题目内容
14.(请将下列实验报告中的空缺部分填写完整):测量物体的平均速度:
| 器材 | 小球、斜面、金属挡板、刻度尺和秒表. | 原理 | v=$\frac{s}{t}$. | |||||||||||||||||
| 步骤 | 某同学利用斜槽测小球滚动时的平均速度,如图.其中B是AC的中点.用刻度尺测得sAC=84cm,图上方的秒表每一小格代表1s,指针的转动未超过一圈. | |||||||||||||||||||
| 方法 | 用刻度尺和停表组合起来使用,来测量物体的速度时,这里体现的科学方法是组合法. | |||||||||||||||||||
| 结论 | 由上述实验可将v AB、v BC、v AC按由小到大的顺序排列vAB、vAC、vBC. 所以说小车的平均速度是多大时,必须指明在哪一段路程的平均速度. | |||||||||||||||||||
| 评估 | 实验中,为了方便计时,应使斜面的坡度较小(填“大”或“小”). 目的是:斜坡坡度越小,小车运动到底端所用时间越长,越容易计时 | |||||||||||||||||||
| 数据 表格 |
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分析 (1)在用斜面小球测量平均速度的实验中,要测量小球运动的路程和时间,用到刻度尺和秒表,并代入公式v=$\frac{s}{t}$进行计算;
(2)用刻度尺和停表组合起来,一起完成实验测量的方法是组合法;
(3)小车在下滑过程中,速度逐渐变大,由此可以判断出各段平均速度的大小.
(4)若要计时方便,应使所用的时间长些;
(5)根据图示及表中数据求出小球的运动路程、时间,然后由平均速度公式求出平均速度.
解答 解:
(1)实验中要利用公式v=$\frac{s}{t}$计算小车平均速度;实验中要用刻度尺测量小车运动的路程,用秒表测量小车运动的时间;
(2)用刻度尺和停表测量平均速度时,必须要把刻度尺、停表组合起来使用,应用了组合法;
(3)由于小车在下滑过程中做加速运动,所以上半段的平均速度最小,下半段的平均速度最大,全程的平均速度居中;即vBC>vAC>vAB;所以说小车的平均速度是多大时,必须指明在哪一段路程的平均速度;
(4)若要计时方便,应使斜面的坡度小一些,是为了减小小车运动的速度,使小车在斜面上通过的时间更长;
(5)由表中数据可知sBC=0.84m-0.42m=0.42m,tBC=7s-4s=3s,
所以小球由B至C的过程中平均速度vBC=$\frac{{s}_{BC}}{{t}_{BC}}$=$\frac{0.42m}{3s}$=0.14m/s.
故答案为:
| 器材 | 小球、斜面、金属挡板、刻度尺和秒表. | 原理 | v=$\frac{s}{t}$. | |||||||||||||||||
| 步骤 | 某同学利用斜槽测小球滚动时的平均速度,如图.其中B是AC的中点.用刻度尺测得sAC=84cm,图上方的秒表每一小格代表1s,指针的转动未超过一圈. | |||||||||||||||||||
| 方法 | 用刻度尺和停表组合起来使用,来测量物体的速度时,这里体现的科学方法是组合法. | |||||||||||||||||||
| 结论 | 由上述实验可将v AB、v BC、v AC按由小到大的顺序排列 vAB<vAC<vBC. 所以说小车的平均速度是多大时,必须指明在哪一段路程的平均速度. | |||||||||||||||||||
| 评估 | 实验中,为了方便计时,应使斜面的坡度较小(填“大”或“小”). 目的是:斜坡坡度越小,小车运动到底端所用时间越长,越容易计时; | |||||||||||||||||||
| 数据 表格 |
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点评 本题考查了测平均速度的测量工具及实验原理、求平均速度等问题,是一道基础题,熟练掌握基础知识即可正确解题;一定要掌握,本实验应用力组合法.
练习册系列答案
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19.
小雪和小红在“测滑轮组机械效率”的实验中,一起组装好了如图甲所示的实验装置,他们分别记下了钩码和弹簧测力计的位置.
(1)小红匀速竖直向上拉动弹簧测力计,使钩码升高,并由弹簧测力计读出拉力为0.5N,同时小雪用用刻度尺测出钩码提升的高度为0.1m,以上测量准确无误,其他被测物理量和计算的数据如表:
(2)小雪和小红测得滑轮组的机械效率为100%,他们意识到出现了错误,请你帮助他们找出原因:弹簧测力计提升的高度错误,应为0.5m.
(3)该滑轮组的机械效率实际为80%.
(2)如果不计绳重和摩擦,可知该滑轮组所使用的动滑轮重为0.5N.当动滑轮重为8N时,使用该滑轮组提起2N重的钩码刚好不省力
(4)若提升的钩码重增加到6N,则该滑轮组的机械效率将变大.(填“变大”、“变小”或“不变”)
(1)小红匀速竖直向上拉动弹簧测力计,使钩码升高,并由弹簧测力计读出拉力为0.5N,同时小雪用用刻度尺测出钩码提升的高度为0.1m,以上测量准确无误,其他被测物理量和计算的数据如表:
| 钩码重(N) | 弹簧测力计提升的高度(m) | 有用功(J) | 总功(J) | 机械效率 |
| 2 | 0.4 | 0.2 | 0.2 | 100% |
(3)该滑轮组的机械效率实际为80%.
(2)如果不计绳重和摩擦,可知该滑轮组所使用的动滑轮重为0.5N.当动滑轮重为8N时,使用该滑轮组提起2N重的钩码刚好不省力
(4)若提升的钩码重增加到6N,则该滑轮组的机械效率将变大.(填“变大”、“变小”或“不变”)