题目内容
14.今年暑假期间,我校吴老师带领课题研究小组撰写关于未知材料电阻率的实践报告,设计了一个测量电阻率(被测电阻丝的阻值约为25Ω)的实验方案,可提供的器材有:A.电流表G,内阻Rg=120Ω,满偏电流Ig=3mA
B.电流表A,内阻约为0.2Ω,量程为0~0.6A
C.游标卡尺和螺旋测微器
D.电阻箱R0(0~9999Ω,0.5A)
E.滑动变阻器R(5Ω,1A)
F.干电池组(3V,0.05Ω)
G.一个开关和导线若干
他们进行了以下操作:
(1)用游标卡尺测电阻丝的长度,其示数部分如图甲所示,则该次测得长度为2.98cm;用螺旋测微器测量电阻丝的直径,示数如图乙,测得直径d=5.670mm.
(2)把电流表G与电阻箱串联改装成电压表使用,最大测量电压为3V,则电阻箱的阻值应调为R0=880Ω;
(3)请用改装好的电压表设计一个测量电阻率的实验电路,根据提供的器材和实验需要,请将图丙中电路图补画完整;
(4)实验数据的测量与电阻率的计算:如果电阻丝的长度用L表示,电路闭合后,调节滑动变阻器的滑片到合适位置,电流表G的示数为I1,电流表A的示数为I2,请用已知量和测量量写出计算电阻率的表达式ρ=$\frac{π{d}^{2}{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{4L({I}_{2}-{I}_{1})}$.
分析 (1)游标卡尺主尺与游标尺的示数之和是游标卡尺示数;螺旋测微器的读数等于固定刻度读数加上可动刻度读数,需估读.
(2)电流表改装为电压表,串联电阻起分压作用,根据欧姆定律求出电阻箱的电阻大小.
(3)为得到较大的电压调节范围,滑动变阻器用分压式接法;由于待测电阻的电阻值较小,根据“小外偏小”的规律,用电流表外接法;
(4)根据欧姆定律计算出电阻,再根据电阻定律计算电阻率
解答 解:(1)由图示游标卡尺可知,其示数为:29mm+8×0.1mm=29.8mm=2.98cm;
由图示螺旋测微器可知,其读数为:5.5mm+17.0×0.01mm=5.670mm.
(2)根据欧姆定律得:R0=$\frac{U}{{I}_{g}}$-Rg=$\frac{3}{0.003}$-120=880Ω.
(3)为得到较大的电压调节范围,滑动变阻器用分压式接法;由于待测电阻的电阻值较小,电流表采用外接法,如图所示.![]()
(4)通过待测电阻的电流为:I=I2-I1,待测电阻两端的电压为:U=I1(Rg+R0),
根据欧姆定律有:R=$\frac{U}{I}$,根据电阻定律,有:R=ρ$\frac{L}{S}$,
解得:ρ=$\frac{SU}{IL}$=$\frac{π{d}^{2}{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{4L({I}_{2}-{I}_{1})}$.
故答案为:(1)2.98;5.670;(2)880;(3)电路图如图所示;(4)$\frac{π{d}^{2}{I}_{1}({R}_{g}+{R}_{0})}{4L({I}_{2}-{I}_{1})}$.
点评 解决本题的关键掌握螺旋测微器的读数方法,以及知道电流表内外接的区别,滑动变阻器分压和限流接法的区别.
练习册系列答案
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4.月球位于太阳和地球之间时,月球的影子如图所示,下面说法正确的是( )
| A. | 位于区域a、b内的人可看到月全蚀 | B. | 位于区域c、d内的人可看到日全蚀 | ||
| C. | 位于区域b内的人可看到日环蚀 | D. | 位于区域c、d内的人可看到日偏蚀 |
19.
图中,一带正电小球,电量为q,将它放在距离一块原来不带电的接地的大金属板左侧,距离r处.a、b是同一条电场线的两个点,c、d是导体板内的两个点,对图示电场的判断正确的是( )
| A. | Ea=Eb | |
| B. | φa=φb=φc | |
| C. | Ed=Ec,φd=φc | |
| D. | 把电子沿着abc移动,电子的电势能增加 |
6.
如图电路中,若滑动变阻器的滑片从a向b移动过程中,三只理想电压表的示数变化的绝对值依次为△V1、△V2、△V3,下列各组数据可能出现的是( )
| A. | △V1=3V,△V2=2V,△V3=1V | B. | △V1=5V,△V2=3V,△V3=2V | ||
| C. | △V1=0.5V,△V2=1V,△V3=0.8V | D. | △V1=0.2V,△V2=1.0V,△V3=0.8V |
3.一旅客在站台8号车厢候车线处候车,若动车一节车厢长25m,动车进站时可以看做匀减速直线运动.他发现第6节车厢经过他时用了4s,动车停下时旅客刚好在8号车厢门口(8号车厢最前端),则该动车的加速度大小约为( )
| A. | 2 m/s2 | B. | 1 m/s2 | C. | 0.5 m/s2 | D. | 0.2 m/s2 |