题目内容
12.如图所示,一根不可伸长的丝线吊着一质量为m=1.0×10-3kg,电荷量为q=+2.0×10-6C的(1)电场强度E的大小;
(2)剪断丝线后,小球的加速度大小.
分析 (1)小球受到重力、电场力和拉力而平衡,作出受力图,根据平衡条件求解电场强度E.
(2)剪断丝线后,小球受到重力、电场力作用,这两个力是恒力,它们的合力也是恒力,小球将沿合力方向做匀加速直线运动.根据牛顿第二定律求出加速度.
解答 解:小球带正电,由平衡条件:mgtan37°=Eq![]()
电场强度大小:E=$\frac{3mg}{4q}=\frac{3×1.0×{10}^{-3}×10}{4×2.0×{10}^{-6}}$=3750N/C
剪短丝线后小球所受合力:${F}_{合}=\frac{mg}{cos37°}=\frac{5mg}{4}=ma$
小球加速度大小$a=\frac{5g}{4}=\frac{5×10}{4}$=12.5/s2.
答:(1)电场强度E的大小为3750N/C;
(2)小球的加速度为12.5/s2.
点评 本题是带电粒子在电场中平衡和匀变速运动问题,关键是分析受力情况和运动情况,用动力学基本的方法处理.
练习册系列答案
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20.在如图所示的四种电场中,分别标记有a、b两点.其中a、b两点的电势相等,电场强度相同的是( )
| A. | 甲图中与点电荷等距的a、b两点 | |
| B. | 乙图中两等量异种电荷连线的中垂线上与连线等距的a、b两点 | |
| C. | 丙图中两等量同种电荷连线的中垂线上与连线等距的a、b两点 | |
| D. | 丁图中匀强电场中的a、b两点 |
17.某学习小组用图甲所示的实验装置探究“动能定理”.他们在气垫导轨上安装了一个光电门B,滑块上固定一遮光条,滑块用细线绕过气垫导轨左端的定滑轮与力传感器相连,传感器下方悬挂钩码,每次滑块都从A处由静止释放.

(1)某同学用游标卡尺测量遮光条的宽度d,如图乙所示,则d=2.30mm.
(2)下列实验要求中不必要的一项是A(请填写选项前对应的字母).
A.应使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
B.应使A位置与光电门间的距离适当大些
C.应将气垫导轨调至水平
D.应使细线与气垫导轨平行
(3)实验时保持滑块的质量M和A、B间的距离L不变,改变钩码质量m,测出对应的力传感器的示数F和遮光条通过光电门的时间t,通过描点作出线性图象,研究滑块动能变化与合外力对它所做功的关系,处理数据时应作出的图象是C(请填写选项前对应的字母).
(1)某同学用游标卡尺测量遮光条的宽度d,如图乙所示,则d=2.30mm.
(2)下列实验要求中不必要的一项是A(请填写选项前对应的字母).
A.应使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量
B.应使A位置与光电门间的距离适当大些
C.应将气垫导轨调至水平
D.应使细线与气垫导轨平行
(3)实验时保持滑块的质量M和A、B间的距离L不变,改变钩码质量m,测出对应的力传感器的示数F和遮光条通过光电门的时间t,通过描点作出线性图象,研究滑块动能变化与合外力对它所做功的关系,处理数据时应作出的图象是C(请填写选项前对应的字母).
| A.作出“t-F图象” | B.作出“t2-F图象” |
| C.作出“t2-$\frac{1}{F}$图象” | D.作出“$\frac{1}{t}$-F2图象” |
2.把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车.而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组.假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等.若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为160km/h;现在我国往返于北京和上海的动车组的最大速度为480km/h,则此动车组可能( )
| A. | 由3节动车加3节拖车编成的 | B. | 由6节动车加2节拖车编成的 | ||
| C. | 由3节动车加9节拖车编成的 | D. | 由3节动车加4节拖车编成的 |