题目内容
9．在物理学发展的过程中，许多物理学家的科学发现推动了人类历史的进步．在对以下几位物理学家所作出科学贡献的叙述中，正确的说法是（ ）| A． | 法拉第发现了磁场产生电流的条件和规律 | |
| B． | 安培首先发现通导线周围存在磁场 | |
| C． | 楞次发现了磁场产生电流的条件和规律 | |
| D． | 牛顿发现了万有引力定律 |
分析 根据物理学史和常识解答，记住著名物理学家的主要贡献即可．
解答 解：A、法拉第发现了磁场产生电流的条件和规律，故A正确；
B、奥斯特首先发现通导线周围存在磁场，故B错误；
C、法拉第最早引入电场的概念，并发现了电磁感应现象，即发现了磁场产生电流的条件和规律，故C错误；
D、牛顿发现了万有引力定律，故D正确；
故选：AD．
点评 本题考查物理学史，是常识性问题，对于物理学上重大发现、发明、著名理论要加强记忆，这也是考试内容之一．
练习册系列答案
经典密卷系列答案
金牌课堂练系列答案
三新快车金牌周周练系列答案
相关题目
19．
如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M穿在杆上，靠摩擦力与杆保持相对静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车以大小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ．小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到2a时（ ）
如图所示，bc为固定在小车上的水平横杆，物块M穿在杆上，靠摩擦力与杆保持相对静止，M又通过轻细线悬吊着一个小铁球m，此时小车以大小为a的加速度向右做匀加速运动，而M、m均相对小车静止，细线与竖直方向的夹角为θ．小车的加速度逐渐增大，M始终和小车保持相对静止，当加速度增加到2a时（ ）| A． | 细线与竖直方向的夹角增加到原来的2倍 | |
| B． | 细线的拉力增加到原来的2倍 | |
| C． | 横杆对M弹力增大 | |
| D． | 横杆对M的摩擦力增加到原来的2倍 |
20．
理想变压器原、副线圈匝数之比n1：n2=3：1，分别接有阻值相同的电阻R1和R2，如图所示，输入电压为U，此时（ ）
理想变压器原、副线圈匝数之比n1：n2=3：1，分别接有阻值相同的电阻R1和R2，如图所示，输入电压为U，此时（ ）| A． | R1两端电压为$\frac{U}{10}$，则R2两端电压为$\frac{3U}{10}$ | |
| B． | R2两端电压为$\frac{U}{3}$ | |
| C． | R1、R2消耗的功率之比为9：1 | |
| D． | R1、R2消耗的功率之比为1：3 |
如图所示，“二分频”音箱内有两个不同口径的扬声器，它们的固有频率分别处于高音、低音频段，分别称为高音扬声器和低音扬声器，音箱要将扩音机送来的含有不同频率的混合音频电流按高、低频段分离出来，送往相应的扬声器，以便使电流所携带的音频信息按原比例还原成高、低频的机械振动．图为音箱的电路图，高、低频混合电流由a、b端输入，L1和L2是线圈，C1和C2是电容器，下列说法正确的是（ ）
14．请你应用已经学过的相关知识，判断以下说法中不正确的是（ ）
| A． | 我国上空水平飞行的客机，机翼两端一定存在电势差 | |
| B． | 电动机启动过程，随着转速的加快，其消耗的电功率也随之增加 | |
| C． | 雷雨天，我们不可以在树下躲雨 | |
| D． | 电动机可以作为发电机来提供电源 |
如图所示，虚线和实线分别为一列简谐横波上两质点P、Q的振动图象，两质点相距30m，则
在生产电缆的工厂里，生产好的电缆线要缠绕在滚轮上，如图所示，已知其内芯半径r1=20cm，缠满时半径r2=80cm，且滚轮转速不变，恒为n=30r/min，试分析：
9．某型号汽车以额定功率在水平路面上以较小的初速度开始加速运行，一段时间后达到最大速速．已知汽车的额定功率为P，受到的阻力大小恒定，最大速度为vm，此过程中可求出的物理量是（ ）
| A． | 最大加速度 | B． | 阻力的大小 | C． | 加速的时间 | D． | 汽车的位移 |