题目内容

9.你也许会看到,在十字路口,一辆卡车、一辆小汽车和一辆摩托车并排停在白线的后面.绿灯一亮,三辆车同时起动,小汽车冲在最前面,摩托车其次,卡车最慢.
【猜想与假设】小明看到这一现象后,提出了猜想:“机动车起动的快慢可能与质量有关”.
请你提出一个猜想:机动车的起动快慢可能与牵引力大小有关.
【设计并进行实验】如果直接用卡车、小汽车和摩托车做实验,有些物理量难测量.所以,小明和几个同学设计如图所示的装置进行实验.实验步骤如下,请你将未完成的部分填写完整.

①选取质量较小的砖块,称出小车和砖块的总质量m1.
②把砖块放到小车上,用弹簧测力计沿水平方向匀速拉动小车,并记下当拉力为F1时,2s后小车离起点的距离为s1.
③保持质量不变,按步骤②重做一次,记下当拉力为F2时,2s后小车离起点的距离s2.
④把小车上的砖块换成质量较大的砖块,并称出它们的总质量m2.再次用弹簧测力计沿水平方向匀速拉动小车,记下当拉力为F1时,2s后小车离起点的距离s3;当拉力为F2时,2s后小车离起点的距离s4.
【交流与评估】
①这个实验完成了怎样的转换呢:在静止的小车上放上质量较大的砖块,是用它当作卡车(填“卡车”“小汽车”或“摩托车”),用弹簧测力计拉动测出拉力用以替代牵引力,测出起动后2s内前进的距离,是为了比较启动快慢.
②请你对上面的实验作出评估,找出实验中不容易操作的地方,并提出改进方法.

分析 【猜想与假设】根据不同机动车的类型,发动机的功率(或牵引力)不同进行分析;
要探究速度变化快慢与牵引力的关系,需保持质量不变;
【交流与评估】①根据控制变量法结合猜想一的内容得出结论;利用速度的知识对其进行分析,时间相同,前进的路程不同,则速度不同;
②在实验中应拉动物体做匀速直线运动,这点是较难办到的.

解答 解:【猜想与假设】不同机动车的类型,发动机的功率(或牵引力)不同,所以机动车起动的快慢可能与牵引力或功率大小有关;
探究机动车起动的快慢与牵引力大小的关系,需保持机动车的质量不变;
【交流与评估】①猜想一:机动车起动的快慢可能与其质量大小有关,所以要验证猜想一,应该使牵引力大小相同,比较1、4两次的实验数据;
用弹簧测力计拉动测出拉力用以替代牵引力;
同样是2s,所用的时间相同,前进的距离越大,说明启动的速度越快,所以测出启动后2s内前进的距离,是为了比较启动的快慢;
②上面实验难以控制拉力不变,在桌子边缘加一个定滑轮,通过定滑轮吊起重物相等的砖码,以保证拉力大小不变.
故答案为:【猜想与假设】机动车的起动快慢可能与牵引力大小有关;质量;
【交流与评估】卡车;牵引力;起动快慢;上面实验难以控制拉力不变,在桌子边缘加一个定滑轮,通过定滑轮吊起重物相等的砖码,以保证拉力大小不变.

点评 此题是探究影响机动车起动的快慢的因素,考查了学生对生活现象的观察及分析能力,同时考查了控制变量法在实验中的应用,还涉及到了速度的有关知识.

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