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2.2015年8月23日晚,比利时帕斯赛车结束了F12015赛季的第11站比赛,最终以梅赛德斯一奔驰双雄及路特斯罗曼•格罗斯让登上领奖台结束,如图所示是某选手为参加赛车比赛前的训练,要求赛车从起点出发,沿水平直轨道运动,在B点飞出后越过“壕沟”,落在平台EF段,已知该赛车的额定功率P=600kW,赛车的质量m=650kg,在此水平直轨道上受到的阻力f=1000N,AB段长L=1000m,BE的高度差h=1.25m,BE的水平距离x=150m,若赛车车长不计,空气阻力不计,g取10m/s2,求:
(1)若赛车在水平直轨道上能达到最大速度,求最大速度vm的大小;
(2)要越过壕沟,求赛车在B点的最小速度v的大小;
(3)若在比赛中赛车通过A点时速度vA=100m/s且赛车的功率为额定功率,要使赛车越过壕沟,求赛车在AB段牵引力做功的最短时间t.

分析 (1)利用当赛车的加速度为0时,赛车达到最大速度,此时赛车的牵引力大小等于阻力的大小,再根据功率P=Fv计算最大速度;
(2)赛车从B点飞出后做平抛运动,如果水平位移等于壕沟宽度可以计算出在B点最小速度.结合平抛运动规律列式求解;
(3)要使赛车越过壕沟但赛车在AB段牵引力做功的时间要最短,临界条件是在B点的速度最小为v=300m/s时,根据动能定理列式求出牵引力做功的最短时间.

解答 解:(1)当赛车的加速度为0时,赛车达到最大速度,此时赛车的牵引力大小等于阻力的大小,即:F=f=1000N
又已知该赛车的额定功率为:P=600kW=6×105W
则最大速度为:vm=$\frac{P额}{F}=\frac{6×1{0}^{5}}{1000}m/s=600m/s$;
(2)赛车在B点飞出后做平抛运动,可分解为水平方向的匀速直线运动和竖直方向的自由落体运动
则竖直方向有:h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
水平方向有:x=vt
解得:v=300m/s;
(3)要使赛车越过壕沟但赛车在AB段牵引力做功的时间要最短,临界条件是在B点的速度最小为v=300m/s时
根据动能定理有:${P}_{额}t-fL=\frac{1}{2}m{v}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{A}^{2}$
解得:t=$\frac{125}{3}$s≈41.7s;
答:(1)若赛车在水平直轨道上能达到最大速度,最大速度vm的大小为600m/s;
(2)要越过壕沟,赛车在B点的最小速度v的大小为300m/s;
(3)若在比赛中赛车通过A点时速度vA=100m/s且赛车的功率为额定功率,要使赛车越过壕沟,赛车在AB段牵引力做功的最短时间t为41.7s.

点评 本题要正确分析赛车在水平轨道上运动的运动情况,抓住牵引力与阻力平衡时速度最大是关键点之一.赛车从B点飞出后做平抛运动,如果水平位移等于壕沟宽度可以计算出在B点最小速度.

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