Question

10．安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路修建时间较长的原因不包括（　　）

• A． 自然环境条件复杂，工人生产、生活难度大，工作效率低
• B． 位于火山地震带，地壳运动活跃，地震频发
• C． 地形、地质条件复杂，工程技术难度大，工程量大
• D． 属季风气候，雨季时间长，影响施工进度

Answer 1

分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素．交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要，社会经济原因决定交通运输点、线和网的布局，交通线的建设应考虑自然因素（地质、地貌、气候、水文）的影响，应趋利避害、减少工程量，尽量选择平原或河谷地形，避开陡坡、断层、沼泽等不利地形．

解答 解：据题干土耳其地处板块交界处，地形复杂，地壳活跃，地震频繁；位于地中海气候区和温带大陆性气候区，且季风气候只分布在大陆东岸，故D不符合实际．
故选：D．

点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响，综合性强，难度适中．要求学生熟练掌握交通运输线点布局的相关知识．