17．回顾实验和探究:(将下列实验报告中的空缺部分填写完整)(1)探究串联电路的结构和特点过程现象如图所示.闭合开关.两灯都发光,断开开关.两灯都不发光．把开关改接到B.C处.重复实验.现象相同．结论——青夏教育精英家教网——

17．回顾实验和探究：（将下列实验报告中的空缺部分填写完整）
（1）探究串联电路的结构和特点

过程现象	如图所示，闭合开关，两灯都发光；断开开关，两灯都不发光．把开关改接到B、C处，重复实验，现象相同．
结论	在串联电路中，开关可以控制所有用电器．开关位置改变，其控制作用不变．
拓展	小明又按照上图的电路图，连接了实物，把开关闭合后，发现两个小灯泡都亮了，然后把其中的一个小灯泡拧下来，发现另一个小灯泡不发光“发光”或者“不发光”），由此说明，串联电路中，各用电器之间相互影响（影响或不影响）．

（2）探究并联电路的电流规律：

装置图
实验步骤	①在上图中，要求两个灯泡组成并联关系，然后与开关和电源连成电路，而电流表则可以测量单独流过灯泡L₁的电流．请按上述要求连接电路． ②实验过程中，测量B点时电流表的示数如图所示，则这时的电流是0.48A． ③在测量A点的电流，发现电流表指针指针偏转到右侧没有刻度处，这是因为电流表所选量程小了；再测量C点电流，分析数据．
实验结论	并联电路的电流规律是：并联电路中，干路电流等于各支路电流之和．

16．一同学用70牛的力将重为20牛的足球踢出，球飞出30米才停止，则他对足球所做的功为（　　）

	A．	1400焦		B．	600焦
	C．	2100焦		D．	条件不足，无法判断

如图所示，小明在探究“杠杆的平衡条件”实验中所用的实验器材有：杠杆、支架、刻度尺、细线和质量相同的钩码若干个．
（1）实验前，将杠杆中点置于支架上，调节杠杆两端的平衡螺母，使杠杆在不挂钩码时，保持水平并静止，达到平衡状态．这样做的好处是：便于测量力臂．
（2）杠杆调节平衡后，小明在杠杆上A点处挂4个钩码，在B点处挂6个钩码杠杆恰好在原位置平衡，于是小明便得出了杠杆的平衡条．他这样得出的结论是否合理？不合理；为什么？只通过一次测量，数据具有偶然性，不具备普遍性．

14．下列工具属于费力杠杆的是（　　）

13．为了提高热机效率，可采取的措施是（　　）

	A．	降低热机功率		B．	采用热值高的燃料
	C．	保证良好的润滑减小摩擦		D．	以上措施都可以

12．如图1所示是“测量小灯泡的电阻”实验的电路图，是即将连接完成的实验电路，其中电源为三节新的干电池，灯泡的额定电压为3.8V，灯丝的电阻约为10Ω，滑动变阻器标有“10Ω，1A”的字样．

（1）对照电路图，用壁画线代替导线，将图2实物图未完成部分连接好．
（2）图3中电流表的示数是0.38A．
（3）当闭合电路的开关时，若出现以下不正常现象（见下表）

	电路中出现的不正常现象			可能的原因
顺序	电灯的亮暗	电流表示数I/A	电压表示数U/V
甲	不亮	0.54	0	B
乙	很亮	0.42	4.2	C

请你写出下列选项中选择可能的原因填入表中（只要填选项代号）
A．电路中a、b间断路B．电路中a、b间短路
C．滑动变阻器连入电路中的电阻太小．

如图所示，一束光沿AO方向射入一暗盒内的平面镜上要使反射光线从小孔B射出，可将平面镜上下左右平移（移动后镜面与原镜面平行）画出平面镜移动后的位置，完成光路图，保留作图痕迹．

10．以下现象解释正确的是（　　）

	A．	矿泉水盖周围的凸凹花纹是为了减小摩擦
	B．	学校里升旗杆的顶端所安装的滑轮是定滑轮
	C．	用瓶盖起子开啤酒瓶盖，是为了省距离
	D．	饮料吸管的一端剪成斜的，是为了增大压力

按照课本要求探究并联电路中电流的关系，他们设计的电路如图所示．把电流表分别接入到电路中的A、B、C处，测出它们的电流，填入下表：

实验次数	A处的电流I_A/A	B处的电流I_B/A	C处的电流I_C/A
1	0.10	0.12	0.22
2	0.20	0.24	0.44
3	0.25	0.30	0.55

（1）对上面数据的分析，可以得出是：并联电路干路中的电流等于各支路电流之和；
（2）测量三次的目的是：使结论更具有普遍性，可靠性，在实验中我们可以采用更换不同规格的小灯泡的方法改变电流的大小从而进行三次实验；
（3）结合你用一个电流表做实验时的体会，提出一条对本实验的改进意见：使用三个电流表同时接入到电路中的A、B、C处，测出它们的电流．

在测平均速度的实验中：
①实验原理是v=$\frac{s}{t}$；
②在实验中除了图所示的实验器材，还缺少刻度尺；
③某次实验的过程如图所示，图中的秒表分别表示小车在斜面顶端、中点和底端不同时刻（秒表每格为1s），测出s₁=160cm，则该次实验中小车通过全程的平均速度v₁=0.32m/s，小车通过斜面下半段路程的平均速度v₃=0.4m/s，在s₁、s₂、s₃三段路程中s₃段路程运动快，原因是s₃段单位时间内通过的距离长．（小车长忽略不计）

0 170628 170636 170642 170646 170652 170654 170658 170664 170666 170672 170678 170682 170684 170688 170694 170696 170702 170706 170708 170712 170714 170718 170720 170722 170723 170724 170726 170727 170728 170730 170732 170736 170738 170742 170744 170748 170754 170756 170762 170766 170768 170772 170778 170784 170786 170792 170796 170798 170804 170808 170814 170822 235360