题目内容
15.| A. | U=0.70V,I1=0.60A,I2=1.30A | B. | U=0.80V,I1=0.60A,I2=1.40A | ||
| C. | U=0.90V,I1=0.70A,I2=1.40A | D. | U=l.l0V,I1=0.70A,I2=1.50A |
分析 根据闭合电路欧姆定律,路端电压增加,内电压减小,总电流减小;路端电压减小,内电压增加,总电流增加进行推理分析;
解答 解:ABC、路端电压减小,内电压增大,总电流增大,即${I}_{1}^{′}+{I}_{2}^{′}>{I}_{1}^{\;}+{I}_{2}^{\;}=0.8+1.2=2A$,故AB错误,C正确;
D、路端电压增加,内电压减小,总电流减小,即${I}_{1}^{′}+{I}_{2}^{′}<{I}_{1}^{\;}+{I}_{2}^{\;}=2A$,故D错误;
故选:C
点评 本题考查闭合电路的欧姆定律,关键是知道电动势等于内外电压之和,电源的内电压${U}_{内}^{\;}=Ir$,对于一个确定的电源电动势、内阻是定值.
练习册系列答案
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15.
如图所示,将水平金属导轨、可沿导轨移动的垂直导轨的金属棒放在磁场中,和电流表组成闭合电路,下列几种操作,电流表中有电流的是( )
| A. | 导体棒在磁场中不动时 | |
| B. | 导体棒做切割磁感线运动时 | |
| C. | 导体棒连同金属导轨平行于磁感线运动时 | |
| D. | 以上操作都没有电流产生 |
3.
如图所示,小圆环Q套在水平固定放置的横杆上,细绳上端与小圆环Q相连,下端吊着一重物P,开始时拉P的水平力为F,P和Q处于静止状态;现缓慢增大F,但在未拉动Q的过程中,关于细绳对环的拉力T、环对杆的弹力N和摩擦力f的变化情况是( )
| A. | N增大 | B. | T增大 | C. | N不变 | D. | f增大 |
10.
在“探究求合力的方法”实验中,需要将橡皮条的一端固定定在水平木板上,另一端系上两根细绳,细绳的另一端都有绳套(如图所示),实验中需用两个弹簧测力计分别勾住绳套,并互成角度地拉橡皮条,对此实验有以下几种说法,你认为正确的是( )
| A. | 记录拉力的方向时可以沿着细绳方向直接画就可以了 | |
| B. | 读出弹簧秤的示数就可知拉力的大小 | |
| C. | 同一次实验中结点O的位置必须是唯一的 | |
| D. | 在使用弹簧秤时要注意使弹簧秤与木板平面平行 | |
| E. | 橡皮条应与两绳夹角的平分线在同一直线上 |
20.
如图所示,小球从斜面底端A点正上方h高处,以某一速度正对倾角为θ的斜面水平抛出时,小球到达斜面的位移最小,(重力加速度为g)则( )
| A. | 小球平抛的初速度v0=$\sqrt{\frac{gh}{2}}$sinθ | B. | 小球平抛的初速度v0=sinθ$\sqrt{\frac{gh}{2cosθ}}$ | ||
| C. | 飞行时间t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}cosθ$ | D. | 飞行时间t=$\sqrt{\frac{2h}{g}cosθ}$ |
7.经典力学体系是许多科学家经过艰苦探索才完成的科学理论,是整个现代物理学和天文学基础,关于经典力学的适用范围,下列说法中正确的是( )
| A. | 微观、低速和强引力场 | B. | 宏观、高速和弱引力场 | ||
| C. | 宏观、低速和弱引力场 | D. | 微观、高速和强引力场 |
4.某厂家测试汽车性能时,测出了汽车沿平直公路做直线运动的位移随时间变化的规律,即x=10t-0.1t2(位移和时间的单位均为国际单位).则下列叙述正确的是( )
| A. | 汽车的加速度为0.1 m/s2 | |
| B. | 该汽车做减速运动的时间为100 s | |
| C. | 该汽车刹车瞬间的初速度大小为10 m/s | |
| D. | 该汽车由刹车开始到停止运动所通过的路程为5 m |
5.
水平面上有质量不相等的a、b两物体,且ma>mb,水平推力F1、F2分别作用在a、b上.作用一段时间后撤去推力,撤去推力时两物体速度相等,它们的v-t图象如图,图中AB∥CD.则整个过程中( )
| A. | 水平推力F1、F2大小可能相等 | B. | a的平均速度等于b的平均速度 | ||
| C. | a受到的摩擦力等于b受到的摩擦力 | D. | 两物体受到的摩擦力做功一定相等 |