题目内容
11.(1)如图,太阳能树的叶子互相错开,形成镶嵌的形态,这样设计的主要目的是更充分地吸收太阳能.
| 内置电池 | 手机 | |
| 最大储存电能 | 充电时功率 | 每次充满电 所需时间 |
| 129600J | 1.5W | 2h |
分析 (1)太阳能树的叶子互相错开,增大接受太阳光的面积,可以更充分地吸收太阳能;
(2)由表中数据可知,太阳能树的内置蓄电池储存的电能,手机充电时能量利用率约50%,可求手机充电时获取的电能;知道手机的电池充电时功率、充电时间,利用W=Pt求手机电池一次充电时消耗的电能,进而求出太阳能树的内置蓄电池可为此手机充电的次数.
解答 解:
(1)太阳能树的叶子互相错开,形成镶嵌的形态,增大接受太阳光的面积,可以更充分地吸收太阳能;
(2)由表中数据可知,太阳能树的内置蓄电池储存的电能W1=129600J,
由题知,手机充电时能量利用率约50%,
则手机充电时能获取的总电能:W2=50%×W1=50%×129600J=64800J,
手机电池充电时功率P=1.5W,充电时间t′=2h=7200s,
由P=$\frac{W}{t}$得,手机电池充电一次时消耗的电能:
W3=Pt=1.5W×7200s=1.08×104J,
则太阳能树的内置蓄电池可为此手机充电的次数:
n=$\frac{{W}_{2}}{{W}_{3}}$=$\frac{64800J}{1.08×1{0}^{4}J}$=6次.
故答案为:
(1)更充分地吸收太阳能;
(2)6.
点评 本题考查了电能的计算,认真审题从中得到相关有用信息是关键.
练习册系列答案
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2.下列说法中正确的是( )
| A. | 跳远运动员加速助跑是为了增大起跳时自身的惯性 | |
| B. | 驾驶员开车时要系好安全带,可以减少汽车运动时的惯性 | |
| C. | 水坝的下部比上部建造的宽,是由于水对坝的压强随深度的增加而减小 | |
| D. | 飞机起飞时,机翼上方的空气流速大压强小,机翼下方的空气流速小压强大 |
19.
过山车在圆形轨道最高点时不会掉落.佳佳认为,这是因为过山车到达该位置时还有一定速度.那么,这个速度的大小与哪些因素有关呢?她提出了以下猜想:
猜想一:过山车到达圆形轨道最高点时的速度与过山车的质量m有关;
猜想二:过山车到达圆形轨道最高点时的速度与过山车开始下滑的高度h有关.
她设计了如图所示的装置进行实验,用小球代替过山车从斜面不同高度由静止开始滚下,并在通过圆形轨道的最高点后,落在足够长的水平轨道上,实验中摩擦可忽略不计.
测得的实验数据如下表所示:
(1)实验中用水平射程的大小来反映小球达到圆形轨道最高点速度的大小,运用了转化法(填物理方法名称).
(2)分析1、3两次实验数据可知,过山车到达圆形轨道最高点的速度与过山车的质量无关(填“有关”或“无关”).
(3)分析1、2两次实验数据可推知,过山车到达圆形轨道最高点的速度随过山车在斜面上开始下滑的高度的增大而增大(选填“增大”或“减小”).
猜想一:过山车到达圆形轨道最高点时的速度与过山车的质量m有关;
猜想二:过山车到达圆形轨道最高点时的速度与过山车开始下滑的高度h有关.
她设计了如图所示的装置进行实验,用小球代替过山车从斜面不同高度由静止开始滚下,并在通过圆形轨道的最高点后,落在足够长的水平轨道上,实验中摩擦可忽略不计.
测得的实验数据如下表所示:
| 实验次数 | 球的质量m/Kg | 球开始下滑的高度h/m | 球的水平射程s/m |
| 1 | 0.1 | 0.5 | 0.4 |
| 2 | 0.1 | 0.8 | 0.8 |
| 3 | 0.2 | 0.5 | 0.4 |
(2)分析1、3两次实验数据可知,过山车到达圆形轨道最高点的速度与过山车的质量无关(填“有关”或“无关”).
(3)分析1、2两次实验数据可推知,过山车到达圆形轨道最高点的速度随过山车在斜面上开始下滑的高度的增大而增大(选填“增大”或“减小”).
16.科学实验经常需要多次测量,目的是减小误差或寻找普遍规律.下列实验都进行了多次测量,其中与另外三个实验目的不同的是( )
| A. | “研究重力大小与质量关系”时,改变钩码的个数,多次测量 | |
| B. | “研究杠杆的平衡”时,改变动力(臂)和阻力(臂),多次测量 | |
| C. | “研究串、并联电路的电流特点”时,改用不同定值电阻,多次测量 | |
| D. | “用电压表和电流表测导体的电阻”时,多次测量电阻两端电压和通过电阻的电流值 |
3.
如图所示是一种风速测定装置.其中风速表是由电压表改装而成,R为定值电阻,R1为滑动变阻器,“T”型管道的竖直管内装有可上下自由移动的轻质活塞,活塞通过轻质细杆和滑动变阻器的滑片相连.则风速变大时( )
| A. | 活塞上方气压变大,活塞向上移动 | |
| B. | R1接入电路的电阻变大,风速表示数变大 | |
| C. | 活塞上方气压变小,活塞向下移动 | |
| D. | R1接入电路的电阻变小,风速表示数变大 |