如图所示，不计绳重和摩擦，大伟用40N的拉力，使物体A以0.1m/s的速度竖直匀速上升，此时滑轮组的机械效率为75%，则物体A的重力为90N，拉力的功率为12W；若绳子能承受的最大拉力是100N，则最多能提升270N的重物．
2．
如图（甲） 所示，质量不计的弹簧竖直固定在水平面上，t=0时刻，将一金属小球从弹簧正上方某一高度处由静止释放，小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点，然后又被弹起离开弹簧，上升到一定高度后再下落，如此反复．通过安装在弹簧下端的压力传感器，测出这一过程弹簧弹力F随时间t变化的图象如图 （乙）所示，则下列说法错误的是（ ）
如图（甲） 所示，质量不计的弹簧竖直固定在水平面上，t=0时刻，将一金属小球从弹簧正上方某一高度处由静止释放，小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点，然后又被弹起离开弹簧，上升到一定高度后再下落，如此反复．通过安装在弹簧下端的压力传感器，测出这一过程弹簧弹力F随时间t变化的图象如图 （乙）所示，则下列说法错误的是（ ）| A． | t1～t2这段时间内，小球的机械能不守恒 | |
| B． | t1～t2这段时间内，小球动能先增加后减小 | |
| C． | t2～t3这段时间内，小球的动能先增加后减小 | |
| D． | t2～t3这段时间内，小球增加的动能等于弹簧减少的弹性势能 |
小宇利用实验探究浮力大小和哪些因素有关系．他把金属块挂在弹簧测力计上，将它分别浸入水和酒精中的不同位置，如图所示．
20．
在“探究水沸腾时温度变化的特点”的实验中：
（1）实验前，同学们就器材的选取进行了讨论，正方和反方提出了许多观点，小明把他们的观点
整理记录如下表所示，其中合理的是①⑥．（填序号）
（2）需要安装的实验器材有：A．烧杯和水；B．酒精灯；C．纸板和温度计；D．铁圈和石棉网．
装置如图甲所示，安装的顺序是BDAC（填写器材前的字母）．
（3）在图甲装置中，存在错误的是温度计碰到容器壁．实验中所用温度计是根据液体的热胀冷缩的规律制成的．为了完成本次实验，由表格可知，应选用测温物质为水银的温度计．
（4）纠正错误后继续进行实验，根据图甲中气泡变化情况可以推知，此时水正在（填“正在”或“将要”）沸腾．
（5）用酒精灯给水加热，当温度达到88℃时开始记录数据．在看到水沸腾现象后，小明就熄灭了酒精灯，然后根据实验数据绘制了水沸腾时温度与时间关系的图象，如图乙所示．由图象可得水的沸点为98℃．
（6）在评估与交流环节，同学们认为小明的实验仍存在不足，并对水沸腾后小明还应进行的实验操作提出了一些建议，其中正确的是D
A．调大酒精灯火焰，继续加热直到水温达到100℃
B．撤掉烧杯上的纸板，继续加热直到水温达到100℃
C．撤去酒精灯，继续观察温度计的示数，记录数据
D．继续用酒精灯加热几分钟，观察温度计的示数，记录数据．
在“探究水沸腾时温度变化的特点”的实验中：（1）实验前，同学们就器材的选取进行了讨论，正方和反方提出了许多观点，小明把他们的观点
整理记录如下表所示，其中合理的是①⑥．（填序号）
| 正 方 | 反 方 | |
| 观 点 | ①了解水的沸点，选择量程为-20～110℃下的 实验温度计 ③为了节省加热时间，在烧杯中加入1cm深的水 ⑤烧杯上加盖纸板，主要目的是防止水沸腾时 溅出 | ②选择体温计，因为它可以离开被测液体 读数．用起来更方便 ④为了便于观察，在烧杯中加满水 ⑥烧杯上加盖纸板，主要目的是减少热量 散失，缩短加热时间 |
| 测温物质 | 凝固点/℃ | 沸点/℃ |
| 水银 | -39 | 357 |
| 酒精 | -117 | 78 |
装置如图甲所示，安装的顺序是BDAC（填写器材前的字母）．
（3）在图甲装置中，存在错误的是温度计碰到容器壁．实验中所用温度计是根据液体的热胀冷缩的规律制成的．为了完成本次实验，由表格可知，应选用测温物质为水银的温度计．
（4）纠正错误后继续进行实验，根据图甲中气泡变化情况可以推知，此时水正在（填“正在”或“将要”）沸腾．
（5）用酒精灯给水加热，当温度达到88℃时开始记录数据．在看到水沸腾现象后，小明就熄灭了酒精灯，然后根据实验数据绘制了水沸腾时温度与时间关系的图象，如图乙所示．由图象可得水的沸点为98℃．
（6）在评估与交流环节，同学们认为小明的实验仍存在不足，并对水沸腾后小明还应进行的实验操作提出了一些建议，其中正确的是D
A．调大酒精灯火焰，继续加热直到水温达到100℃
B．撤掉烧杯上的纸板，继续加热直到水温达到100℃
