18．
如图所示的是某种光电计数器的原理图，其中电阻R1的阻值随着光照亮度的增加而减小，R2为定值电阻．工件随传送带运动，使光源的光线间歇地照射R1，A、B两点间的信号处理系统每获得高电压时计数一次．下列说法正确的是（ ）
如图所示的是某种光电计数器的原理图，其中电阻R1的阻值随着光照亮度的增加而减小，R2为定值电阻．工件随传送带运动，使光源的光线间歇地照射R1，A、B两点间的信号处理系统每获得高电压时计数一次．下列说法正确的是（ ）| A． | 光线照射R1时，信号处理系统计数 | |
| B． | 光线照射R1时，信号处理系统不计数 | |
| C． | 工件挡住光线，使R1两端的电压变小 | |
| D． | 工件挡住光线，使R1两端的电压变大 |
17．在铜、塑料、橡胶、人体、干木材、大地这些物体中，有三种是导体，它们是（ ）
| A． | 铜、塑料、人体 | B． | 人体、干木材、大地 | ||
| C． | 塑料、橡胶、干木材 | D． | 铜、人体、大地 |
16．
质量为0.8kg的物块静止在倾角为30°的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于3N的力推物块，物块仍保持静止，如图所示，则物块所受到的摩擦力大小等于（ ）
质量为0.8kg的物块静止在倾角为30°的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于3N的力推物块，物块仍保持静止，如图所示，则物块所受到的摩擦力大小等于（ ）| A． | 5N | B． | 4N | C． | 3N | D． | 3$\sqrt{3}$N |
14．
如图所示，质量为m的匀质木杆，上端可绕固定水平光滑轴O转动，下端搁在木板上，木板置于光滑水平面上，棒与竖直线面成45°角，棒与木板间的摩擦系数为0.5，为使木板向右作匀速运动，水平拉力F等于（ ）
如图所示，质量为m的匀质木杆，上端可绕固定水平光滑轴O转动，下端搁在木板上，木板置于光滑水平面上，棒与竖直线面成45°角，棒与木板间的摩擦系数为0.5，为使木板向右作匀速运动，水平拉力F等于（ ）| A． | $\frac{1}{2}$mg | B． | $\frac{1}{3}$mg | C． | $\frac{1}{4}$mg | D． | $\frac{1}{6}$mg |
用“频闪摄影”可以记录一个物体相隔同样时间所处的不同位置．如图所示是甲、乙两个小球运动时的频闪照片，由照片可以看出，做变速运动的是乙球；你是用相等时间比较路程的方法来判定的．最后速度最大的是乙球．
如图所示，是自行车刹车手闸的示意图，手闸是一个简单机械，这种简单机械的名称是杠杆，当图中手对手闸的作用力F1=20N时，刹车拉线受到的作用力F2=60 N．
10．阅读短文，回答问题．
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到散热效果，混合液中防冻液的含量不宜过高．
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B．
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）请在图2中做出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水容易汽化，使得混合液中防冻液的含量增加．
0 163847 163855 163861 163865 163871 163873 163877 163883 163885 163891 163897 163901 163903 163907 163913 163915 163921 163925 163927 163931 163933 163937 163939 163941 163942 163943 163945 163946 163947 163949 163951 163955 163957 163961 163963 163967 163973 163975 163981 163985 163987 163991 163997 164003 164005 164011 164015 164017 164023 164027 164033 164041 235360
汽车防冻液
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾．
有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同，具体数值参见下表（表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比）．
| 防冻液含量/% | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
| 混合液的凝固点/℃ | -17 | -28 | -37 | -49 | -48 | -46 | -28 |
| 混合液的沸点/℃ | 103 | 104 | 107 | 111 | 117 | 124 | 141 |
（1）在混合液中，如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%，则混合液凝固点的变化情况是D
A．逐渐升高 B．逐渐降低 C．先升高后降低 D．先降低后升高
（2）若某地常年最低气温为-15℃，对该地区汽车来说，在下列不同防冻液含量的混合液中，宜选B．
A．30% B．40% C．60% D．90%
（3）请在图2中做出混合液沸点与防冻液含量的关系图象；由图象可以推知，防冻液的含量达到75%时，混合液的沸点大约是120℃．
（4）长时间使用后，汽车水箱中的混合液会减少．与原来相比，混合液的沸点升高（选填“升高”、“降低”或“不变”），其原因是水容易汽化，使得混合液中防冻液的含量增加．
