如图所示，电源电压保持不变，电阻R1=R2=R3=10Ω．要使R2、R3并联，应闭合开关S1和S2，此时电流表的示数为I1；要使R1、R2串联，开关S1、S2应断开（填“断开”或“闭合”）．
随着生活水平的提高，汽车已经进入百姓家庭，它给我们的生活提供了便利，促进了社会经济的发展．汽车应用了许多物理知识．请你运用所学的物理知识解答下列问题：
19．如图所示，电源电压不变，当开关S闭合时，电表示数的变化情况是（ ）
| A． | 电流表、电压表示数均变大 | B． | 电压表示数变大，电流表示数变小 | ||
| C． | 电流表、电压表示数均变小 | D． | 电压表示数变小，电流表示数变大 |
18．如图现象中，由于光的折射形成的是（ ）
| A． |  树萌下的光斑 | B． |  镜中的脸谱 | C． |  露珠下的叶脉 | D． |  水中的“倒影” |
17．本身发光的物体叫做光源，图中哪个物体不属于光源（ ）
| A． |  生日蜡烛 | B． |  璀璨宝石 | C． |  奥运圣火 | D． |  夕阳西下 |
16．如图所示的四种现象中，由光的反射形成的是（ ）
| A． |  形影不离 | B． |  水中倒影 | C． |  铅笔“折断“ | D． |  雨后彩虹 |
15．
如图是小凯同学小组探究“测量物体运动的平均速度”的实验装置图．
（1）该实验的原理是v=$\frac{s}{t}$．[用公式表示]
（2）实验步骤如下：
①把小车放在斜面顶端，金属片放在斜面底端，用刻度尺测量出小车到金属片的距离s1：
②用停表测量出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t1；
③将金属片移至斜面的中部，测出小车到金属片的距离s2；
④测出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t2．
（3）数据记录及分析论证：
①计算两次运动的平均速度：v1=0.2m/s；v2=0.17m/s．
②造成小车两次运动的平均速度不一样的原因是第一组实验是全程的平均速度，第二组实验是前半段的平均速度，而小车做变速运动，所以两次平均速度不同．
③利用上述数据，小车在整段路程中，后半段的平均速度是0.25m/s．
（4）实验评估：
①斜面的一端用木块垫起，使它保持很小的坡度，其目的是减慢小车的下滑速度，减小测量时间所产生的误差．
②小旋利用同样的器材，按照同样的原理及步骤进行实验，但测得的数据却与小凯小组的不同，其原因可能是小旋实验时斜面的坡度与小凯的不同，即斜面倾角不同．
0 172001 172009 172015 172019 172025 172027 172031 172037 172039 172045 172051 172055 172057 172061 172067 172069 172075 172079 172081 172085 172087 172091 172093 172095 172096 172097 172099 172100 172101 172103 172105 172109 172111 172115 172117 172121 172127 172129 172135 172139 172141 172145 172151 172157 172159 172165 172169 172171 172177 172181 172187 172195 235360
如图是小凯同学小组探究“测量物体运动的平均速度”的实验装置图．（1）该实验的原理是v=$\frac{s}{t}$．[用公式表示]
（2）实验步骤如下：
①把小车放在斜面顶端，金属片放在斜面底端，用刻度尺测量出小车到金属片的距离s1：
②用停表测量出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t1；
③将金属片移至斜面的中部，测出小车到金属片的距离s2；
④测出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的时间t2．
（3）数据记录及分析论证：
| 实验次数 | 路程s（m） | 运动时间t（s） | 平均速度v（m/s） |
| 1 | s1=1.0 | t1=5 | v1=0.2 |
| 2 | s2=0.5 | t2=3 | v2=0.17 |
②造成小车两次运动的平均速度不一样的原因是第一组实验是全程的平均速度，第二组实验是前半段的平均速度，而小车做变速运动，所以两次平均速度不同．
③利用上述数据，小车在整段路程中，后半段的平均速度是0.25m/s．
（4）实验评估：
①斜面的一端用木块垫起，使它保持很小的坡度，其目的是减慢小车的下滑速度，减小测量时间所产生的误差．
②小旋利用同样的器材，按照同样的原理及步骤进行实验，但测得的数据却与小凯小组的不同，其原因可能是小旋实验时斜面的坡度与小凯的不同，即斜面倾角不同．
为了探究光反射时的规律，小凯进行了如图所示的实验：