题目内容

14．关于磁感应强度的说法正确的是（　　）
A．一小段通电导体在磁场中某处不受磁场力作用，则该处磁感应强度一定为零
B．由B=$\frac{F}{IL}$可知，某处的磁感应强度的大小与放入该处的通电导线所受磁场力F成正比，与电流强度I和导线长度L的乘积IL成反比
C．一小段通电导体放在磁场A处，受到的磁场力比B处的大，说明A处的磁感应强度比B处的磁感应强度大
D．小磁针N极所受磁场力的方向就是该处磁感应强度的方向

分析 根据左手定则可知，磁感应强度的方向与安培力的方向垂直；磁感应强度是描述磁场强弱和方向的物理量，通过电流元垂直放置于磁场中所受磁场力与电流元的比值来定义磁感应强度．此比值与磁场力及电流元均无关．磁感应强度的方向就是该处小磁针N极所受磁场力的方向．

解答 解：A、一小段通电导体在磁场中某处不受磁场力作用，可能是由于导线的方向与磁场的方向平行，该处磁感应强度不一定为零．故A错误；
B、磁感应强度是描述磁场强弱和方向的物理量，是磁场本身性质的反映，其大小由磁场以及磁场中的位置决定，与F、I、L都没有关系，B=$\frac{F}{IL}$只是磁感应强度的定义式．故B错误；
C、同一通电导体受到的磁场力的大小由所在处B和放置的方式共同决定，故C错误；
D、磁感应强度的方向就是该处小磁针N极所受磁场力的方向，故D正确．
故选：D

点评 本题关键要掌握磁感应强度的物理意义、定义方法，以及磁感应强度与安培力之间的关系，即可进行分析判断．基础题目．

练习册系列答案
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4．如图所示，足够长的长木板B在水平地面上向右运动，当长木板速度为v0时，将小物块A（可视为质点）轻轻地放在B的右端并从此刻开始计时，最终A和B都停了下来，已知A、B间的动摩擦因数为μ1，B与地面间的动摩擦因数为μ2，则从开始计时后（假设最大静摩擦力等于滑动摩擦力）（　　）
A．若μ1＜μ2，A运动的时间比B运动的时间长
B．若μ1＞μ2，A运动的时间比B运动的时间长
C．若μ1不变，μ2越大，A获得的最大速度越大
D．若μ2不变，μ1越大，A获得的最大速度越大
5．图中电源电动势E=10V，内电阻r=0.5Ω．将一盏额定电压为8V，额定功率为16W的灯泡与一只线圈电阻为0.5Ω的直流电动机并联后和电源相连，灯泡刚好正常发光，通电100min问：
（1）电源提供的能量是多少？
（2）电流对灯泡和电动机所做的功各是多少？
（3）灯丝和电动机线圈产生的热量各是多少？
（4）电动机的效率为多少？
2．如图所示，顶端装有定滑轮的斜面体放在粗糙水平面上，A、B两物体通过细绳相连，并处于静止状态（不计绳的质量和绳与滑轮间的摩擦）．现用水平向右的力F作用于物体B上，将物体B缓慢拉高一定的距离，此过程中斜面体与物体A仍然保持静止．在此过程中（　　）
A．斜面体所受地面的支持力一定变大
B．物体A所受斜面体的摩擦力一定变大
C．物体A与斜面体间的作用力一定变大
D．地面对斜面体的摩擦力一定变大
9．下列说法中，正确的是（　　）
A．电场线与磁感线都是电场或磁场中实际存在的线
B．地理南极正上方磁场方向竖直向上，地理北极正上方磁场方向竖直向下
C．电场线和磁感线都不是不闭合曲线
D．电场线越密的地方，同一试探电荷所受的电场力越大；磁感线分布越密的地方，同一通电导线所受的磁场力也越大
19．如图所示，质量m=0.1g的小球，带有q=5×10-4C的正电荷，套在一根与水平方向成θ=37°的绝缘杆上（杆足够长），小球可以沿杆滑动，与杆间的动摩擦因数μ=0.4，这个装置放在磁感应强度B=0.5T的匀强磁场中，当小球无初速释放后，求：
（1）沿杆下滑过程中，当小球速度多大时其加速度最大？最大加速度为多少？
（2）沿杆下滑过程中，小球的最大速度是多少？
6．酒后驾驶会导致许多安全隐患，是因为驾驶员的反应时间变长，反应时间是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间，下表中“思考距离”是指驾驶员从发现情况到采取制动的时间内汽车行驶的距离，“制动距离”是指驾驶员从发现情况到汽车停止行驶的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相同）
速度（m/s）思考距离/m制动距离/m
正常酒后正常酒后
157.515.022.530.0
2010.020.036.746.7
2512.525.054.2x
分析表可知，下列说法正确的是（　　）
A．驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1s
B．若汽车以20m/s的速度行驶时，发现前方40m处有险情，酒后驾驶也能安全停车
C．汽车制动时，加速度大小为7.5m/s2
D．表中x为66.7
3．一个滑雪运动员从静止开始沿山坡滑下，山坡的倾角θ=30°，滑雪板与雪地的动摩擦因数μ=$\frac{\sqrt{3}}{5}$，若斜面足够长，求4s内滑下来的位移大小和4s末的速率，（g=I0m/s2）
5．2015年元旦北方严寒，小鹏同学在17℃地下室内对汽车充气，已知轮胎体积约为10L，充气前轮胎气压为1atm，充气筒每次充入0.5L的气体，忽略轮胎体积变化及充气过程中气体温度变化，求：（1atm=105Pa）充气多少次可以让气体压强增大至3atm．

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