C．撤去酒精灯，继续观察温度计的示数，记录数据
D．继续用酒精灯加热几分钟，观察温度计的示数，记录数据．
19．2014年5月22日，黄延高速黄陵段康崖底大桥上发生一起四车连撞的交通事故，事故造成两人死亡、六人受伤．高速公路的相关部门为了避免发生汽车追尾事故，在路边沿路分别竖有50m、100m、150m、200m的标志牌．小阳为了估测所乘坐汽车的速度，他用手表测出汽车从确认开始到150m标志牌的时间为5s，则他估测出汽车的速度为（ ）
| A． | 72km/h | B． | 20m/s | C． | 50m/s | D． | 108km/h |
18．在“探究串并联电路的电流规律”实验中
（1）小军同学按图的电路连接好后，把电流表先后接在电路中的a、b、c处时，闭合开关，分别测得各点的电流值如表一所示，比较测得的数据，可以得出的结论是串联电路中电流处处相等：
表一
表二
（2）在探究并联电路电流规律实验时，小军连接好上图的实物图，此时测量的是干路的电流，下一步小军想测C灯电流，请你帮他改接电流（只能改的一条导线，用×划掉应改动的导线，改动后的导线用虚线表示）
（3）通过对表二中数据的分析，可以得出的结论是并联电路中，干路上的电流等于各支路电流之和．
（4）如果凭以表二中三组数据得出的结论作为并联电路的电流规律，你认为是可靠的（选填“可靠”或“不可靠）理由是该同学使用不同规格的灯泡进行了多次实验．
（5）在测并联电路中的电流时，若小民同学先在乙图的a处测得电路中的电流为1.2A，然后在b、c处测得电流都为0.6A，于是小民得出结论：并联电路中干路电流等于支路电流之和，且支路电流都相等．他的结论错误（正确、或错误）．造成这种现象的原因是使用相同规格的灯泡进行实验．
（1）小军同学按图的电路连接好后，把电流表先后接在电路中的a、b、c处时，闭合开关，分别测得各点的电流值如表一所示，比较测得的数据，可以得出的结论是串联电路中电流处处相等：
表一
| 测量处 | a | b | c |
| 电流（A） | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| 实验 次数 | A处的电流IA/A | B处的电流IB/A | C处的电流IC/A |
| 1 | 0.10 | 0.12 | 0.22 |
| 2 | 0.20 | 0.24 | 0.44 |
| 3 | 0.25 | 0.30 | 0.55 |
（3）通过对表二中数据的分析，可以得出的结论是并联电路中，干路上的电流等于各支路电流之和．
（4）如果凭以表二中三组数据得出的结论作为并联电路的电流规律，你认为是可靠的（选填“可靠”或“不可靠）理由是该同学使用不同规格的灯泡进行了多次实验．
（5）在测并联电路中的电流时，若小民同学先在乙图的a处测得电路中的电流为1.2A，然后在b、c处测得电流都为0.6A，于是小民得出结论：并联电路中干路电流等于支路电流之和，且支路电流都相等．他的结论错误（正确、或错误）．造成这种现象的原因是使用相同规格的灯泡进行实验．
17．某单缸四冲程汽油机的相关参数如表：
汽车以速度V0（km），已知发动机的效率为η，求：
（1）汽油机每秒对外做功的次数n=$\frac{N}{120}$次
（2）发动机的功率是多少？汽车百公里耗油量（即耗油）是多少L？
0 171047 171055 171061 171065 171071 171073 171077 171083 171085 171091 171097 171101 171103 171107 171113 171115 171121 171125 171127 171131 171133 171137 171139 171141 171142 171143 171145 171146 171147 171149 171151 171155 171157 171161 171163 171167 171173 171175 171181 171185 171187 171191 171197 171203 171205 171211 171215 171217 171223 171227 171233 171241 235360
| 气缸内直径（mm） | 活塞行程（mm） | 汽油的热值（J/kg） | 汽油的密度（kg/m） | 做功冲程燃气的平均压强（Pa） | 飞轮的转速（r/min） |
| D0 | L0 | q0 | ρ0 | P0×106 | N |
（1）汽油机每秒对外做功的次数n=$\frac{N}{120}$次
（2）发动机的功率是多少？汽车百公里耗油量（即耗油）是多少L？
