8.
小科同学在学校兴趣小组活动时,对串联电路电压规律进行了探究.
【猜想与假设】串联电路总电压等于各用电器两端的电压之和
【设计与进行实验】
(1)按图所示的电路图连接电路;
(2)闭合开关,用电压表测出L1两端的电压;
(3)在测L2两端的电压时,瑞瑞同学为了节省实验时间,采用以下方法:电压表所接的B接点不动,只断开A接点,并改接到C接点上;
(4)测出AC间的电压.
【交流与评估】
(1)在拆接电路时,开关必须断开;
(2)小科同学用上面的方法能否测出L2两端的电压?为什么?不能;电压表正负接线柱接反了.
(3)方法改进后,所测出AB、BC、AC间的电压记录在表格中.小科同学分析实验数据得出的结论是:串联电路总电压不等于各用电器两端的电压之和.
(4)请你分析这个实验在设计方案上还存在的不足之处是:只设计了一次测量,结果具有偶然性,应改用不同规格的灯泡再测几次.
【猜想与假设】串联电路总电压等于各用电器两端的电压之和
【设计与进行实验】
(1)按图所示的电路图连接电路;
(2)闭合开关,用电压表测出L1两端的电压;
(3)在测L2两端的电压时,瑞瑞同学为了节省实验时间,采用以下方法:电压表所接的B接点不动,只断开A接点,并改接到C接点上;
(4)测出AC间的电压.
【交流与评估】
(1)在拆接电路时,开关必须断开;
(2)小科同学用上面的方法能否测出L2两端的电压?为什么?不能;电压表正负接线柱接反了.
| UAB/V | UBC/V | UAC/V |
| 2.4 | 1.4 | 3.75 |
(4)请你分析这个实验在设计方案上还存在的不足之处是:只设计了一次测量,结果具有偶然性,应改用不同规格的灯泡再测几次.
6.如图所示电路中,电源电压不变.闭合开关后,滑动变阻器的滑片P向右端滑动时( )

| A. | 电流表示数不变,电压表示数不变 | B. | 电流表示数减小,电压表示数减小 | ||
| C. | 电流表示数增大,电压表示数减小 | D. | 电流表示数减小,电压表示数增大 |
4.
如图所示,将凸透镜看作是眼睛的晶状体,光屏看作是眼睛的视网膜,烛焰看作眼睛观察的物体.拿一个近视眼镜给“眼睛”戴上,光屏上出现烛焰清晰的像,而拿走近视眼镜则烛焰的像变得模糊.那么在拿走近视眼镜后,下列操作能使光屏上重新得到清晰像的是( )
| A. | 将蜡烛适当移近凸透镜 | B. | 将蜡烛适当远离凸透镜 | ||
| C. | 将光屏适当远离凸透镜 | D. | 同时将光屏和蜡烛适当远离凸透镜 |
2.
某小组同学通过实验探究液体内部的压强与哪些因素有关,他们的研究过程如下:
(1)猜想:他们分别在粗细不同、两端开口的玻璃管一端扎上橡皮薄膜,并在管内注入不同液体,观察到橡皮薄膜分别向下凸出,实验现象如图所示:根据图(a)和(b),小明猜想:液体内部的压强与液体的质量无关(选填“有关”或“无关”).根据图(b)和(c),小红猜想:液体内部的压强可能与液体的密度有关.根据图(c)和(d),小华猜想:液体内部的压强可能与液体的深度有关.
(2)探究:该小组同学继续实验,将玻璃管扎有橡皮薄膜的一端浸入盛有液体的烧杯中,然后改变管内外液体的种类和深度,使橡皮薄膜分别保持平整.他们将有关的实验数据和现象记录在下表中.
通过综合分析比较这三次实验,可归纳得出的结论是液体的密度与深度乘积相同时,液体内部压强相同.
(1)猜想:他们分别在粗细不同、两端开口的玻璃管一端扎上橡皮薄膜,并在管内注入不同液体,观察到橡皮薄膜分别向下凸出,实验现象如图所示:根据图(a)和(b),小明猜想:液体内部的压强与液体的质量无关(选填“有关”或“无关”).根据图(b)和(c),小红猜想:液体内部的压强可能与液体的密度有关.根据图(c)和(d),小华猜想:液体内部的压强可能与液体的深度有关.
(2)探究:该小组同学继续实验,将玻璃管扎有橡皮薄膜的一端浸入盛有液体的烧杯中,然后改变管内外液体的种类和深度,使橡皮薄膜分别保持平整.他们将有关的实验数据和现象记录在下表中.
| 实验 序号 | 管外液体 | 管内液体 | 橡皮薄膜 | ||
| 密度(×103Kg/m3) | 深度(cm) | 密度(×103Kg/m3) | 深度(cm) | ||
| 1 | 0.8 | 10 | 1.0 | 8 | 保持平整 |
| 2 | 1.2 | 8 | 0.8 | 12 | 保持平整 |
| 3 | 1.1 | 7 | 0.7 | 11 | 保持平整 |
1.
如图所示,我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号,于2012年6月24日在马里亚纳海沟区域进行下潜实验,成功突破7000米深度,创造了我国深潜新纪录.关于潜水器“蛟龙”号的下潜过程,下列说法正确的是( )
| A. | “蛟龙”号下潜过程中,所受海水压强增大 | |
| B. | “蛟龙”号下潜过程中,所受浮力逐渐减小 | |
| C. | “蛟龙”号下潜过程中,所受海水压力不变 | |
| D. | “蛟龙”号下潜过程中,所受海水压力差变大 |
20.
如图是人抬起独轮车车把时的简化示意图,此时独轮车相当于一个省力杠杆(省力/费力/等臂);若动力臂是阻力臂的3倍,物体和车总重G为1200N,抬起车把的力F=500N,则此杠杆的机械效率为80%.
0 182133 182141 182147 182151 182157 182159 182163 182169 182171 182177 182183 182187 182189 182193 182199 182201 182207 182211 182213 182217 182219 182223 182225 182227 182228 182229 182231 182232 182233 182235 182237 182241 182243 182247 182249 182253 182259 182261 182267 182271 182273 182277 182283 182289 182291 182297 182301 182303 182309 182313 182319 182327 235360