题目内容
19.电子以初速度v垂直进入磁感应强度为B的匀强磁场中,则( )| A. | 磁场对电子的作用力大小始终不变 | B. | 磁场对电子的作用力始终不做功 | ||
| C. | 电子的速度始终不变 | D. | 电子的动能始终不变 |
分析 电子以初速度v0垂直进入磁感应强度为B的匀强磁场中,此时电子将受到洛伦兹力作用,由左手定则可知,力的方向始终与速度的方向垂直,力的作用效果只是改变了电子的运动方向,并没有改变电子的运动快慢,磁场对电子也不会做功.
解答 解:
A、电子以初速度v0垂直进入磁感应强度为B的匀强磁场中,电子在洛伦兹力的作用下做匀速圆周运动,粒子受到的洛伦兹力的大小:f=qvB,大小不变.故A正确.
B、洛伦兹力的方向始终与速度的方向垂直,所以洛伦兹力只是改变了电子的运动方向,并没有改变速度的大小,磁场不会对电子做功.故B正确.
C、电子在磁场中做匀速圆周运动,速度的方向始终沿圆弧的切线方向,方向不断变化.故C错误.
D、电子在磁场中做匀速圆周运动,速度的大小不变,所以电子的动能就没有变化.故D正确.
故选:ABD.
点评 带电粒子垂直于匀强磁场射入,此时粒子在洛伦兹力的作用下做匀速圆周运动,洛伦兹力提供向心力,洛伦兹力只是改变带电粒子的运动方向,不改变粒子的速度大小,即洛伦兹力不会对带电粒子做功.
练习册系列答案
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9.
如图所示,质量为m的小球用水平轻质弹簧系住,并用倾角θ=37°的木板托住,小球处于静止状态,弹簧处于压缩状态,则( )
| A. | 小球受木板的摩擦力一定沿斜面向上 | |
| B. | 弹簧弹力不可能为$\frac{3}{4}$mg | |
| C. | 小球可能受三个力作用 | |
| D. | 木板对小球的作用力有可能小于小球的重力mg |
10.跳伞运动员以10m/s的速度竖直匀速降落,在离地面h=15m的地方掉了一颗扣子,跳伞员比扣子晚着陆的时间为(扣子受到的空气阻力可忽略,g=10m/s2)( )
| A. | 0.5 s | B. | (2-$\sqrt{2}$) s | C. | 1 s | D. | $\sqrt{2}$ s |
7.
如图所示,一轻质三角形框架B处悬挂一定滑轮(质量可忽略不计).一体重为500N的人通过跨定滑轮的轻绳匀速提起一重为300N的物体.此时人对地面的压力及斜杆BC所受的力是( )
| A. | 300N,400$\sqrt{3}$N | B. | 200N,200$\sqrt{3}$N | C. | 300N,200$\sqrt{3}$N | D. | 200N,400$\sqrt{3}$N |
4.下列说法中指时刻的有( )
| A. | 新闻30分每天中午12点开播 | B. | 一场足球比赛用时90分钟 | ||
| C. | 火车运行3小时15分 | D. | 数学测试的时间是45分钟 |
9.某实验小组采用如图所示的装置探究“动能定理”.图中小车内可放置砝码,实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.

(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先接通电源,后放开小车,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)如图乙是某次实验得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及多个计数点A、B、C、D、E、…,可获得各计数点刻度值s,求出对应时刻小车的瞬时速度V,则D点对应的刻度值为sD=8.15cm,D点对应的速度大小为vD=0.54m/s.
(3)下表是某同学在改变钩码或小车中砝码的数量时得到的数据.其中M是小车质量M1与小车中砝码质量m之和,|v22-vv12|是纸带上某两点的速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E;F是钩码所受重力的大小,W是在以上两点间F所作的功.
由上表数据可以看出,W总是大于△E,其主要原因是;钩码的重力大于小车实际受到的拉力造成了误差,还有没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
(1)实验的部分步骤如下:
①在小车中放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细线连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近,先接通电源,后放开小车,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点,关闭电源;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)如图乙是某次实验得到的一条纸带,在纸带上选择起始点0及多个计数点A、B、C、D、E、…,可获得各计数点刻度值s,求出对应时刻小车的瞬时速度V,则D点对应的刻度值为sD=8.15cm,D点对应的速度大小为vD=0.54m/s.
(3)下表是某同学在改变钩码或小车中砝码的数量时得到的数据.其中M是小车质量M1与小车中砝码质量m之和,|v22-vv12|是纸带上某两点的速度的平方差,可以据此计算出动能变化量△E;F是钩码所受重力的大小,W是在以上两点间F所作的功.
| 次数 | M/kg | |v22-vv12|/(m2•s-2) | △E/J | F/N | W/J |
| 1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.490 | 0.210 |
| 2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.980 | 0.430 |
| 3 | 0.500 | 2.40 | 0.600 | 1.470 | 0.630 |
| 4 | 1.000 | 2.40 | 1.200 | 2.450 | 1.240 |
| 5 | 1.000 | 2.84 | 1.420 | 2.940 | 1.470 |