题目内容
13.| A. | FM向左 | B. | FN向右 | C. | FM逐渐增大 | D. | FN大小不变 |
分析 导体棒向右做切割磁感线运动,产生感应电动势,形成感应电流,受安培力,安培力与磁场方向垂直、与导体棒也垂直,根据楞次定律,阻碍相对运动,故都是水平向左.
解答 解:A、导体棒向右做切割磁感线运动,形成感应电流,根据楞次定律,阻碍相对运动,故FM与FN都是水平向左,故A正确,B错误.
C、导体棒匀速直线运动,通电导体周围磁场的分布是距离导体越近,磁场强度越大,再根据电磁感应定律F=BIL=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$可知,FM逐渐增大,FN逐渐减小,故C正确,D错误.
故选:AC.
点评 本题主要是根据楞次定律判断安培力的方向,从阻碍相对运动的角度可以快速判断,基础问题.
练习册系列答案
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3.
图示是质谱仪的工作原理示意图,带电粒子被加速电场加速后,进入速度选择器.速度选择器内相互正交的匀强磁场和匀强电场的强度分别为B和E.平板S上有可让粒子通过的狭缝P和记录粒子位置的胶片A1A2.其中OP与平板平行.平板S下方有磁感应强度大小为B0的匀强磁场.不计带电粒子所受的重力,下列表述正确的是( )
| A. | 质谱仪是分析同位素的重要工具 | |
| B. | 速度选择器中的磁场方向垂直纸面向外 | |
| C. | 能通过狭缝P的带电粒子的速率等于$\frac{E}{B}$ | |
| D. | 粒子打在胶片上的位置越靠近狭缝P,粒子的比荷越小 |
1.
2013年12月2日,我国探月卫星“嫦娥三号”在西昌卫星发射中心成功发射升空,沿地月转移轨道直奔月球,飞行轨道如图所示,嫦娥三号经过地月转移轨道在P点调整后进入环月圆形轨道,进一步调整后进入环月椭圆轨道,再由近月点Q开始进行动力下降,最后于2013年12月14日成功软着陆.在实施软着陆过程中,嫦娥三号离月球表面4m高时最后一次悬停,确认着陆地点,总质量为M的嫦娥三号在最后一次悬停时,反推力发动机对其提供的反推力为F,已知引力常量为G,月球半径为R,忽略月球自转及地球对卫星的影响,则( )
| A. | 嫦娥三号在环月段圆轨道上经过P点时开动发动机加速才能进入环月段椭圆轨道 | |
| B. | 月球的质量为$\frac{FR}{MG}$ | |
| C. | 月球的第一宇宙速度为$\sqrt{\frac{FR}{M}}$ | |
| D. | 嫦娥三号在椭圆轨道经过P点时和在圆形轨道经过P点时的加速度相等 |
8.
一矩形金属线圈在匀强磁场中垂直磁场的转轴匀速转动,产生的感应电动热与时间的关系如图所示,如果此圈和一个R=100Ω的电阻构成闭合电路,不计电路的其它电阻,下列叙述正确的是( )
| A. | 交变电流的周期为0.02s | B. | 交变电流的电流有效值为1A | ||
| C. | 交变电流的电流最大值为1A | D. | 电阻R两端的最大电压为141V |
5.我国发射的“神舟七号”宇宙飞船的返回舱在重返大气层时,速度可达几千米每秒,为保证返回舱安全着陆,在即将落地时要利用制动火箭使返回舱减速到某一安全值,在这段时间内( )
| A. | 飞船处于失重状态 | |
| B. | 飞船处于超重状态 | |
| C. | 宇航员受到的重力变大了 | |
| D. | 宇航员受到的重力小于返回舱对他的支持力 |
2.
如图所示,轻弹簧两端拴接两个质量均为m的小球a、b,拴接小球的细线固定在天花板上,两球静止,两细线与水平方向的夹角均为a=30°,弹簧水平,以下说法正确的是( )
| A. | 细线拉力大小为mg | |
| B. | 弹簧的弹力大小为$\sqrt{3}$mg | |
| C. | 剪断左侧细线瞬间,b球加速度大小为$\frac{1}{2}$g | |
| D. | 剪断左侧细线瞬间,a球加速度大小为$\sqrt{3}$g |
3.
如图所示,质量分别为M和m的两物体之间连接一个轻质弹簧,一起放在光滑水平面上.用水平推力F向右推M,使两物体以相同加速度一起向右加速运动时,弹簧的弹力大小为F1;用同样大小的水平力F向左推m,使两物体以相同加速度一起向左加速运动时,弹簧的弹力大小为F2,下列说法正确的是( )
| A. | F1:F2=1:1 | B. | F1:F2=m:M | ||
| C. | F1:F2=M:m | D. | 无法比较F1、F2的大小 |