题目内容
2.电流互感器是用来测量大电流的仪器,如图示,图中是电流互感器使用原理,以下说法正确的是( )| A. | 因变压器将电压升高了,所以电流表示数比把电流表直接接到ab间时示数大 | |
| B. | 图中电流表的示数比直接接在ab间时示数小 | |
| C. | 原理图有错误,原线圈匝数应比副线圈匝数多 | |
| D. | 图中电流表的示数就是ab间的电流大小 |
分析 电流互感器为升压变压器,根据N1I1=N2I2 副线圈电流要小,则副线圈匝数多.
解答 解:A、电路副线圈匝数少于原线圈匝数,图中变压器将电压降低了,故A错误.
B、根据变压器的电流与匝数成反比,图中电流表的示数比直接接在ab间时示数大.故B错误
C、图中副线圈匝数少于原线圈匝数,则副线圈电流大于原线圈电流,不能做为电流互感器,可知原理图有错误,原线圈匝数应比副线圈匝数少,故C正确;
D、电流表的示数是变压器副线圈上的电流,而ab间的电流大小等于变压器原线圈中的电流,原线圈匝数大于副线圈匝数,根据$\frac{{I}_{1}^{\;}}{{I}_{2}^{\;}}=\frac{{n}_{2}^{\;}}{{n}_{1}^{\;}}$知,原线圈电流小于副线圈电流,即电流表的示数比ab间的电流要大.故D错误.
故选:B.
点评 考查的是电流互感器的原理,明确其目的用小电流测大电流.则副线圈就匝数多.
练习册系列答案
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10.甲球的重力是乙球的5倍,甲从很高的h处自由下落,乙从2h高处同时自由下落,则( )
| A. | 两球下落过程中,同一时刻甲的速度比乙大 | |
| B. | 两球下落后1s末的速度相等 | |
| C. | 两球下落到各自高度的一半时速度相等 | |
| D. | 两球下落过程中,甲的加速度比乙的大 |
7.
如图所示,倾斜索道与水平面夹角为37°,当载人车厢沿钢索匀加速向上运动时,车厢中的人对厢底的压力为其体重的$\frac{19}{16}$倍(车厢底始终保持水平),则车厢对人的摩擦力是人体重的(sin37°=0.6,cos37°=0.8)( )
| A. | $\frac{1}{4}$ | B. | $\frac{1}{3}$ | C. | $\frac{5}{4}$倍 | D. | $\frac{4}{3}$倍 |
14.
如图所示,质量为2m的物块A与水平地面的摩擦不计,质量为m的物块B与地面间的动摩擦因数为μ,在与水平方向成α=60°的斜向下的恒力F的作用下,A和B一起向右做加速运动,则A和B之间的作用力大小为( )
| A. | $\frac{1}{6}F+\frac{2}{3}μmg$ | B. | $\frac{2}{3}μmg$ | C. | $\frac{1}{6}F-\frac{1}{3}μmg$ | D. | $\frac{1}{3}F-\frac{2}{3}μmg$ |
11.下列说法中正确的是( )
| A. | 从静止开始下落的物体都必须做自由落体运动 | |
| B. | 从地球表面附近做自由落体运动的物体,重力加速度都是相等的 | |
| C. | 自由落体运动加速度的方向总是竖直向下的 | |
| D. | 满足速度跟时间成正比的运动一定是自由落体运动 |
12.
如图所示,一质量为M的斜面体静止在水平面上,物体B受沿斜面向上力F作用沿斜面匀速上滑,A、B之间动摩擦因数为μ,μ<tan θ,且质量均为m,则( )
| A. | A、B保持相对静止 | |
| B. | B与斜面间动摩擦因数为$\frac{F-mgsinθ}{2mgcosθ}$ | |
| C. | 地面受到的压力等于(M+2m)g | |
| D. | 地面对斜面体的摩擦力等于mg(sin θ-μcos θ)cos θ+Fcos θ |