题目内容
19.| A. | A、B两点的线速度大小相等 | B. | A、B两点的角速度相同 | ||
| C. | A、B两点的向心加速度相同 | D. | A、B两点的向心力相同 |
分析 共轴转动角速度相等,根据v=rω比较线速度大小关系,根据a=ω2r判断加速度关系,根据F=mω2r判断向心力大小.
解答 解:A、AB共轴转动角速度相等,根据v=rω可知,A的线速度大,故A错误,B正确;
C、根据a=ω2r可知,A的加速度大,故C错误;
D、根据F=mω2r可知,质量相同时,A点需要的向心力大,故D错误.
故选:B
点评 解决本题的关键知道线速度、角速度、加速度的关系,以及知道共轴转动,角速度相等.
练习册系列答案
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10.
在高处以初速度v1水平抛出一个带刺飞镖,在离开抛出点水平距离 l、2l处有A、B两个小气球以速度v2匀速上升,先后被飞镖刺破(认为飞镖质量很大,刺破气球不会改变其平抛运动的轨迹).则下列判断正确的是( )
| A. | 飞镖刺破A气球时,飞镖的速度大小为vA=$\frac{gl}{{v}_{1}}$ | |
| B. | 飞镖刺破A气球时,飞镖的速度大小为vA=$\sqrt{{{v}_{1}}^{2}+\frac{{g}^{2}{l}^{2}}{{{v}_{1}}^{2}}}$ | |
| C. | A、B两个小气球未被刺破前的匀速上升过程中,高度差为$\frac{3g{l}^{2}}{2{{v}_{1}}^{2}}$ | |
| D. | A、B两个小气球未被刺破前的匀速上升过程中,高度差为$\frac{3g{l}^{2}}{2{{v}_{1}}^{2}}$+$\frac{{v}_{2}l}{{v}_{1}}$ |
7.
南极考察队队员在地球南极附近用弹簧秤竖直悬挂一未通电螺线管,如图所示,下列说法正确的是( )
| A. | 若将a端接电源正极,b端接电源负极,则弹簧秤示数将减小 | |
| B. | 若将 a 端接电源正极,b端接电源负极,则弹簧秤示数将增大 | |
| C. | 若将 b 端接电源正极,a端接电源负极,则弹簧秤示数将增大 | |
| D. | 不论螺线管通电情况如何,弹簧秤示数均不变 |
14.
用一根横截面积为S、电阻率为ρ的硬质导线做成一个半径为r的圆环,ab为圆环的直径.如图所示,在ab的左侧存在一个匀强磁场,磁场垂直圆环所在平面,方向如图,磁感应强度大小随时间的变化率$\frac{△B}{△t}$=k(k<0),则( )
| A. | 圆环具有缩小的趋势 | |
| B. | 圆环中产生顺时针方向的感应电流 | |
| C. | 圆环中感应电流的大小为$\frac{krS}{2ρ}$ | |
| D. | 图中a、b两点之间的电势差UAB=|$\frac{1}{4}$kπr2| |
4.在下列物理探究活动的表述中,加点标示的物体可以看作质点的是( )
| A. | 研究地球 不同纬度的自转线速度 | B. | 研究地球 绕太阳运动的周期 | ||
| C. | 研究飞机转弯时机翼 的倾斜角度 | D. | 研究火车 通过长江大桥的时间 |
8.关于理想气体,下列说法正确的是( )
| A. | 理想气体是对实际气体的抽象化模型 | |
| B. | 压强极大的气体也遵从气体实验定律 | |
| C. | 温度极低的气体也是理想气体 | |
| D. | 理想气体实际存在 |
9.如图所示,从倾角为θ的足够长斜面上的A点将-小球以初速度v0水平抛出,空气阻力不计,小球落在斜面上,则( )

| A. | 平抛运动可以分解为沿斜面向下的匀速直线运动和垂直于斜面的匀减速直线运动 | |
| B. | 小球离斜面距离最大和刚接触斜面时,沿斜面方向的位移之比为1:4 | |
| C. | 小球在空中运动的时间为$\frac{{v}_{0}tanθ}{g}$ | |
| D. | 小球离斜面的最大距离为$\frac{{v}_{0}^{2}sinθtanθ}{2g}$ |