题目内容
8.一台太阳能热水器,水箱容积是100L,小刚进行了一次观察活动:早上,他用温度计测得自来水的温度为20℃,然后给热水器水箱送满水,中午时“温度传感器”显示水箱中的水温升高了50℃.请你求解下列问题:(1)水箱中水的质量;
(2)水吸收的热量;
(3)如果水吸收的这些热量全部通过“220V1000W”电热器提供,求至少需要加热多少分钟?
分析 (1)水箱中水的体积和其容积相等,根据m=ρV求出水的质量;
(2)知道水的质量和比热容以及温度的变化量,根据Q吸=cm△t求出水吸收的热量;
(3)由题意可知消耗的电能,根据P=$\frac{W}{t}$求出需要的加热时间.
解答 解:(1)水箱中水的体积:
V=100L=100dm3=0.1m3,
由ρ=$\frac{m}{V}$可得,水的质量:
m=ρV=1.0×103kg/m3×0.1m3=100kg;
(2)水吸收的热量:
Q吸=cm△t=4.2×103J/(kg•℃)×100kg×50℃=2.1×107J;
(3)由题意知,消耗的电能:
W=Q吸=2.1×107J,
由P=$\frac{W}{t}$可得,电热器工作的时间:
t=$\frac{W}{P}$=$\frac{2.1×1{0}^{7}J}{1000W}$=2.1×104s=350min.
答:(1)水箱中水的质量为100kg;
(2)水吸收的热量为2.1×107J;
(3)如果水吸收的这些热量全部通过“220V1000W”电热器提供,至少需要加热350min.
点评 本题考查了学生对密度公式、吸热公式和电功公式的灵活应用,要注意水升高到(水的末温)和升高了(温度的变化量)的区别.
练习册系列答案
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6.下表为某次高铁列车从上海到南京的运行时刻表
根据列车运行时刻表回答下列问题:
(1)列车由上海开往南京所需的时间为98min.
(2)计算列车由苏州开往无锡路段的平均速度是多少km/h?
(3)假如列车以20m/s的速度通过南京长江大桥,已知南京长江大桥全长6772m,列车共长228m,求司机通过南京长江大桥的时间是多少秒?列车全部经过大桥的时间是多少秒?
| 上海 | 苏州 | 无锡 | 常州 | 南京 | |
| 到达时间 | 7:25 | 7:42 | 7:58 | 8:38 | |
| 发车时间 | 7:00 | 7:27 | 7:44 | 7:59 | |
| 里程/km | 0 | 84 | 126 | 165 | 301 |
(1)列车由上海开往南京所需的时间为98min.
(2)计算列车由苏州开往无锡路段的平均速度是多少km/h?
(3)假如列车以20m/s的速度通过南京长江大桥,已知南京长江大桥全长6772m,列车共长228m,求司机通过南京长江大桥的时间是多少秒?列车全部经过大桥的时间是多少秒?
19.
某实验小组利用如图所示的实验装置测滑轮组的机械效率,得到的实验数据如表.
(1)从表中的实验数据可以分析得出:第一次实验数据是用甲(选填“甲”或“乙”)实验装置测得的.
(2)分析比较第一次实验和第二次实验的数据可以得到的结论使用不同的滑轮组提升相同的重物时,动滑轮的个数越多,滑轮组的机械效率低.
(3)分析比较第一次实验和第三次实验的数据可以得到的结论使用同一滑轮组,增加钩码的重,可以提高滑轮组的机械效率.
| 实验 次数 | 钩码重 G(N) | 钩码上升 高度h(m) | 绳端拉 力F(N) | 绳端移动 距离s(m) | 机械效 率η |
| 1 | 2 | 0.1 | 0.9 | 0.3 | 74.1% |
| 2 | 2 | 0.1 | 0.7 | 0.5 | 57.1% |
| 3 | 3 | 0.1 | 1.2 | 0.3 | 83.3% |
(2)分析比较第一次实验和第二次实验的数据可以得到的结论使用不同的滑轮组提升相同的重物时,动滑轮的个数越多,滑轮组的机械效率低.
(3)分析比较第一次实验和第三次实验的数据可以得到的结论使用同一滑轮组,增加钩码的重,可以提高滑轮组的机械效率.
16.如图,观察电能表照片后,得到下列结论,你认为正确的是( )

| A. | 电能表的额定功率为2200W | |
| B. | 电能表的标定电流为5A | |
| C. | 拍照时小明家已消耗的电能为9316kW•h | |
| D. | 拍照片时,小明家已消耗的电能为931.6J |