题目内容
10.(1)将线圈A插入线圈B中,合上开关S,能使线圈B中感应电流的磁场方向与线圈A中原磁场方向相反的实验操作是AC;
| A.插入铁芯F | B.拔出线圈A |
| C.使变阻器阻值R变小 | D.断开开关S |
分析 (1)由楞次定律可知,感应电流磁场总是阻碍原磁通量的变化,当原磁通量变大时,感应电流磁场与原磁场方向相反.
(2)由法拉第电磁感应定律可知,感应电动势与磁通量的变化率成正比,磁通量的变化率越大,感应电动势越大,电路中的感应电流越大.
解答 解:(1)A、插入铁芯F时,穿过线圈B的磁通量变大,感应电流磁场与原磁场方向相反,故A正确;
B、拔出线圈A,穿过线圈B的磁通量变小,感应电流磁场方向与原磁场方向相同,故B错误;
C、使变阻器阻值R变小,原电流变大,原磁场增强,穿过线圈B的磁通量变大,感应电流磁场方向与原磁场方向相反,故C正确;
D、断开开关,穿过线圈B的磁通量减小,感应电流磁场方向与原磁场方向相同,故D错误;
故选:AC.
(2)第一次将滑动变阻器的触头P从变阻器的左端快速滑到右端,线圈A的电流变化快,电流产生的磁场变化快,穿过线圈B的磁通量变化快,感应电动势大,感应电流大,电流计的指针摆动的幅度大;第二次将滑动变阻器的触头P从变阻器的左端慢慢滑到右端,线圈A的电流变化慢,穿过线圈B的磁通量变化慢,感应电动势小,感应电流小,电流计的指针摆动的幅度小;
故答案为:(1)AC;(2)大;磁通量变化率.
点评 本题考查研究电磁感应现象及验证楞次定律的实验,对于该实验注意两个回路的不同.知道感应电流产生的条件即可正确解题.
练习册系列答案
相关题目
8.
如图甲所示的陀螺可在圆轨道的外侧旋转而不脱落,好像轨道对它施加了魔法一样,被称为“魔力陀螺”,该玩具深受孩子们的喜爱.其物理原理可等效为如图乙所示的模型:半径为R的磁性圆轨道竖直固定,质量为m的小铁球(视为质点)在轨道外侧转动,A、B两点分别为轨道上的最高、最低点.铁球受轨道的磁性引力始终指向圆心且大小不变,不计摩擦和空气阻力,重力加速度为g.下列说法正确的是( )
| A. | 铁球可能做匀速圆周运动 | |
| B. | 铁球绕轨道转动时机械能守恒 | |
| C. | 铁球在A点的速度一定等于$\sqrt{gR}$ | |
| D. | 要使铁球不脱轨,轨道对铁球的磁性引力至少为5mg |
1.
如图所示,光滑的水平面上,小球m在拉力F作用下做匀速圆周运动,若小球到达P点时F突然发生变化,则下列关于小球运动的说法正确的是( )
| A. | F突然变大,小球将沿轨迹Pb做离心运动 | |
| B. | F突然变小,小球将沿轨迹Pa做离心运动 | |
| C. | F突然变大,小球将沿轨迹Pc做近心运动 | |
| D. | F突然变小,小球将沿轨迹Pc逐渐靠近圆心 |
18.物理学发展进程中,许多科学家作出了巨大的贡献,下列说法正确的是( )
| A. | 德国天文学家开普勒总结出所有行星绕太阳运动的轨道都是圆 | |
| B. | 牛顿发现了万有引力定律并测出了引力常量 | |
| C. | 卡文迪许通过扭秤实验首次测出了引力常量 | |
| D. | 牛顿根据引力理论预言了彗星回归时间 |
19.
汽车在平直公路上做刹车实验,若从t=0时起汽车在运动过程中的位移x与速度的平方v2之间的关系如图所示,下列说法正确的是( )
| A. | 刹车过程持续的时间为5 s | |
| B. | t=0时汽车的速度为10 m/s | |
| C. | 刹车过程经过3 s的位移为7.5 m | |
| D. | 刹车过程汽车加速度大小为10 m/s2 |
20.下列说法错误的是( )
| A. | 放射性元素衰变的快慢是由原子核内部自身因素决定的,与外界的物理条件和所处的化学状态无关 | |
| B. | ${\;}_{83}^{210}$Bi的半衰期是5天,12g${\;}_{83}^{210}$Bi经过15天后还有1.5g未衰变 | |
| C. | 铀原子核内的某一核子与其他核子间都有核力作用 | |
| D. | 卢瑟福根据α粒子散射实验提出了原子的核式结构模型 |