题目内容
5．“北斗”导航卫星向地面发射频率为1.5×109Hz的电磁波，其波长为0.2m（真空中光速为3×108m/s）．分析 由波的传播公式c=λf即可求得该电磁波的波长；
解答 解：由波的传播公式c=λf得
$λ=\frac{c}{f}=\frac{3×1{0}_{\;}^{8}}{1.5×1{0}_{\;}^{9}}=0.2m$
故答案为：0.2
点评 学习过程中要了解电磁波的产生以及电磁波的传播，会用c=λf进行相关的计算．
练习册系列答案
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如图所示，ABCDF是放在光滑绝缘水平桌面上的绝缘挡板轨道，并置于E=1.0×103V/m的水平匀强电场中，AB与电场方向平行，BCDF是直径为20cm的有缺口的圆，AB=15cm，一质量为0.01kg，带电量为1.0×10-4 C的小球由静止在电场力作用下自A点沿轨道运动，不计小球与轨道间的摩擦．求：
16．某同学在刚结束的学校运动会100m决赛中，测得他在50米处的速度大小是6.5m/s，结果他以8.5m/s的速度第一个冲过终点，他的最终成绩是12.50s．则他在全程内的平均速度大小是（ ）
| A． | 6.5m/s | B． | 7.5m/s | C． | 8.0m/s | D． | 8.5m/s |
13．竖直向上抛出一篮球，球又落回原处，已知空气阻力的大小与篮球速率的二次方成正比，则下列说法正确的是（ ）
| A． | 上升过程中克服重力做功大于下降过程中重力做功 | |
| B． | 上升过程中重力的冲量大于下降过程中重力的冲量 | |
| C． | 上升过程中动能的改变量大于下降过程中动能的改变量 | |
| D． | 上升过程中动量的改变量小于下降过程中动量的改变量 |
20．
在检测某款电动车性能的实验中，质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m/s．利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v，并描绘出F-$\frac{1}{v}$图象（图中AB、BO均为直线），假设电动车行驶中所受的阻力恒为车重的0.05倍，g取10m/s2，则（ ）
在检测某款电动车性能的实验中，质量为8×102kg的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为15m/s．利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v，并描绘出F-$\frac{1}{v}$图象（图中AB、BO均为直线），假设电动车行驶中所受的阻力恒为车重的0.05倍，g取10m/s2，则（ ）| A． | 该车起动后，先做匀加速运动、然后做加速度减小的加速运动，接着做匀速运动 | |
| B． | 电动车的额定功率为6kw | |
| C． | 该车作匀加速运动的时间是1.2s | |
| D． | 该车加速度为0.25m/s2时，动能是4×104J |
10．关于用打点计时器测重力加速度下列操作正确的是（ ）
| A． | 为使重物下落更接近自由落体，选质量大体积小的重物 | |
| B． | 为减小摩擦力的影响，纸带保持竖直释放，且选用电火花计时器 | |
| C． | 实验操作时，应先接通电源后释放纸带 | |
| D． | 实验时，为使重物有足够大的下落空间，重物应靠近打点计时器释放 |
17．某一时刻A、B两物体以不同的速度经过某一点，并沿同一方向做匀加速直线运动，已知两物体的加速度相同，则在运动过程中（ ）
| A． | A、B两物体速度之差保持不变 | |
| B． | A、B两物体速度之差与时间成正比 | |
| C． | A、B两物体位移之差保持不变 | |
| D． | A、B两物体位移之差与时间平方成正比 |
14．
如图，可视作质点的木块在拉力F的作用下沿粗糙水平地面匀速运动．F与水平面的夹角为θ（0°≤θ≤90°），木块与地面的动摩擦因数恒定但未知，则（ ）
如图，可视作质点的木块在拉力F的作用下沿粗糙水平地面匀速运动．F与水平面的夹角为θ（0°≤θ≤90°），木块与地面的动摩擦因数恒定但未知，则（ ）| A． | θ越小，F越小 | |
| B． | θ越大，F越小 | |
| C． | F的最小值一定比木块重力小 | |
| D． | F的最小值也可能等于木块重力大小 |
15．
质量为m的物体放在倾角为30°的斜面上，在平行斜面向下的力F作用下处于静止状态，如图所示，下列关于斜面对物体摩擦力大小的说法，正确的是（ ）
质量为m的物体放在倾角为30°的斜面上，在平行斜面向下的力F作用下处于静止状态，如图所示，下列关于斜面对物体摩擦力大小的说法，正确的是（ ）| A． | 一定大于F | B． | 一定等于F+$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg | C． | 可能等于mg | D． | 以上说法均正确 |