题目内容
6.酒后驾驶会导致许多安全隐患,是因为驾驶员的反应时间变长,反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间,下表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离,“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离(假设汽车制动时的加速度大小都相同)| 速度(m/s) | 思考距离/m | 制动距离/m | ||
| 正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
| 15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
| 20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
| 25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | x |
| A. | 驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1s | |
| B. | 若汽车以20m/s的速度行驶时,发现前方40m处有险情,酒后驾驶也能安全停车 | |
| C. | 汽车制动时,加速度大小为7.5m/s2 | |
| D. | 表中x为66.7 |
分析 汽车在反应时间内做匀速运动,刹车后做匀减速运动,可以根据速度位移公式求解出减速的加速度大小.
解答 解:A、反应时间内汽车做匀速运动,故从表中数据得到,多出的反应时间为$△t=\frac{15-7.5}{15}s=0.5s$,故A错误.
B、若汽车以20m/s的速度行驶时,发现前方40m处有险情,酒后驾驶的制动距离为46.7m,大于40m,故不能安全停车,故B错误.
C、汽车制动时,加速度大小为a=$\frac{{v}^{2}}{2x}=\frac{1{5}^{2}}{2×(22.5-7.5)}$=7.5m/s2,故C正确.
D、制动距离多在思考距离变长,故x=54.2+(25-12.5)=66.7m,故D正确.
故选:CD.
点评 本题关键要明确制动距离的构成,结合匀变速直线运动的运动学公式灵活求解,基础题.
练习册系列答案
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16.小明同学查阅资料发现:半径为r的小球以速度v在液体中运动时,受到的阻力f满足斯托克斯公式:f=6πηrv(π为常数3.14,无单位),于是他尝试用国际单位制中的基本单位表示“粘滞系数η”的单位,正确的是( )
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14.关于磁感应强度的说法正确的是( )
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| C. | 一小段通电导体放在磁场A处,受到的磁场力比B处的大,说明A处的磁感应强度比B处的磁感应强度大 | |
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1.关于惯性在实际中的应用,下列说法中正确的是( )
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11.下面几个速度中属于平均速度的是( )
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18.某同学设计了一个“探究加速度与力、质量的关系”实验,如图1所示为实验装置简图,A为小车,B为电火花计时器,C为装有砝码的砝码盘,D为一端带有定滑轮的长方形木板,电源频率为50Hz.

(1)平衡摩擦力后,可认为细绳对小车的拉力F等于砝码和砝码盘的总重力,需满足的条件是小车的总质量远大于砝码和砝码盘的总质量.
(2)实验中打出的其中一条纸带如图2所示,由该纸带可求得小车的加速度a=0.88m/s2(结果保留两位有效数值).
(3)某同学将有关测量数据填入他所设计的表格中,如表,他根据表中的数据画出a-F图象(如图3所示),造成图线不过坐标原点的主要原因是在计算小车所受的合外力时未计入砝码盘的重力.
(1)平衡摩擦力后,可认为细绳对小车的拉力F等于砝码和砝码盘的总重力,需满足的条件是小车的总质量远大于砝码和砝码盘的总质量.
(2)实验中打出的其中一条纸带如图2所示,由该纸带可求得小车的加速度a=0.88m/s2(结果保留两位有效数值).
(3)某同学将有关测量数据填入他所设计的表格中,如表,他根据表中的数据画出a-F图象(如图3所示),造成图线不过坐标原点的主要原因是在计算小车所受的合外力时未计入砝码盘的重力.
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 砝码盘中砝码的重力F/N | 0.10 | 0.20 | 0.29 | 0.39 | 0.49 |
| 小车的加速度a/(m•s-2) | 0.88 | 1.44 | 1.84 | 2.68 | 2.89 |
17.当力F1作用于一物体上时,使物体产生的加速度大小为a1=2m/s2,当力F2作用于同一物体上时,使物体产生的加速度大小为a2=4m/s2,当F1和F2共同作用于该物体上时,使物体产生的加速度大小可能是( )
| A. | 10m/s2 | B. | 8m/s2 | C. | 7m/s2 | D. | 6m/s2 |