题目内容

3．电感产生感抗对交变电流有阻碍作用，但不会因此消耗电能．对（判断对错）

分析 明确电感的阻碍作用，但要注意能量的转化．

解答 解：电感对交流电只是起到阻碍作用，但对于理想电感来说它是不消耗电能的；
故答案为：对．

点评 本题考查的是电感的阻碍作用，要注意电感不会消耗电能；实际情况中的电感发热是由于导线本身有电阻．

练习册系列答案
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13．如图所示，竖直放置在水平面上的轻弹簧上放着质量为2kg的物体A，处于静止状态，将一个质量为3kg的物体B轻放在A上的瞬间，B对A的压力大小为（g取10m/s2）（　　）
A．30NB．0C．15ND．12N
14．如图所示的电路，E为电池，L是电阻可忽略不计、自感系数足够大的线圈，L1、L2是两个规格相同且额定电压足够大的灯泡，S是控制电路的开关，对于这个电路，下列说法正确的是（　　）
A．刚闭合开关S的瞬间，灯泡L1、L2同时亮，但亮度不同
B．刚闭合开关S的瞬间，灯泡L1、L2同时亮，但亮度相同
C．闭合开关S待电路达到稳定，L1熄灭，L2比原来更亮
D．闭合开关S待电路达到稳定，再将S断开的瞬间，L2立即熄灭，L1闪亮一下再熄灭
11．“神舟十号”与“天宫一号”多次成功实现交会对接．如图所示，交会对接前“神舟十号”飞船先在较低圆轨道1上做圆周运动，在适当位置经变轨后与在圆轨道2上运动的天宫一号对接，M、Q两点在轨道1上，P点在轨道2上，三点连线过地心，把飞船的加速度过程简化为只做一次短时加速．下列关于“神舟十号”变轨过程的描述，正确的有（　　）
A．“神舟十号”的M点加速，则一定会在P点与“天宫一号”相遇
B．“神舟十号”可以与“天宫一号”同轨加速追及
C．“神舟十号”在轨道1上M点的加速度小于在轨道2上P点的加速度
D．“神舟十号”变轨后的运动周期总大于变轨前的运动周期
18．如图所示，有一个固定在竖直平面内的光滑半圆形等高轨道，两个小球A、B质量分别为m、3m，B球静止在轨道最低点，A球从轨道左边某高处由静止释放，与B球在最低点发生弹性正碰，碰撞后A球被反向弹回，且A、B球能达到的最大高度均为$\frac{1}{4}$R，重力加速度为g，求：
（1）小球A开始释放的位置离轨道最低点的高度；
（2）第二次碰撞后A球的速度．
8．一小型水利发电站水坝落差h=5m，流量q=2m3/s，发电机组总效率η=50%，机端输出电压350V，为了向离电站较远处的用户供电，采用先升压，再降压的办法，设输电线总电阻R线=4Ω，允许输电线电热损失功率为电站输出功率的5%，用户需要电压220V，试计算升压变压器，降压变压器的匝数比，g=10m/s2．
15．如图甲所示，斜面AB与水平面BM通过一小段长度可忽略的光滑圆弧面平滑连接．质量为m=1kg的小物块以一定的初速度从B点开始沿斜面上滑，滑到最高点后沿斜面下滑，经B点后滑上水平面BM．若小物块从B点开始运动后其动能EK随其路程x变化的部分图象如图乙所示．物质与斜面和水平面之间的动摩擦因数相同，取g=10m/s2．求：

（1）小物块从开始运动到返回B点所需要的时间（可保留根式）．
（2）小物块在水平面上滑行的距离．
（3）若改变小物块从B点上滑时的初动能EK0，则其最终在水平面上滑行的距离x′也会相应地发生变化，求x′随初动能EK0变化的函数关系式，并计算出x′=2.5m对应的初动能．
12．飞船返回地面时，为保护舱内仪器不受损坏，在靠近地面附近时，返回舱会自动放出降落伞减速．若返回舱离地面4km时，速度大小为200m/s、方向为竖直向下，此时返回舱将降落伞打开，设打开降落伞后返回舱做匀减速运动，要使返舱以最安全、最理想的方式着陆，则打开降落伞后飞船运动的加速度大小应为（　　）
A．2.5m/s2B．5m/s2C．10m/s2D．15m/s2
13．如图甲所示为电场中的一条电场线，质量为m、电荷量为q（q＞0）的带负电粒子仅在电场力作用下沿电场线向右运动，经过A点时速度为v0．一段时间后到达与A相距为d的B点，速度减为零，已知AO=OB，粒子在AO段与OB段运动时电场力对其做功是相等的，粒子运动的v-t图象如图乙所示，下列判断正确是的（　　）
A．O点场强大小为E=$\frac{{mv}_{0}^{2}}{2qd}$
B．粒子在A点的速度为粒子在O点的速度的$\sqrt{2}$倍
C．A点电势一定高于B点电势，且UAB=$\frac{{mv}_{0}^{2}}{2q}$
D．粒子在O点时加速度最大

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