题目内容

4.某实验小组应用如图甲所示装置“探究加速度与物体受力的关系”,已知滑块和遮光条的总质量为M,砝码及砝码盘的总质量为m,所使用的打点计时器接的交流电的频率为50Hz.

(1)图甲中气垫导轨需要调水平,调导轨水平的措施是不挂钩码和细线,接通气源,如果滑块能在气垫导轨上静止或做匀速运动或滑块经两个光电门的时间相等.由导轨尺测得,图乙中距离S的读数为50.00cm.
(2)以下有关误差的说法正确的是BCD.
A.导轨尺读数误差属于系统误差
B.实验中用砝码盘和砝码重力当做滑块的合力造成的误差属于系统误差
C.可以通过多次测量求平均值的做法减少偶然误差
D.试验中多次测量,偶然误差偏大和偏小的概率均等
(3)若本实验调节导轨时图甲中左端稍低一些,实验时用砝码和砝码盘的总重力当做绳拉力,由得到的数据作出小车的加速度a与绳拉力的关系图象,与本实验相符合的是C.

分析 (1)实验时要调整气垫导轨水平,具体措施为:不挂钩码和细线,接通气源,如果滑块能在气垫导轨上静止或做匀速运动或滑块经两个光电门的时间相等,根据刻度尺的读数原理读出s即可;
(2)测量值与被测物理量的真实值之间的差异叫误差,实验误差分为偶然误差与系统误差;
(3)若本实验调节导轨时图甲中左端稍低一些,滑块重力有向左下的分量,类似于平衡摩擦力不足,据此分析即可.

解答 解:(1)实验时要调整气垫导轨水平,具体措施为:不挂钩码和细线,接通气源,如果滑块能在气垫导轨上静止或做匀速运动或滑块经两个光电门的时间相等,则表示气垫导轨调整至水平状态,
图丙中距离s的读数为s=70.30-20.30=50.00cm,
(2)A、导轨尺读数误差是人为误差,故A错误;
B、实验中用砝码盘和砝码重力当做滑块的合力造成的误差属于实验原理误差,故B正确;
C、实验时可以采用多次测量取平均值的方法来减小偶然误差,故C正确;
D、试验中多次测量,偶然误差偏大和偏小的概率均等,故D正确;
故选:BCD
(3))若本实验调节导轨时图甲中左端稍低一些,滑块重力有向左下的分量,类似于平衡摩擦力不足,则当F不为零时,加速度仍为零,根据牛顿第二定律可知,小车的加速度a与绳拉力F成之比,故C正确.
故选:C
故答案为:(1)不挂钩码和细线,接通气源,如果滑块能在气垫导轨上静止或做匀速运动或滑块经两个光电门的时间相等,50.00;(2)BCD;(3)C

点评 常用仪器的读数要掌握,这是物理实验的基础.处理实验时一定要找出实验原理,根据实验原理我们可以寻找需要测量的物理量和需要注意的事项.

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