题目内容
18．下列关于速度、速度变化量和加速度的关系中，可能存在的是（ ）| A． | 速度变化量很大，加速度却很小 | |
| B． | 速度变化量方向为正，加速度方向为负 | |
| C． | 速度越来越大，加速度越来越小 | |
| D． | 速度方向为正，加速度方向为负 |
分析 加速度等于单位时间内的速度变化量，反应速度变化快慢的物理量，加速度的方向与速度变化量的方向相同．
解答 解：A、速度变化量很大，速度变化可能很慢，加速度很小，故A正确．
B、速度变化量的方向与加速度方向相同，速度变化量方向为正，加速度方向为正，故B错误．
C、当加速度方向与速度方向相同，加速度越来越小，速度越来越大，故C正确．
D、速度的方向与加速度方向可能相反，比如匀减速直线运动，故D正确．
故选：ACD．
点评 解决本题的关键知道加速度的物理意义，知道加速度的方向与速度变化量的方向相同．
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16．下列说法正确的是（ ）
| A． | 光的偏振现象说明了光是一种电磁波 | |
| B． | 无线电波的发射能力与频率有关，频率越高发射能力越弱 | |
| C． | 根据单摆的周期公式T=2π$\sqrt{\frac{l}{g}}$，在地面附近，如果l→∞，则其周期T→∞ | |
| D． | 利用红外摄影可以不受天气（阴雨、大雾等）的影响，因为红外线比可见光波长长，更容易绕过障碍物 |
如图所示，直角三角形支架ABC在竖直平面内，BC为光滑的轻直细杆，AB垂直于地面，AB杆高为h=0.8m，BC杆与水平面夹角为30°，一个质量为m1=2kg的小球（可视为质点）穿在BC杆上，下悬一个质量为m2=1kg的小球，对杆上小球施加一个水平向左的恒力F使其从BC杆的中点由静止开始沿杆向上运动，运动过程悬挂小球的悬线与竖直方向夹角为30°，（g取10m/s2），求：
13．
平行板电容器两板间电压恒定，带电的油滴在两板间静止，如图所示，若将板间距离减小一些，则油滴的运动将?（ ）
平行板电容器两板间电压恒定，带电的油滴在两板间静止，如图所示，若将板间距离减小一些，则油滴的运动将?（ ）| A． | 向上运动 | B． | 向下运动 | C． | 向左运动 | D． | 向右运动 |
3．
两刚性球a和b的质量分别为ma和mb、直径分别为da和db（da＞db）．将a、b球依次放入一竖直放置、内径为D（D＜da+db）的平底圆筒内，如图所示．设a、b两球静止时对圆筒侧面的压力大小分别为f1和f2，筒底所受的压力大小为F．已知重力加速度大小为g．若所有接触面都是光滑的，则（ ）
两刚性球a和b的质量分别为ma和mb、直径分别为da和db（da＞db）．将a、b球依次放入一竖直放置、内径为D（D＜da+db）的平底圆筒内，如图所示．设a、b两球静止时对圆筒侧面的压力大小分别为f1和f2，筒底所受的压力大小为F．已知重力加速度大小为g．若所有接触面都是光滑的，则（ ）| A． | F=（ma+mb）gf1=f2 | B． | F=（ma+mb）gf1≠f2 | ||
| C． | mag＜F＜（ma+mb）gf1=f2 | D． | mag＜F＜（ma+mb）g，f1≠f2 |
10．“神舟三号”顺利发射升空后，在离地面340km的圆轨道上运行了108圈．运行中需要多次进行“轨道维持”．所谓“轨道维持”就是通过控制飞船上发动机的点火时间和推力的大小、方向，使飞船能保持在预定轨道上稳定运行．如果不进行轨道维持，由于飞船受轨道上稀薄空气的摩擦阻力，轨道高度会逐渐降低，在这种情况下飞船的动能、重力势能和机械能变化情况将会是（ ）
| A． | 动能、重力势能和机械能都逐渐减小 | |
| B． | 重力势能逐渐减小，动能逐渐增大，机械能不变 | |
| C． | 重力势能逐渐增大，动能逐渐减小，机械能不变 | |
| D． | 重力势能逐渐减小，动能逐渐增大，机械能逐渐减小 |
7．力和运动的关系中，以下说法正确的是（ ）
| A． | 力是产生加速度的原因 | |
| B． | 物体的运动状态改变，不一定受到力的作用 | |
| C． | 物体运动一定是因为受到了力的作用 | |
| D． | 仅仅是运动方向改变，不一定受到力的作用 |
一辆汽车从甲地开往乙地，所用时间为10s，假设甲乙两地的直线距离是100m，路程是150m，问该汽车的平均速度和平均速率如何？