题目内容

20.图是摩托车比赛转弯时的情形.转弯处路面常是外高内低,摩托车转弯有一个最大安全速度,若超过此速度,摩托车将发生滑动.若摩托车发生滑动,则下列论述正确的是(  )
A.摩托车一直受到沿半径方向向外的离心力作用
B.摩托车所受合外力提供的向心力小于所需要的向心力
C.摩托车将沿其线速度的方向沿直线滑出去
D.摩托车将沿其半径方向沿直线滑出去

分析 摩托车拐弯时做圆周运动,在竖直方向上摩托车受重力和支持力平衡,靠水平路面对车轮的静摩擦力提供向心力.

解答 解:A、摩托车做圆周运动需要向心力,不受到沿半径方向向外的离心力作用.故A错误;
B、若摩托车发生滑动,摩托车做离心运动是因为所受外力的合力小于所需的向心力,故B正确;
C、摩托车受到与速度方向垂直的摩擦力的作用,即使该摩擦力小于需要的向心力,但仍然能够改变车的运动的方向,使车不会沿其线速度的方向沿直线滑去.故C错误;
D、摩托车做圆周运动的线速度沿半径的切线方向,不可能会沿其半径方向沿直线滑去.故D错误.
故选:B.

点评 解决本题的关键知道在竖直方向上摩托车受重力和支持力平衡,靠水平路面对车轮的静摩擦力提供向心力.

练习册系列答案
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8.甲同学设计了如图1所示的电路测电源电动势E及电阻R1和R2阻值.

实验器材有:待测电源E(不计内阻),待测电阻R1,待测电阻R2,电压表V(量程为1.5V,内阻很大),电阻箱R(0-99.99Ω),单刀单掷开关S1,单刀双掷开关S2,导线若干.
①先测电阻R1的阻值.请将甲同学的操作补充完整:
A、闭合S1,将S2切换到a,调节电阻箱,读出其示数r 和对应的电压表示数Ul
B、保持电阻箱示数不变,将S2切换到b,读出电压表的示数U2
C、则电阻R1的表达式为R1=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{U}_{1}}$r.
②甲同学已经测得电阻Rl=4.80Ω,继续测电源电动势E和电阻R2的阻值.该同学的做法是:闭合S1,将S2切换到a,多次调节电阻箱,读出多组电阻箱示数R和对应的电压表示数U,由测得的数据,绘出了如图2所示的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$图线,则电源电动势 E=1.43V,电阻R2=1.20Ω.(保留三位有效数字)
③利用甲同学设计的电路和测得的电阻Rl,乙同学测电源电动势E和电阻R2的阻值的做法是:闭合S1,将S2切换到b,多次调节电阻箱,读出多组电阻箱示数R和对应的电压表示数U,由测得的数据,绘出于相应的$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R+{R}_{1}}$图线,根据图线得到电源电动势E和电阻R2.这种做法与甲同学的做法比较,由于电压表测得的数据范围较小(选填“较大”、“较小”或“相同”),所以甲同学的做法更恰当些.

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