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9.下列实验电路图中,不可以用来测量干电池电动势和内阻的是B;可以得到多个数据点(一般5个以上),用图象法处理数据的实验电路图是AC
分析 明确电路结构,再结合闭合电路欧姆定律进行分析,从而明确能否测出对应的电动势和内电阻;
再分析电路图,明确能否得出多组数据,再利用图象法进行分析求解.
解答 解:A图利用电流表和电压表组合,从而可以测出路端电压和干路电流,则可以根据U=E-Ir求解电动势和内电阻;B图中只有电压表能读出路端电压,但滑动变阻器无法准确读数示数,故无法求解电动势和内电阻;C图中利用电阻箱和电流表串联,则根据I=$\frac{E}{r+R}$可求出电动势和内电阻;
D图中分别接入两定值电阻并测量路端电压,则根据闭合电路欧姆定律列式即可求得电动势和内电阻,故不能测量电动势和内电阻的只有B;
故选:B;
由以上分析可知,能求出电动势和内电阻的为ACD,AC中通过调节滑动变阻器和电阻箱可以测出多组不同的数据,从而可以利用图象法分析处理数据;而D中只能得出一组数据,不能画出图象进行分析,故选:AC.
故答案为:B,A C
点评 本题考查测量电动势和内电阻的实验,要注意明确测量电动势和内电阻常用的方法为:伏安法、安阻法和伏阻法;要明确各自的实验原理以及数据处理的基本方法.
练习册系列答案
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19.2012年12月15日“嫦娥二号”在700万公里深空成功近距离飞越图塔蒂斯小行星后,继续向更远的深空飞行,下面关于飞船与火箭上天的情形正确的是( )
| A. | 火箭尾部向外喷气,喷出的气体反过来对火箭产生一个反作用,从而让火箭获得了向前的推力 | |
| B. | 火箭尾部喷出的气体对空气产生一个作用力,空气的反作用力使火箭获得飞行的动力 | |
| C. | 火箭飞出大气层后,由于没有了空气,火箭虽然向后喷气,但也无法获得前进的动力 | |
| D. | 飞船进入运行轨道之后,与地球之间不再存在作用力与反作用力 |
20.如图所示,在真空中放置四个带电体,它们的带电量均为+Q,半径均为R,彼此互不影响.甲为均匀带电的金属球,乙为均匀带电的金属环,丙为均匀带电的金属盘,丁为均匀带电的金属半球壳.在过球心或圆心O的中轴线上,距离球心或圆心r处的A点,电场强度的大小E可用公式E=k$\frac{Q}{r^2}$(k表示静电力常量)计算的有( )

| A. | 甲 | B. | 甲、丁 | C. | 乙、丙 | D. | 甲、乙、丙 |
4.
将物块AB叠放在水平地面上,现用相同的水平恒力F以甲乙两种不同的方式拉物块,AB始终相对静止,设A、B之间的摩擦力大小为f,下列判断正确的是( )
| A. | 若两物块仍静止,则甲、乙两图中的f大小可能相等 | |
| B. | 若地面光滑,则甲、乙两图中的大小f可能相等 | |
| C. | 若两物块做匀速运动,则甲、乙两图中的f大小可能相等 | |
| D. | 两物块做加速运动,则甲、乙两图中的f大小可能相等 |
13.如图甲所示,轻弹簧竖直固定在水平面上,一质量为m=0.2kg的小球,从弹簧上端某高度处自由下落,从它接触弹簧到弹簧压缩至最短的过程中(弹簧始终在弹性限度内),其速度v和弹簧压缩量△x之间的函数图象如图乙所示,其中A为曲线的最高点,小球和弹簧接触瞬间机械能损失不计,取g=10m/s2,则下列说法正确的是( )

| A. | 小球刚接触弹簧时速度最大 | |
| B. | 当△x=0.3m时,小球处于超重状态 | |
| C. | 该弹簧的劲度系数为20.0N/m | |
| D. | 从接触弹簧到压缩至最短的过程中,小球的加速度先减小后增大 |