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20.我国的动车技术已经进入国际市场,高速列车在行驶时依靠高压电力作为动力,通过受电弓与接触线连接如图所示,则(  )
A.动车高速行驶时,动车相对于车顶上方的高压线路是静止的
B.动车高速行驶时,动车相对于车顶上方的受电弓是静止的
C.动车做成子弹头形状目的是增大与空气上方的接触面积
D.动车的时速最快可以达到300m/s

分析 (1)在研究任何物体的运动时都要先选定一个参照物,物体的运动都是相对于参照物的,参照物不同则物体的运动情况不同;
(2)物体运动时,与空气的接触面积越大,受到的阻力越大;
(3)动车的时速最快可以达到300km/h以上.

解答 解:A、动车高速行驶时,相对于车顶上方的高压线路,其位置不断发生着变化,以车顶上方的高压线路为参照物,动车是运动的.故A错误;
B、动车高速行驶时,受电弓与动车没有位置的变化,以其中一个为参照物,另一个是静止的.故B正确;
C、动车做成子弹头形状目的是减小与空气的接触面积,从而减小阻力.故C错误;
D、动车的时速最快可以达到300km/h以上,远远低于300m/s,故D错误.
故选B.

点评 此题考查了与动车相关的几个物理知识,平时的学习中要善于理论联系实际,活学活用.

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