题目内容
15.合福高铁的建成产生的效益是( )| A. | 提高福建沿海港口货物吞吐量 | B. | 带动皖赣闽三省旅游业的发展 | ||
| C. | 利于珠三角对中部地区的产业转移 | D. | 加强我国东部和西部交流 |
分析 由题中图,合福高铁联系了黄山、婺源、武夷山等旅游景区,可以带动皖赣闽三省旅游业的发展.
解答 解:高铁以客运为主,对大宗货物的运输影响不大,不会提高福建沿海港口货物吞吐量;合福高铁沿线经过黄山、婺源等旅游城市,带动皖赣闽三省旅游业的发展;没有经过珠三角,对珠三角的产业转移影响不大;合福高铁经过皖赣闽三省,位于我国中东部地区,对西部省份影响小.
故选:B.
点评 本题组以小区域为例考查区域地理的判读与应用,综合性强,难度适中.要求学生熟练掌握区域人文自然地理的相关知识.
练习册系列答案
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5.从图中可以看出( )
| A. | 人口密度越大的地区,商业中心的服务范围越大 | |
| B. | 人口密度越小的地区,商业中心的服务范围越小 | |
| C. | 人口密度越大的地区,商业中心的服务范围越小 | |
| D. | 人口密度与商业中心的服务范围之间没有直接关系 |
6.至2012年底,我国共成功发射了16 颗北斗导航卫星,2013年初我国的北斗卫星导航系统正式为亚太大部分地区提供服务,北斗卫星导航系统可应用于( )
| A. | 城市规划 | B. | 搜索营救 | C. | 环境评估 | D. | 灾害预测 |
10.安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路修建时间较长的原因不包括( )
| A. | 自然环境条件复杂,工人生产、生活难度大,工作效率低 | |
| B. | 位于火山地震带,地壳运动活跃,地震频发 | |
| C. | 地形、地质条件复杂,工程技术难度大,工程量大 | |
| D. | 属季风气候,雨季时间长,影响施工进度 |
20.图示甲、乙、丙、丁四个区域中,土壤盐碱化最为严重的是( )
| A. | 甲 | B. | 乙 | C. | 丙 | D. | 丁 |
6.现阶段中国城市化进程表现为( )
| A. | 城市人口老龄化加快 | B. | 东、西部城市化速度同步 | ||
| C. | 大城市周围卫星城发展较快 | D. | 大城市人口开始向乡村回流 |
3.中俄原油管道运输的优点是( )
| A. | 连续性强,运量大 | |
| B. | 安全性能高,是目前发展最快的运输方式 | |
| C. | 运输效率高,是目前最快捷的运输方式 | |
| D. | 受自然因素影响小,是当代最重要的运输方式 |
4.适宜在P点布局的是( )
| A. | 钢铁厂 | B. | 造纸厂 | C. | 印染厂 | D. | 自来水厂 |