题目内容

5.晴朗蔚蓝的天空,喷气式飞机飞过时会出现俗称“拉烟”的机尾云(如图).产生这一现象的原因之一是飞机在飞行过程中排出的暖湿气体遇冷发生(  )所致.
A.凝固B.凝华C.液化D.汽化

分析 判断一种现象属于哪种物态变化,关键是看清它变化前是什么状态,变化后又是什么状态,然后根据物态变化的定义得出它属于哪种物态变化.

解答 解:飞机“拉烟”的“烟”实质上不是烟,而是小液滴悬浮在空气中形成的,发动机排出的湿热气流与高空冷空气相遇后,液化形成小水滴,所以白色的雾气是液化现象形成的.
故选C.

点评 解答此题的关键是要明确液化的定义和液化的两种方法--降低温度和压缩体积.

练习册系列答案
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13.小明利用最大刻度值标有2.5mL的一次性注射器等器材,对大气压的值进行测量.
其实验步骤如下:
a.将活塞推至注射器底端,用橡皮帽封住注射器的小孔;
b.用细绳拴住注射器活塞的颈部,使绳的另一端与弹簧测力计的挂钩相连,然后水平向右慢慢地拉动注射器筒,如图所示.当注射器中的活塞刚开始滑动时,记下弹簧测力计的示数为7.5N;
c.测出注射器全部刻度的长度为4cm;
d.根据测量数据,算出大气压的值.
(1)实验所用的器材为:注射器、弹簧测力计、细绳、橡皮帽和刻度尺.
(2)注射器活塞的横截面积是0.625 cm2,根据数据计算大气压强是1.2×105 Pa.
(3)小红对小明所做实验进行改进,在完成a、b步骤、活塞回到注射器底端后,添加了“取下封住注射器小孔的橡皮帽,再次水平向右慢慢匀速拉动注射器筒,记下弹簧测力计的示数为1.2N”这一实验步骤,这是为了减小摩擦力对实验结果的影响.小红计算出的大气压强是1.01×105 Pa.(用科学计数法,保留两位小数)
(4)同学们在讨论时提出了本实验中产生误差的可能原因如下:
①橡皮帽封住的注射器小孔中有残余气体      ②活塞与注射器筒壁间有摩擦
③弹簧测力计的示数没有读准                ④活塞与注射器筒壁不完全密封
上述原因中一定会使测量值小于真实值的是B.
A.①③④B.①④C.②③D.①②④

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