题目内容
13．
取一个瓶子，装满带颜色的水，再取一根两端开口的细玻璃管，在它上面画上刻度使玻璃管穿过橡皮塞插入水中．（l）用力挤压瓶壁再松开，会发现细玻璃管中的水柱先上升又回落，这说明力可以改变物体的形状．
（2）倒掉瓶中一部分水，留有适量的空气：再使玻璃管穿过橡皮塞插入水中．如图所示从管子上端吹入少量气体，使水沿玻璃管上升到瓶口以上，这时瓶内气体压强大于大气压（选填“大于”“小于”或“等于”．若拿着它从山下到山顶，会发现玻璃管内水柱上升．（选填“上升”“下降”“不变”）
分析 （1）力的作用效果：一是力可以改变物体的形状，二是力可以改变物体的运动状态；
（2）当内外压强相同时，玻璃管和瓶内的液面相平，当瓶内压强大时，玻璃管中的液面高于瓶内液面，当外界压强大时，瓶内液体压强液面高于玻璃管中的液体；大气压随高度的增加而减小．
解答 解：（1）用力挤压瓶壁再松开，会发现细玻璃管中的水柱先上升又回落，是因为瓶子在力的作用下形状发生变化，撤去力后，瓶子的形状恢复原状，这说明力可以改变物体的形状；
（2）根据图示可知，玻璃管中的液面高于瓶内液面，故瓶内气体压强大于大气压强；
因为大气压随高度的增加而减小，所以拿着这个瓶子从楼底到山顶时，大气压强减小，玻璃管内水柱高度将升高．
故答案为：（1）形状；（2）大于；上升．
点评 本题主要考查验证大气压存在的实验和气压与高度的关系的了解和掌握，离地面越高，大气压越小．
练习册系列答案
考前必练系列答案
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3．第一个发现决定浮力大小因素的科学家是（ ）
| A． | 阿基米德 | B． | 法拉第 | C． | 牛顿 | D． | 托里拆利 |
4．
如图所示的电路，己知电流表的量程为0～0.6A，电压表的量程为0～3V，定值电阻R1的阻值为10Ω，滑动变阻器R2的最大阻值为50Ω，电源电压为6V．开关S闭合后，在滑动变阻器滑片滑动的过程中，保证电流表、电压表不超过量程，以下说法正确的是（ ）
如图所示的电路，己知电流表的量程为0～0.6A，电压表的量程为0～3V，定值电阻R1的阻值为10Ω，滑动变阻器R2的最大阻值为50Ω，电源电压为6V．开关S闭合后，在滑动变阻器滑片滑动的过程中，保证电流表、电压表不超过量程，以下说法正确的是（ ）| A． | 电路中允许通过的最大电流是0.6A | |
| B． | 滑动变阻器滑片允许滑到最左端 | |
| C． | 滑动变阻器接入电路的最小阻值为10Ω | |
| D． | 滑动变阻器滑片移动的过程中，电流表先达到量程 |
8．如图所示利用了流体压强与流速关系的是（ ）
| A． |  利用机翼使飞机获得“升力” | |
| B． |  沿纸条上方吹气纸条会向上升起 | |
| C． |  快速反复提压抽水机的手柄可以把水抽到地面以上 | |
| D． |  快速向B管吹气，水会沿着A管上升 |
18．
重力相同的a、b两件货物在两台吊车钢索的牵引下竖直向上运动，它们运动的s-t图象，分别如图甲、乙所示，则在图象描述的运动过程中（ ）
重力相同的a、b两件货物在两台吊车钢索的牵引下竖直向上运动，它们运动的s-t图象，分别如图甲、乙所示，则在图象描述的运动过程中（ ）| A． | 它们都做匀速直线运动 | |
| B． | a货物所受重力和钢索对它的拉力是一对平衡力 | |
| C． | b货物所受重力和钢索对它的拉力是一对平衡力 | |
| D． | 整个过程中，a货物的速度都大于b货物的速度 |
5．
在实现登月“访吴刚、会嫦娥”千年夙愿的同时，我们一直下追寻着下海“闯龙宫、见龙王”的梦想，2011年7月，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号（如图所示，其主要技术参数如表所示），在经过布放、下潜、上浮、回收等一系列操作后，顺利完成5000m级海试任务，2012年6月3日赴马里亚纳海沟向7000m级发起冲击，“上九天揽月、下五洋捉鳖”成为现实．
（1）潜水器从水面下下潜的过程中，潜水器受到的压强变大，浮力不变；
（2）“蛟龙”号采用“深濳器无动力下潜上浮技术”，其两侧配备4块相同的压载块，当其到达设定深度时，可抛卸其中2块压载块，使潜水器受到的重力和浮力相等，此时潜水器会处于悬浮状态；若要使潜水器上浮，可采取的措施是抛掉另两块压载块；
（3）你认为潜水器“下五洋”最大的困难时什么？
答：克服深海水产生的压强．
在实现登月“访吴刚、会嫦娥”千年夙愿的同时，我们一直下追寻着下海“闯龙宫、见龙王”的梦想，2011年7月，我国首台自主设计、自主集成的载人潜水器“蛟龙”号（如图所示，其主要技术参数如表所示），在经过布放、下潜、上浮、回收等一系列操作后，顺利完成5000m级海试任务，2012年6月3日赴马里亚纳海沟向7000m级发起冲击，“上九天揽月、下五洋捉鳖”成为现实．| 规格：长8.2m 宽3.0m 高3.4m |
| 空重：22t（不含乘员体重及压载铁重） |
| 最大载荷：220kg（不包含乘员体重） |
| 最大速度：25节（巡航1节） |
| 目前最大下潜深度：7000m |
| 乘员：3人（每名乘员的体重不超过80kg） |
（2）“蛟龙”号采用“深濳器无动力下潜上浮技术”，其两侧配备4块相同的压载块，当其到达设定深度时，可抛卸其中2块压载块，使潜水器受到的重力和浮力相等，此时潜水器会处于悬浮状态；若要使潜水器上浮，可采取的措施是抛掉另两块压载块；
（3）你认为潜水器“下五洋”最大的困难时什么？
答：克服深海水产生的压强．