题目内容
16.| A. | 最多只能放出4种不同频率的光子 | |
| B. | 从n=4能级跃迁到n=1能级放出的光子频率最大 | |
| C. | 从n=4能级跃迁到n=1能级放出的光子频率最小 | |
| D. | 从n=4能级跃迁到n=3能级放出的光子频率小于,从n=2能级跃迁到n=1能级放出的光子频率 |
分析 根据数学组合公式${C}_{n}^{2}$求出氢原子最多放出不同频率光子的种数.能级差越大,辐射的光子频率越大,波长越小.
解答 解:A、由${C}_{4}^{2}$=6知,最多只能放出6种不同频率的光子,故A错误.
B、n=4能级跃迁到n=1能级,能极差最大,辐射光子频率最高,故B正确,C错误;
D、n=4和n=3间的能级差小于n=2和n=1间的能级差,则从n=4能级跃迁到n=3能级放出的光子的频率小于从n=2能级跃迁到n=1能级放出的光子的频率.故D正确.
故选:BD.
点评 解决本题的关键知道原子能级间的能极差与光子频率的关系,以及知道频率越大,波长越小.
练习册系列答案
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6.下列说法正确的是( )
| A. | 物体速度为零时,物体一定处于平衡状态 | |
| B. | 静止的物体才能平衡,运动的物体不能平衡 | |
| C. | 加速度不为零时,物体也可能平衡 | |
| D. | 只要物体加速度为零,不管其运动还是静止,都一定处于平衡状态 |
4.
如图所示,空间存在足够大的竖直向下的匀强电场,带正电荷的小球(可视为质点且所受电场力与重力相等)自空间0点以水平初速度v0抛出,落在地面上的A点,其轨迹为一抛物线.现仿此抛物线制作一个光滑绝缘滑道并固定在与OA完全重合的位置上,将此小球从0点由静止释放,并沿此滑道滑下,在下滑过程中小球未脱离滑道.P为滑道上一点,已知小球沿滑道滑至P点时其速度与水平方向的夹角为45°,下列说法正确的是( )
| A. | 小球两次由O点运动到P点的时间相等 | |
| B. | 小球经过P点时,水平位移与竖直位移之比为1:2 | |
| C. | 小球经过滑道上P点时,电势能变化了$\frac{1}{4}$mv${\;}_{0}^{2}$ | |
| D. | 小球经过滑道上P点时,重力的瞬时功率为$\frac{\sqrt{2}}{2}$mgv0 |
11.下列有关磁感应强度及安培力的说法正确的有( )
| A. | 通电导线放在磁场中某处不受安培力的作用时,则该处的磁感应强度一定为零 | |
| B. | 若某处的磁感应强度为零,则通电导线放在该处所受安培力一定为零 | |
| C. | 磁场中某点的磁感应强度与该点是否放通电导线有关 | |
| D. | 同一条通电导线放在磁场中某处所受的安培力是一定的 |
1.在“探究加速度与力、质量的关系”实验中:

(1)为了探究加速度与力的关系,应保持质量不变,为了直观地判断加速度a与力F的数量关系,应作出a-F图象(选填“a-F”或“a-$\frac{1}{F}$”);
(2)为了探究加速度与质量的关系,应保持力不变,为了直观地判断加速度a与质量m的数量关系,应作a-$\frac{1}{m}$图象(选填“a-m”或“a-$\frac{1}{m}$”);
(3)某同学采用了如图1所示的实验装置,为了使实验中能将砝码和砝码盘的总重力当作小车受到的合外力,以下步骤必须采用的有(多选)BC
A.保证小车下面的长木板水平放置
B.将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力
C.使小车质量远远大于砝码和砝码盘的总质量
D.使小车质量远远小于砝码和砝码盘的总质量
(4)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示:(小车质量保持不变)
①请根据表中的数据在坐标图2上作出a-F图象
②图象不过坐标原点的原因可能是平衡摩擦力过度造成的.
(1)为了探究加速度与力的关系,应保持质量不变,为了直观地判断加速度a与力F的数量关系,应作出a-F图象(选填“a-F”或“a-$\frac{1}{F}$”);
(2)为了探究加速度与质量的关系,应保持力不变,为了直观地判断加速度a与质量m的数量关系,应作a-$\frac{1}{m}$图象(选填“a-m”或“a-$\frac{1}{m}$”);
(3)某同学采用了如图1所示的实验装置,为了使实验中能将砝码和砝码盘的总重力当作小车受到的合外力,以下步骤必须采用的有(多选)BC
A.保证小车下面的长木板水平放置
B.将小车下面的长木板右端适当垫高以平衡摩擦力
C.使小车质量远远大于砝码和砝码盘的总质量
D.使小车质量远远小于砝码和砝码盘的总质量
(4)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示:(小车质量保持不变)
| F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
| a/m/s2 | 0.30 | 0.40 | 0.48 | 0.60 | 0.72 |
②图象不过坐标原点的原因可能是平衡摩擦力过度造成的.