题目内容
15.近年来,人们致力于研发以电池为动力的纯电动汽车,期望更加节能环保、安全而高效,并取得了长足的进步,对于某成熟品牌的电动汽车,已知其质量恒为m,在水平路面上行进过程中所受阻力恒定(不计空气阻力).(1)该汽车匀速爬上倾角为30°的斜坡时,汽车的动能不变,重力势能增大,机械能增大(选填“增大”、“减小”或“不变”);
(2)若斜坡长为L,爬坡速度为v1,求汽车爬坡所用时间;
(3)如果该汽车以v2的速度在水平路面上行驶,且牵引力的功率为P,行驶t2时间内,消耗的电能为E,求:在这个过程中,摩擦阻力大小及汽车的效率;
(4)若汽车在相同的水平路面上以$\frac{1}{2}$v2的速度匀速行驶时间为t3,试求牵引力在t3时间内做的功.
分析 (1)动能和物体的质量、速度有关;重力势能和物体的质量、高度有关;机械能等于动能和势能之和;
(2)据速度公式计算即可;
(3)据匀速直线运动可知,牵引力等于摩擦力;而后据效率的公式计算即可;
(4)据P=Fv和速度的公式,结合W=FS计算即可得出答案.
解答 解:(1)该汽车匀速爬上倾角为30°的斜坡时,汽车的质量不变,速度不变,故动能不变,同时高度增加,故重力势能增大,故机械能增大增大;
(2)若斜坡长为L,爬坡速度为v1,求汽车爬坡所用时间为:
v=$\frac{s}{t}$可得:t=$\frac{s}{v}$=$\frac{L}{{v}_{1}}$;
(3)据匀速直线运动可知,牵引力等于摩擦力:
故据P=Fv可知,f=F=$\frac{P}{{V}_{2}}$;
此过程中的有用功是:W有=Pt2
所以此时的效率是:η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{总}}$=$\frac{P{t}_{2}}{E}$;
(4)汽车在相同水平路面上以$\frac{1}{2}$V2的速度匀速行驶,说明汽车所受阻力(摩擦力)不变,因为压力不变,接触面粗糙程度不变,所以阻力不变,因为车是在匀速直线运动,说明牵引力等于阻力也不变,所以F大小仍然和第3问的F相同,即F=$\frac{P}{{V}_{2}}$(第3问条件得出),所以题中车的功率P'=F$\frac{{V}_{2}}{2}$=$\frac{P}{{V}_{2}}$×$\frac{{V}_{2}}{2}$=$\frac{P}{2}$,t3时间内做的功为W'=P't3=$\frac{P}{2}$t3.
答:(1)不变;增大;增大;(2)汽车爬坡所用时间$\frac{L}{{v}_{1}}$;(3)在这个过程中,摩擦阻力大小$\frac{P}{{V}_{2}}$;汽车的效率$\frac{P{t}_{2}}{E}$;(4)牵引力在t3时间内做的功$\frac{P}{2}$t3;
点评 此题考查了机械能的变化、功、功率、速度、效率等的计算,是一道综合题,难度较大.
| A. | 该电路中,变阻器R接入电路的阻值变化范围为0-20Ω | |
| B. | 该电路消耗的总功率的变化范围为1.2W-3.6W | |
| C. | 该电路中,电流表示数的变化范围为0.2A-0.6A | |
| D. | 该电路中,电灯消耗功率的变化范围为0.4W-0.9W |
(1)开关闭合前,滑片应置于B(选填“A”或“B”)端.
(2)开关闭合后,逐渐移动滑片,并依次记下灯泡的发光情况和电表示数.实验记录如下表:
| 数据序号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 发光情况 | 熄灭 | 熄灭 | 较暗 | 不很亮 | 明亮 |
| 电压U/V | 0.1 | 0.5 | 1.3 | 2.1 | 2.5 |
| 电流I/A | 0.05 | 0.16 | 0.21 | 0.26 | 0.28 |
| 算出的电阻R/Ω | 3.13 | 6.19 | 8.08 | 8.93 |
②灯泡的额定功率为0.7W.
③通过计算发现,灯泡在亮度不同时电阻不同,原因可能是灯丝电阻随温度的升高而增大了.由此可以推断,家庭电路中,在灯泡刚接通瞬间,灯泡的实际功率比额定功率大,灯泡容易烧坏.
| A. | 大气压力 | B. | 饮料的重力 | ||
| C. | 手握玻璃杯的力 | D. | 玻璃杯对饮料的支持力 |
| A. | 不变 | B. | 变大 | C. | 变小 | D. | 不能判定 |