题目内容
11.| A. | 小球的角速度突然增大 | |
| B. | 小球的线速度突然增大 | |
| C. | 小球的向心加速度突然减小 | |
| D. | 钉子的位置越靠近小球,绳就越容易断 |
分析 碰到钉子的瞬间,根据惯性可知,小球的速度大小不能发生突变,小球碰到钉子后仍做圆周运动,由圆周运动的性质可知其线速度、角速度及向心加速度的变化情况.由向心力公式可得出绳子的拉力与小球转动半径的关系.
解答 解:AB、碰到钉子的瞬间,根据惯性可知,小球的速度不能发生突变,即线速度不变,根据v=rω可知,小球转动的半径减小,线速度不变,所以角速度增大,故A正确,B错误;
C、小球的向心加速度为 a=$\frac{{v}^{2}}{r}$,v不变,r减小,故小球的向心加速度突然增大,故C错误.
D、设钉子到球的距离为r,则F-mg=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,故绳子的拉力F=mg+m$\frac{{v}^{2}}{r}$,可知r越小,绳子上的拉力越大,越易断,故D正确;
故选:AD
点评 本题中要注意细绳碰到钉子前后转动半径的变化,知道碰到钉子的瞬间,球的线速度不变,再由向心力公式分析绳子上的拉力变化.
练习册系列答案
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1.
两条导线互相垂直,但相隔一小段距离,其中AB固定,CD可自由运动,当通以图所示方向电流后,CD导线将( )
| A. | 顺时针方向转动,同时靠近AB | B. | 逆时针方向转动,同时离开AB | ||
| C. | 顺时针方向转动,同时离开AB | D. | 逆时针方向转动,同时靠近AB |
2.如图所示.一个物体静止在水平地面上,G表示物体受到的重力,F表示地面对物体的支持力,则( )
| A. | F<G | B. | F>G | ||
| C. | F和G是一对平衡力 | D. | F和G是同一种性质的力 |
19.在平直公路上,一辆质量为5×103kg的汽车从静止开始启动、保持发动机功率恒定在平直公路中行驶.汽车所受阻力恒为车重的0.1倍,现先后测出了某几个时刻汽车的速度(见表格),g=10m/s2,求:
(1)汽车发动机的功率;
(2)t3时刻汽车运动的加速度.
(1)汽车发动机的功率;
(2)t3时刻汽车运动的加速度.
| 时刻 | t1 | t2 | t3 | t4 | t5 | t6 |
| 速度 | 3m/s | 6m/s | 10m/s | 14m/s | 16m/s | 16m/s |
6.
为了使高速公路交通有序、安全,路旁立了许多交通标志.如图所示,甲图是限速路标,表示允许行驶的最大速度是110km/h;乙图是路线指示标志,表示到温州还有320km.上述两个数据的物理意义是( )
| A. | 110 km/h是平均速度,320km是位移 | B. | 110 km/h是平均速度,320km是路程 | ||
| C. | 110 km/h是瞬时速度,320km是位移 | D. | 110 km/h是瞬时速度,320km是路程 |
16.
开口向上的半球形曲面的截面如图所示,直径AB水平.一物块(可视为质点)在曲面内A点以某一速率开始下滑,曲面内各处动摩擦因数不同,因摩擦作用物块下滑过程速率保持不变.在物块下滑的过程中,下列说法正确的是( )
| A. | 物块运动过程中加速度始终为零 | |
| B. | 物块所受合外力大小不变,方向时刻在变化 | |
| C. | 滑到最低点C时,物块所受重力的瞬时功率达到最大 | |
| D. | 物块所受摩擦力大小逐渐变小 |
3.
三根完全相同的长直导线互相平行,通以大小和方向都相同的电流.它们的截面处于一个正方形abcd的三个顶点a、b、c处,如图所示.已知每根通电长直导线在其周围产生的磁感应强度与距该导线的距离成反比,通电导线b在a处产生的磁场磁感应强度大小为B,则d处的磁感应强度大小为( )
| A. | 2B | B. | $\frac{3\sqrt{2}}{2}B$ | C. | 3B | D. | 3$\sqrt{2}$B |
9.下列说法正确的是( )
| A. | 只有体积小的物体才可看作质点 | B. | 只有质量小的物体才可看作质点 | ||
| C. | 物体的速度越大,其惯性就越大 | D. | 物体的质量越大,其惯性就越大 |
10.
如图所示,两完全相同的小球M和N放在竖直挡板和固定斜面间,处于静止状态.现逆时针缓慢转动挡板,在挡板缓慢转动到与斜面垂直的过程中(不计一切摩擦),下列判断中正确的是( )
| A. | N球对斜面的压力不变 | B. | M球对挡板的压力逐渐不变 | ||
| C. | M、N两球间的弹力逐渐增大 | D. | M球对斜面的压力逐渐减小 |