上述材料说明了( )
交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
公路 | 7%~9% |
铁路 | 3% |
项目 | 土石方 | 桥梁与隧道总长度 | 造价 |
山岳/平原 | 1.5~2 | 7~11 | 2.2~3 |
山岳/丘陵 | 1以上 | 2~3 | 1.5 |
A、在山区,修建公路的难度大于铁路
B、就对地形坡度的适应性而言,铁路优于公路
C、在山岳地区,应优先建造铁路,其次才是公路
D、在山岳地区,应优先建造公路,其次才是铁路