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11.高铁电池是一种新型可充电电池,与普通高能电池相比,该电池能长时间保持稳定的放电电压.高铁电池的总反应为:3Zn+2K2FeO4+8H2O$?_{放电}^{充电}$3Zn(OH)2+2Fe(OH)3+4KOH,下列叙述不正确的是(  )
A.放电时K+向正极方向移动
B.充电时阳极反应为:Fe(OH)3-3e-+5OH-═FeO42-+4H2O
C.放电时每转移3 mol电子,正极有2 mol K2 FeO4被还原
D.放电时正极附近溶液的碱性增强

分析 根据电池的总反应可知,高铁电池放电时必定是锌在负极失去电子,电极反应式为Zn-2e-+2OH-=Zn(OH)2,高铁酸钾在正极得到电子,电极反应式为FeO42+4H2O+3e-=Fe(OH)3+5OH-,充电时,阳极上氢氧化铁转化成高铁酸钠,电极反应式为Fe(OH)3-3e-+5OH-═FeO42-+4H2O,阳极消耗OH-离子,碱性要减弱,阴极上电极反应式为Zn(OH)2+2e-=Zn+2OH-,以此解答该题.

解答 解:A.原电池工作时,阳离子向正极移动,故A正确;
B.充电时,Fe(OH)3被氧化,电极方程式为Fe(OH)3-3e-+5OH-═FeO42-+4H2O,故B正确;
C.放电时正极反应为FeO42+4H2O+3e-=Fe(OH)3+5OH-,每转移3mol电子,正极有1molK2FeO4被还原,故C错误;
D.正极反应为FeO42+4H2O+3e-=Fe(OH)3+5OH-,则正极附近溶液的碱性增强,故D正确.
故选C.

点评 本题主要考查了原电池和电解池原理的应用,为高频考点,侧重于考查学生运用所学化学知识综合分析和解决实际问题的能力,增加了学生分析问题的思维跨度,强调了学生整合知识的能力,题目难度中等.

练习册系列答案
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17.硫酰氯(SO2Cl2)是一种重要的化工试剂,氯化法是合成硫酰氯(SO2Cl2)的常用方法.
实验室合成硫酰氯的实验装置如图所示(部分夹持装置未画出):
已知:①SO2(g)+Cl2(g)═SO2Cl2(l)△H=-97.3KJ/mol.
②硫酰氯常温下为无色液体,熔点为-54.1℃,沸点为69.1℃,在潮湿空气中“发烟”.
③100℃以上或长时间存放硫酰氯都易分解,生成二氧化硫和氯气.
回答下列问题:
(1)装置A中发生反应的离子方程式为2MnO4-+10Cl-+16H+=2Mn2++5Cl2↑+8H2O.
(2)装置B的作用为除去HCl,若缺少装置C,装置D中SO2与Cl2还可能发生反应的化学方程式为SO2+Cl2+2H2O=2HCl+H2SO4
(3)仪器D的名称为三颈烧瓶,E中冷凝水的入口是a(填“a”或“b”),F的作用为吸收尾气,防止污染空气,防止水蒸气进入.
(4)当装置A中排出氯气1.12L(已折算成标准状况)时,最终得到5.4g纯净的硫酰氯,则硫酰氯的产率为80%.为提高本实验中硫酰氯的产率,在实验操作中需要注意的事项有①②③(填序号).
①先通冷凝水,再通气②控制气流速率,宜慢不宜快
③若三颈烧瓶发烫,可适当降温④加热三颈烧瓶
(5)氯磺酸(ClSO3H)加热分解,也能制得硫酰氯2ClSO3H═SO2Cl2+H2SO4,分离产物的方法是C
A.重结晶B.过滤C.蒸馏D.萃取
(6)长期存放的硫酰氯会发黄,其原因可能为硫酰氯分解产生氯气.

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