向相连．它们到转轴的距离分别为RA=0.2m、RB=0.3m．A、B与盘面间的最大静摩擦力均为重力的0.4倍．g取10m/s2，现极其缓慢地增大圆盘的角速度，则下列说法正确的是（ ）| A． | 小物体A达到最大静摩擦力时，B受到的摩擦力大小为12N | |
| B． | 当A恰好达到最大静摩擦力时，圆盘的角速度为4rad/s | |
| C． | 细线上开始有弹力时，圆盘的角速度为$\frac{2\sqrt{30}}{3}$rad/s | |
| D． | 某时刻剪断细线，A将做向心运动，B将做离心运动 |
空间存在电场强度方向竖直向上的匀强电场，水平地面上有一根细短管，与水平面之间的夹角为37°，如图所示，一略小于细短管直径、质量为m、电荷量为q的带正电小球，从水平地面上方一定高度处水平抛出，经时间t小球恰好无碰撞地落入细短管，已知细短管到抛出点的水平距离为d，重力加速度大小为g，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，空气阻力不计，求：
14．11月17日至19日，曲靖一中体育艺术节顺利举行，本次艺术节期间，各路学霸化身体育健儿，在运动场上挥洒汗水，为班争光，并奋力冲击校记录、市记录；2017届高三年级的刘同学在急行跳远中取得了优异成绩，刘同学主炮-起跳-着地的过程中（如图所示为杨同学抓拍到的三个动作），忽略空气阻力的作用，则下列说法正确的是（ ）
| A． | 刘同学在助跑动作①中前脚向后蹬地，此时他所受的摩擦力向后 | |
| B． | 刘同学在起跳过程中有动作②（双脚未离地），则他在起跳中地面给他的支持力做正功，让他获得了一个初速度 | |
| C． | 刘同学在空中运动时，动量守恒，机械能守恒 | |
| D． | 刘同学在着地过程中有一缓冲动作③（双脚接地），则在缓冲过程中地面给他的支持力的冲量不等于他动量的减小量 |
11．
如图沿平直轨道运动的火车车厢中有一光滑的水平桌面，桌面上有一弹簧和小球，弹簧处于原长状态，现发现弹簧的长度变短，关于弹簧变短的原因，下面说法正确的是（ ）
如图沿平直轨道运动的火车车厢中有一光滑的水平桌面，桌面上有一弹簧和小球，弹簧处于原长状态，现发现弹簧的长度变短，关于弹簧变短的原因，下面说法正确的是（ ）| A． | 火车可能向右运动，速度在增加 | B． | 火车可能向右运动，速度在减小 | ||
| C． | 火车可能向左运动，速度在增加 | D． | 火车可能向左运动，速度在减小 |
8．
2016年10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功，如图，在科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船经过多次变轨，以自主导引控制方式，向在对接轨道上等待的天宫二号逐步靠近，对接．下列分析中可能正确的是（ ）
2016年10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功，如图，在科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船经过多次变轨，以自主导引控制方式，向在对接轨道上等待的天宫二号逐步靠近，对接．下列分析中可能正确的是（ ）| A． | 自动交会对接前天宫二号静止在对接轨道上处于平衡状态 | |
| B． | 神舟十一号飞船与天宫二号对接瞬间沿轨道方向动量守恒 | |
| C． | 神舟十一号飞船与天宫二号对接瞬间会有机械能损失 | |
| D． | 两位宇航员“飘进”天宫二号时受到的合力为零 |
