题目内容
15.关于位移和路程的关系,下列说法正确的是( )| A. | 在直线运动中,位移就是路程 | |
| B. | 物体沿直线向某一方向运动,那么通过的路程等于位移的大小 | |
| C. | 出租车按位移的大小收费 | |
| D. | 在某一段时间内物体运动的位移为零,则该物体一定是静止的 |
分析 研究物体运动时,原则上可以选择其他任何物体作为参照物.质点不一定体积很小、质量很小的物体,它是实际物体的简化.在直线运动中位移与路程大小不一定相等,不能说位移就是路程.位移有方向,而路程无方向.
解答 解:A、在直线运动中,位移大小与路程不一定相等,位移是矢量,路程是标量,两者物理意义、概念都不同.不能说位移就是路程.故A错误.
B、质点的位移是矢量,路程是标量;质点做直线运动且运动方向始终不变时,那么它通过的路程等于位移大小.故B正确;
C、出租汽车按路程的大小收费,故C错误;
D、物体运动一段路程,位移可能为零,比如物体运动一个圆周时,所以位移为零,物体不一定静止.故D错误.
故选:B.
点评 本题中参照物、质点、位移、路程是描述运动的基本概念,可从物理意义、概念、矢标性等方面加深理解,同时要抓住概念之间的区别.
练习册系列答案
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5.
如图所示,竖直放置的两平行金属板间有匀强电场,在两极板间同一等高线上有两质量相等的带电小球a、b(可以看作质点).将小球a、b分别从紧靠左极板和两极板正中央的位置由静止释放,它们沿图中虚线运动,都能打在右极板上的同一点.则从释放小球到刚要打到右极板的运动中,下列说法正确的是( )
| A. | 它们的运动时间ta>tb | |
| B. | 它们的电荷量之比qa:qb=2:1 | |
| C. | 它们的电势能减少量之比△Epa:△Epb=4:1 | |
| D. | 它们的动能增加量之比△Eka:△Ekb=4:1 |
3.物体M的加速度为+2m/s2,物体P的加速度为-6m/s2,下列说法正确的是( )
| A. | 物体M的加速度比P的加速度大 | |
| B. | 物体P的加速度变化比M的速度变化快 | |
| C. | 物体P的速度可能在增加 | |
| D. | 物体M的速度一定在增加 |
10.
如图所示,虚线框内为改装好的电表,M、N为新电表的接线柱,其中灵敏电流计G的满偏电流为200μA,已测得它的内阻为495.0Ω.图中电阻箱读数为5.0Ω.现将MN接入某电路,发现灵敏电流计G刚好满偏,则根据以上数据计算可知( )
| A. | M、N两端的电压为99mV | B. | M、N两端的电压为1mV | ||
| C. | 流过M、N的电流为2μA | D. | 流过M、N的电流为20mA |
7.假设王师傅从A地开往B地去接一位客人,他先以 I5m/s的速度驶完全程的四分之一,剩下的路程以20m/s的速度行驶(全程作的是直线运动),则汽车从开始到驶完全程的平均速度大小为( )
| A. | 16.3m/s | B. | 18.8m/s | C. | 17.5m/s | D. | 16m/s |
4.
如图所示,带点金属球a固定在绝缘支架上,小球b用丝线悬吊在天花板下,小球质量为m、电荷量为q.现将a向右移近b,当丝线与竖直方向的夹角为θ时,ab连线恰好水平,此时ab间距为r.已知静电力常量为k,则(a、b均可视为点电荷)( )
| A. | a、b一定都带正电荷 | B. | a的电荷量为$\frac{mg{r}^{2}tanθ}{kq}$ | ||
| C. | b受到的电场力为$\frac{mg}{qtanθ}$ | D. | b所在处的电场强度为$\frac{mgsinθ}{q}$ |
5.关于电场强度,下列说法正确的是( )
| A. | 场强的大小和检验电荷q的大小成正比 | |
| B. | 在电场中某点,检验电荷q0所受的力与q0的比值不随q0的大小变化而变化 | |
| C. | 点电荷在电场中某点受力的方向一定是该点场强方向 | |
| D. | 在以点电荷为中心的球面上,由该点电荷所产生的电场的场强处处相等 |